燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 トヨタ ハイエース・レジアス 2700cc 4AT FR
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイエース・レジアス 2700cc 4AT FR |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.2km/Lに若干向上! |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントに当選しました! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ちょうど先月車検だったので、純正のエアークリーナーと同時に散布しました。 やりかたも簡単で、表面にスプレーするだけと非常に楽でした。 ただ、クリーナーが大きい車種なのでスプレーするとほとんどなくなってしまったので、これより大きいサイズ等が発売されたらいいなと思いました。 少々乾かしてからエンジン始動しましたが、エンジンのかかりがかなりよくなりました。 これにはちょっと驚きました。 走行してみると、若干加速するときに軽くなったような気がしました。 実際はエアークリーナーの交換と同時にやっているので効果が分かりにくいのかもしれませんが、これだけの結果が出たということはなかなか優秀だと思います。 | |
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2006年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ハイエース
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエース |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8km/Lのまま、変化なし |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ディーラーにて取り付けしましたが、燃費の向上にはなりませんでした。 トルクの方も若干変わったかなという範囲で、あまり体感できませんでした。 ということで30点と評価しました。 | |
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2006年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ハイエースバン 3000cc ディーゼル 4AT 4WD
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ハイエースバン 3000cc ディーゼル 4AT 4WD |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| 知人から譲渡 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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知人から譲渡してもらい、テストしました。 なんの効果も有りません。むしろ吸気抵抗になる分邪魔な存在だと思われます。 どんなエンジンでも一般的には吸気口を絞れば、低速のトルクは出る様に「感じる」ので、装着されている方はそれと勘違いされているのかも知れません。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ハイエース
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエース |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.5km/Lのまま変わらず |
商品名
| E-POWER |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当ホームページで当選しました。ありがとうございました。 問題の使用感は町乗りで9km/Lになりましたが、8.2km/Lにもなり誤差の範囲かなと思います。 トルクは若干増したように感じられます。今後ますますよくなればいいなと思います。 今回はありがとうございました。 | |
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2006年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ハイエースバン 2.8L 4WD 5MT
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイエースバン 2.8L 4WD 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.5km/L |
商品名
| パスフィルター |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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この製品は、湿式タイプでした。交換してまず、吸気音が少し大きくなりました。 レスポンスもかなり良くなり、トルクアップした感じです。 今までより出だしが良くなり、4速で登っていた坂も5速のままです。 あと、各ギアの伸びも良くなりストレスなくエンジンが廻っているようです。 燃費は0.5km/Lアップでしたが、仕事用で荷物も満載でこの結果ですので結構満足です。 | |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ ツーリング ハイエース 2WD
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ツーリング ハイエース 2WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.0km/Lに向上。約3%向上 |
商品名
| イオンシートのスーパー版?(自作) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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以前、マイナスイオンシートでエアクリーナーボックス内に入れて向上のグッズを作成しました。 燃費はあまりかわりませんが、エンジンは軽くなりました。 今回は、イオンシートのスーパー版?がありこれで作成しました。 普通のイオンシートより何百倍もイオンを出すとの事でした。 使用してから数日後、エンジンは前回と同じ軽くなり、燃費も向上しました。 | |
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2005年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ハイエース VAN SGL 3000D
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエース VAN SGL 3000D |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 長距離走行9.0km/L→10.5km/L、市街地走行は変化なし |
商品名
| 備長炭 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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備長炭をエアーフィルターボックスの外周りに通気性のある袋に入れて囲む。 坂道などで粘りが出た、低回転時トルクが上がったようだ。(アクセルレスポンスが良くなった) | |
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2004年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1992年式 トヨタ ハイエースワゴン 2800D スーパーカスタム LTD 3MR 4WD
愛車情報
| 1992年式 トヨタ ハイエースワゴン 2800D スーパーカスタム LTD 3MR 4WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 最高5.8km/Lが平均6.0km/Lに向上。誤差の範囲ではないと思う |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| ホームセンター(サンワドー) |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ハイエースは、狭いのでホースの取り外しに非常に手間取るはずすのに20分、手は真っ黒つなぐのに40分製品をつけるのは30秒(笑)。 フィーリングは、確実に良くなるが燃費は、期待ほどの結果は出なかった。 このあとJVCSを取り付けるが取り外しが面倒なのでこのまま挑戦するつもり。 本当は、サイクロンありと無しを試してみたかった。 | |
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2003年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ ハイエースレジアス 3000cc ディーゼルターボ 4WD
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ハイエースレジアス 3000cc ディーゼルターボ 4WD |
満足度
| 0点:何にも変化がないから |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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吸気系に、(1) PassFilter、(2) サイクロン 排気系に、(3) JVCS を番号順に半年ごとにわくわくしながら付けてみました。(総額約\46,000) が!何一つはっきりした効果が得られません。(どれもあってもなくても燃費や黒煙には変化が見られず。なぜ?) うたい文句通りに燃費が良くなるものってあるのか是非試してみたいと思います。 | |
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2002年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ ハイエース 4WDスーパーカスタム 2800NA ディーゼル5MT パートタイム4輪駆動
愛車情報
| トヨタ ハイエース 4WDスーパーカスタム 2800NA ディーゼル5MT パートタイム4輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.6km/Lに(約12%燃費が向上) |
商品名
| サイクロン |
メーカー
| 4×4マチヤマ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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12%の燃費向上がありながら、なぜ50点と言う激辛点数かというと、これは「価格が高い」の一言に尽きる。 儲けたい気持ちは判るが、あの構造からして12800円は、どう考えても高く、一般庶民が簡単に買える値段ではない。 例え一瞬でも、高価な出費を強いられてしまうものは、金銭面まで含めると、決して「燃費が良い=おサイフにやさしい」とは言えない。 中速域においてのトルクアップ向上、半永久的使用が出来る点など、決して取り付けて損は無い良いグッズなだけに、価格は大きなマイナスポイントである。 | |
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2001年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
