燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 プジョー 407SW 2200cc AT 前輪駆動
愛車情報
| 2004年式 プジョー 407SW 2200cc AT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.3km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
商品名
| BIO(バイオ)500 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費一番さんで、プレゼントに当選しました。ありがとうございました。 BIO500 は燃料添加剤です。ガソリン10Lに対して1cc注入します。 本品は50cc入っていますので、けっこう長持ちします。 約20%の燃費向上が狙え、エンジン内部の燃焼室などをクリーニングする効果が期待できると説明にありました。 結果、記載したように20%増しまではいきませんでしたが、効果はありました。 1回の添加量も少なくて済むため、費用対効果は良いと思います。 お勧めします。商品の容器に目盛がついてますので、注入量を間違える事なく、簡単でした! | |
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2019年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2006年式 プジョー 407SW 2200cc ノンターボ 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2006年式 プジョー 407SW 2200cc ノンターボ 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが平均9.3km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
商品名
| RECS レックス |
メーカー
| WAKO’S ワコーズ |
購入方法
| ヤフオクで1リットルを購入 DIY用 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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以前、ヤフオクでDIY用のWAKO SのRECS、1リットルを使用。 点滴のキットもヤフオクで購入しました。 以前別の車両でも実施済みなので、作業は簡単でエンジンのスロットルボディのバキュームホースに割り込ませて、接続し、今回は時間をかけて(3時間)アイドリング、その後、レーシングと言われる、空ぶかしを行い、注入したRECSを排出、YouTubeなどを見ると、白煙がモクモクしている動画を、よく見ますが、殆ど白煙は無し。 ネット情報曰く、時間をかけて丁寧にアイドリングすると、白煙無しで、その方が効果があるとの事で、今回はゆっくり時間を掛けて行いました。 その後の走行フィーリングに大きな違いを見出す事は出来ませんでしたが、満タン法で燃費計測し大きな成果を得ることができました。 DIYで行ったため、ショップで施工してもらうより格安で行う事が出来ましたが、ある程度、知識が必要な作業であるとも、思います。 まぁエンジンの構造がある程度わかっている方であれば、とても簡単な作業であるとも思います。 | |
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2018年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 プジョー 206RC 2000cc NA 5MT FF
愛車情報
| 2004年式 プジョー 206RC 2000cc NA 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが12.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| TOPLUBE1000 |
メーカー
| LUBROSS |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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TOPLUBE1000は燃料混合専用オイルです。 使用方法はガソリン1L(1000cc)に対して1ccと1000倍に希釈して使用します。 効果は ・コンプレッション向上によるパワーアップ ・トップリングの潤滑補助及び保護 ・燃焼向上によるピストンのカーボン除去 ・燃焼向上による排気ガスのクリーン化 ・燃料ポンプの潤滑保護 私の場合、パワーアップ・トルクアップは感じにくいのですが、燃費が向上しました。 以下は2011年10月に遠出したときの記録です。 ルート: 長野→山形(上田菅平IC〜荒川胎内ICの280kmは高速、残り142kmは下道) 計測方法: 燃料満タン法 走行距離422km 給油量28.94L 燃費 14.58km/L。 クロスミッション搭載しているため、高速を100km/hで走行するのに5速でエンジン回転数が3000rpmと燃費に良いクルマではありません(高速走行をしても燃費が伸びません)。 エアコンはOFF、高速は法定速度+α(100-110km/h)で巡航、下道は流れにのって走行、無理な追い越しは無し、アクセル操作を丁寧に行ったくらいです(ガバっとは踏まない)。 以前と同じように加速してもアクセル開度が低くなっている=燃費が良くなっているものと思われます。 | |
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2012年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 プジョー406 ブレークグリフ
愛車情報
| 2004年式 プジョー406 ブレークグリフ |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
燃費向上率
| トータル平均8.5km/Lが9.7km/Lに向上。約14%向上しました。 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| 株式会社クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| 2006年燃費向上グッズ大賞に当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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取付方法はいたって簡単。ホースでタンク迄の長さを測り、投入するだけでした。 輸入車なのでハイオクですが、ハイオクとレギュラーを半々にしてもパワーダウンした感じはありませんでした。 体感的な事よりも実測燃費が向上しているので、効果はありだと思います。 定価がもう少し安くなればと思い、99点とさせて戴きました。 これからも大切に使わせて戴きたいと思います。 | |
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2007年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 プジョー307CC S16 2000cc NA 5MT FF
愛車情報
| 2004年式 プジョー307CC S16 2000cc NA 5MT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.0km/Lに変化。約5%燃費が低下 |
商品名
| フュエルブースタープラス |
メーカー
| XXL |
購入方法
| モニタープレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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説明書通りに給油時に定量を投入しました。 乗り出した感じは気のせいか、レスポンスがスムーズなような気がしましたが、そのうち忘れていました。 たまに投入しない状態も試してみたのですが、あまり体感的には変らない気がしました。 また、燃費につきましては暑くなってきた為に、エアコンをつけることが多くなったために、低下したと思われますので、なんとも言えないのが正直なところです。 概して、特にこれといった大きな効果があった訳ではありませんでしたが、とりあえず大きな問題もなかったように思います。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1989年式 プジョー 205 GTi 1904cc 自然吸気 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1989年式 プジョー 205 GTi 1904cc 自然吸気 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地走行平均11.5km/Lが11.8km/Lに向上。 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン株式会社 |
購入方法
| 量販店 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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プラグコードを、交換してから燃費が0.5km/L落ちてしまったので、それを補うために、安価で、使える回数が多い「クリスタルC-3000」を使ってみました。 使用方法は、給油量に、合わせて3000分の1で3回使ってみましたが、11.7km/L前半に留まりエンジンの調子も変わらず燃費も誤差範囲程度にしか伸びないので、入れる量を減らして調整して3回給油してみたら、逆に使用前の燃費に戻ってしまいました。 臭いは他の燃料添加剤みたいに灯油臭いので、多少量を増やしても大丈夫かなと思い、2000分の1〜1500分の1まで調整して入れてましたが、この量が最もエンジンの調子が、良くエンジンのアイドリング回転が安定して振動が減った感じがします。 また燃費が良くなって11.8km/L後半台に伸びているので、今はこの比率で使用しています。 何で指定添加量を、増やしたら調子が良くなったことを考えましたが、古い車なのと燃料供給は電子制御インジェクションですが、国産車よりも燃圧が低いので、シリンダーに供給噴射されている燃料の粒が、大きいく燃えにくいせいで、燃料の添加量が増えているのかなと思います。 点数は、値段が安いし容器にメモリが付いていて使いやすく、指定添加量が増量しましたが、効果が認められるので100点です。 | |
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2004年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 プジョー206 S16 2000cc 自然吸気 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1999年式 プジョー206 S16 2000cc 自然吸気 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 町乗りで9.0km/Lから9.5km/Lに向上、給油誤差かも。 高速道路巡航(110km位)では13km/Lから15kmに向上(約15%向上) |
商品名
| ELF POWER TUNE |
メーカー
| 株式会社カーメイト |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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最近はセルフスタンドで給油する事が多く、気兼ね無く他店で購入した燃料添加剤を一緒に入れる事が多いです。 この添加剤は満タン給油前にタンクに一本ぶち込むだけ(燃料60Lまで対応)。 入れた直後より一晩寝かせたあとの方が効果があると思います。 効果としては中低速のトルクが確実に向上し、加速も良くなります。 運転が楽しくてついついアクセルを踏み過ぎてしまうので燃費はいまいち向上しないみたいです。 高速道路では確実に燃費が向上しました(約15%)。 一度添加し忘れた時に明らかにトルクの出方が以前より薄いと感じましたからすぐに一本ぶち込みました、次の日にはパワーが戻りました。 ディスカウントショップで2本パックで748円で売っていましたので10個買いだめしました。 洗浄効果もあり、エンジンのカーボン&スラッジの除去が可能、ガソリンタンクの水抜き効果が有る事を考えると一回給油当たり約374円は非常にお得だと思います。 ガソリンスタンドで売っている1000円以上する添加剤は全く入れる気になりません。 町中走行時の燃費向上率はそれほど感じませんので5点減点しましたが、この添加剤が無いと物足りなくなってしまいました。(笑) | |
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2003年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 プジョー307 XS 2000cc 4AT
愛車情報
| 2001年式 プジョー307 XS 2000cc 4AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが平均8.4km/L程度と誤差の範囲。 |
商品名
| エコマッハ55 |
購入方法
| プレゼントで頂きました |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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プレゼントを頂いたのが冬場だったので正確にはわかりませんが特に好感触はなかったです。 燃費に関しましてはここのところ暖かくなってきたせいか若干良くなってきていますが、要因が特定できません。 パワーやフィーリング、静粛性などにも特に変化は感じられません。 もう少し長く使ってみると良いかも知れませんので信じてしばらく待ってみたいと思います。 一番の問題点はガソリンタンクからほぼ永久に取り出せないことでしょうか。 | |
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2003年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 プジョー 605 3000cc 4AT FF
愛車情報
| 1995年式 プジョー 605 3000cc 4AT FF |
満足度
| 94点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 5.5km/Lが6.0km/Lに0.5km/L向上。 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ディスカウントストアー(298円) |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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投入直後、次回の給油までは、燃費が下がる(5.0km/L)ので驚いたが2回目の給油から燃費が向上。 燃費計がついているので信憑性は高いと思います。 この2回分の値が心臓に悪いのでこれが無ければ100点でしょう。コストパフォーマンス高く相対的には買いです。 また、プラグが1つ逝ってしまったような状態だったエンジンに入れた場合い、見事にエンジンの振動が収まりました。 汚れが取れることによって回復する場合もあるようです。(50キロ走行後) | |
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2003年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動
愛車情報
| 2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約13%燃費が向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 近くのジェームス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使用直後はあまり効果を感じなかったが、入れて一週間後にエンジンの静粛性が向上し、アクセルを踏んでからのフィーリングも良くなった。 その後の燃費測定で上記結果となったが、使用後3ヶ月後ぐらいにさらによくなるとの情報もあるので更に期待してます。 残り10点減点はその後の評価次第で満点になるかも。 | |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
