燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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トヨタ プリウス S ZVW30 ハイブリッド 電気式無段変速機
愛車情報
| トヨタ プリウス S ZVW30 ハイブリッド 電気式無段変速機 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| +1km/L程度向上(スマートエコグリルと同時期でトータル+2〜3km/L程度) |
商品名
| PASION EVO PAE-031 |
メーカー
| ガナドール |
購入方法
| 楽天市場 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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前車でJVCSを使っていて、結構力強くなったので、今度もと思っていたけど、会社がなくなったようで、似たようなのを探していました。 カー雑誌の広告でガナドールを見つけ、ホームページで確認してこれならいけそうと思い購入しました。 効果はホームページで書いてある通り、低速からのトルクや馬力が向上し加速が鋭くなりました。 プリウス用は3000rpmあたりが一番向上しているようなので、今までと若干乗り方を変えました。 今までは、20km程度までモーターで加速し、その後エコモニターが消えない程度までアクセルを踏み込んで、巡航速度に乗せていましたが、加速に時間がかかり、車の流れより少し遅めでした。 マフラーを交換してからは、20km程度までモーター加速は同じですがエコモニターが消えない程度で40km程度まで踏み込んで加速し(踏み込み量は減っていますが)、そこらから赤いバー超えない程度まで踏み込んで、回転数を上げて巡航速度まで一気に加速するようにしました。 すると、車の流れに余り遅れることもなく加速できるし、燃費も少し向上しているようです。 値段も交換マフラーとしてはあまり高くないですし、次の車の時にもつけたいですね。 | |
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2014年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2013年式 トヨタ プリウス G’s
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス G’s |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 20.1km/Lが19.5km/Lにダウン |
商品名
| PASION |
メーカー
| GANADOR |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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燃費向上とうたっているが、確実に燃費は悪くなりますね。 これは全く同じ道での燃費を何度か試した結果です。 燃費は高速での法定速度での走行が良い結果を出すかもしれませんが、瞬間燃費計で現れるほどでは無いです。 若干の低速のトルクが上がった感じで、高回転もスムーズに回る感じです。 高回転でも余り排気音が大きくならなくっていいですが、中低速では若干、車内にこもり音が出ますので、トランクルームの防音対策が必要ですね。 でも全体的に静かなので、同乗の家族から文句も出る事も無いです。 | |
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2014年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2012年式 トヨタ プリウスα G7
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G7 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 22.38km/L→25.7km/L。満タン方式 エアコン100%使用、マニュアル風量2、27度設定 |
商品名
| ガナドールマフラー Tiテール4本出し |
メーカー
| ガナドール |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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特にトルク、パワー感などの変化はわかりにくいですが、燃費はかなり向上しました。 以外と音も大きいため、静音化を進めたいです。 見ためも、かっこ良くなり、燃費も向上といいことばかりですが、ネックは高価なことですね。 目標のカタログ燃費達成まで、あとわずか! 追い込みをかけて、目標達成したいです。 | |
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2013年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2009年式 トヨタ プリウス Lグレード
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス Lグレード |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 26km/Lが27km/Lに向上 |
商品名
| P.B.Sマフラー |
メーカー
| ガナドール |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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ガナドールのホームページに書いてあるような、9.7パーセントの燃費向上はなかった、 しかし、ノーマルマフラーは、新車購入1年ほどでさびが目立ってきたりしていたので、交換して満足している。 気づけない方もいると思うが、購入してから1度もマフラーの下を見たことない人は、1度見てみてほしい、さびていることに驚くと思う。 マフラーの排気音だが、車内からはほとんど変わらない、外からは、少し太く感じる。 2000回転以上だと、車内にいても変えたことがはっきりわかると思う。 ちなみに重量は、ノーマルの方が軽かった。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年式 トヨタ プリウス S
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 25km/Lが26.2km/L |
商品名
| PASION(PBS)PAE-031 |
メーカー
| ガナドール |
購入方法
| 通販 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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そもそも燃費アップを目的というよりも、低速トルクアップの為に購入しました。 確かに低速トルクはアップし、滅多にしませんが4000rpmくらいまで回した時は気持ちのいい加速をしてくれます。 私の場合、ノーマルの時は、エンジンが常にかかった状態になる高速での運転は、逆に燃費が落ちていましたが、マフラーを代えたら燃費が良くなりました。 高速をよく使う人にはもっといい結果が出ると思います。 マフラーの音は他の車のノーマル並と思っていいとと思います。(プリウスは静か過ぎ) 燃費アップは僅かでしたが、性能には、満足しています。 | |
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2010年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
