燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 マツダ ビアンテ 20S
愛車情報
| 2008年式 マツダ ビアンテ 20S |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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イーテックの商品は、色々装着していますが、オカルトグッズを自称するだけあって、効果のほどは謎が多いです。 でも、実感できる効果があることも事実です。 今回のアーシングでは、セルの勢いが強まりました。 あと、ピューマのコンデンサグッズとの相性がいいみたいで、走行フィーリングが向上しました。 曖昧な表現ですが、良くなったのは事実です。 この商品の一つだけ難をあげるとすれば、裸の金属線ですからプラス側との接触が少し心配です。 取り付け時、要注意です。 | |
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2014年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2010年式 マツダ ビアンテ スマートエディション
愛車情報
| 2010年式 マツダ ビアンテ スマートエディション |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| ACE |
メーカー
| (株)JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回はプレゼント当選ありがとうございました。早速試して見ることになりました。 クーラント系にはすでに自作トルマリンバンドが装着済みですが、さてACEの実力はいかに..? 感覚的には某メーカーの○爆水みたいな感じですかね..○爆水は軽自動車でお試し済みです。こことも違いがどれくらいあるのか見ものです。 使い方はクーラントをラジエター上部から付属のスポイトで抜き取り、そこに良く振ったACEを入れるって簡単仕様。 スポイトに6パイくらいのビニールホースがついていれば、やりやすかったんですが…3センチくらいで良いんで付けてください。 ACEはよく振らないと混ざっていないので、ここはポイントですねwあとはキャップを締めてエンジンオン。 エンジンオンとかは変わりなく、そのままです。 インプレッションとしては、水温が上がり、クーラントがまわり始めるとグンって感じでトルクが上がります。 クーラントがまわったからか、温度が上がったからかどちらかで効果が出るようです。 クーラントポンプが回り始めるのが毎回わかって楽しいですよww,燃費的には、クーラントホースにトルマリンバンド巻いているからかもしれませんが、誤差の範囲で、ちょっと意外でした。 これ系の特性として、春秋に一番効果が出ると思われるので、秋が楽しみです。 ○爆水と比べてはトルクアップの体感でのアップアップ率がACEの方が上回ると思います。 燃費の伸びがなかったので、90点としました。 | |
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2011年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2010年式 マツダ ビアンテ スマートエディション
愛車情報
| 2010年式 マツダ ビアンテ スマートエディション |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速平均10.5km/Lが12.0km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
商品名
| トルマリンバンド |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 燃費一番で見て自作品 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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前のノアに乗っていたときに自作したトルマリンバンド。 車の買い替えの時に燃費向上グッズなどは、すべて外してとってありました。 新車を買って1年になる所で、そろそろデーターも集まって来ましたので、今までで一番効果があってマイルドな効き目の自作トルマリンバンドをラジエターのインとアウトに装着しました。 やっぱり効きますねw作ってから8年位たちますけれど、これは確実です。 今回は、昔軽に付けていたのも合わせて3本付けましたから、効果はてきめんです。 トルクがアップして、アクセルの開ける度合いが少なくなりました。 今の車は、グッズをつけてだめな場合が多々ありますので、少しずつ外しているのを付けていこうと思っています。 | |
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2011年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2009年式 マツダ ビアンテ
愛車情報
| 2009年式 マツダ ビアンテ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| NEW POWER WATER |
メーカー
| 株式会社ワンツースリー |
購入方法
| ネット販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラント添加剤を試してみたく、オイル添加剤と同メーカーのものを購入。 クーラントを必要量抜き、よく振って入れます。 入れた後は、約10分の長めのアリドリング。 その後、片道250kmのドライブへ。 アクセルが軽くなった感じで静粛性が向上しました。 燃費のほうは頻繁にエアコンを使っているためか、大きな変化はありません。 変化がないということは、アップしているのかも。 | |
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2009年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
