燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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トヨタ ナディア typeSU-S 2000cc NA 4AT FF 直噴D4エンジン
愛車情報
| トヨタ ナディア typeSU-S 2000cc NA 4AT FF 直噴D4エンジン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで、このまえ9.1km/Lがでました。 |
商品名
| EDGE FECAR 5W-30 SM/CF |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| カー用品店 ジェームスで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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中古で購入した車で、初年度登録からかぞえると7年が経過している車です。 エコブームに乗って、低粘度の部分合成オイル(0W-20)を2回ほど入れていたら、音がうるさくなった上にエンジンが不調に。 そのため、車検でのメンテナンス後、エンジンにいいと言われる100%化学合成オイル(5W-30)を奮発しました。 結果は大正解。エンジンの回転がなめらか、スムーズになり、音も軽減されました。(それでも新型車よりはうるさいですが・・・。) また、アイドリングも安定(車検でメンテしてもらったのもあるとは思いますが)し、ここしばらく車に対して感じていた「突然、エンジンが止まるんじゃないか」という不安から解放されました。 燃費についても、最近給油で満タン法計測をする度に低下の一途をたどっていた燃費も、この車の中では高燃費なレベルで安定し始めています。 暫くなりを潜めていた低燃費への追求心が復活しそうです。 今回はジェームスでたまたま半額お試しキャンペーンのようなものをやっていたので安かったですが、正規の値段はやはりちょっと(私にしては)高めなのが難点です。 | |
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2010年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ ナディア D-4
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| カストロール XF-08 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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カストロールの部分合成油で5W-30の省燃費オイルです。 今回はカストロール RSXからの交換でした。 低温時の暖気運転をかなり短縮しても、無理なくエンジンが回ります。 やはり温度による粘度変化が少ないのでしょう。 暖気が短くてもエンジンがゴロゴロ、カラカラとうなることがなくなり、潤滑性能もかなり向上していると思います。 燃費の方は一般道のみを535km走行しまして、平均燃費11.5km/L→11.5km/Lとなり、数時上は変化が見られませんでした。 100%化学合成油であるRSX 5W-30と同等の燃費性能ですから、コストパフォーマンスを考慮すれば満足度は十分です。 | |
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2005年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ ナディア D-4 2000cc
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 2000cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費11.14km/L→11.74km/L(5%向上) |
商品名
| カストロール RSX 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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カストロールの100%化学合成油で5W-30の省燃費オイルです。今回はカストロール マグナテックFE5W-30からの交換でした。 低温時の暖気運転をかなり短縮しても、無理なくエンジンが回ります。やはり温度による粘度変化が少ないのでしょう。 暖気が短くてもエンジンがゴロゴロ、カラカラとうなることがなくなりました。 燃費の方は一般道のみを1014km走行しまして、平均燃費11.14km/L→11.74km/Lとなり、5%向上しました。潤滑性能もかなり向上していると思います。 現在のところ、その他の点では部分合成油であるマグナテックFE5W-30との差は感じられませんが価格も程ほどですし、耐久性も部分合成油よりは長く使えるでしょうから、コストパフォーマンスを考慮すれば満足度は十分です。 | |
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2005年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ナディア 2000cc ガソリン
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア 2000cc ガソリン |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し(効果はあり、本文参照) |
商品名
| マグナテック FE 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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カストロールのFE(省燃費)オイルの評価です。 カストロールは今回が初めての使用です。 交換直後の感想ですが、エンジンの静粛性、始動性、加速感等に不満はありません。 前回使用していたモービル1RPと同等の性能です。 部分合成油でありながら、なかなかの高性能だと思います。 燃費の方は180km一般道を走行して10.42km/Lとなり、今までの平均燃費10.4km/Lと同じでした。 つまり、モービル1RPと省燃費性は同じと言うことになりますので、コストが安い分、カストロールが優位かと思います。 予想を越える性能に大変満足しています。 | |
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2004年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ナディア
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.0km/L→9.4km/L |
商品名
| モービル1 RP 0W-40 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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以前から試してみたいと思っていたRPをようやく入れることができました。 粘度は0W-40ですが、省燃費規格GF3を取得している省燃費オイルです。 体感できたことを以下に示します。 (1)静粛性の向上。(2)エンジン始動性もかなり向上。(3)トルクアップの感覚があり、アクセルの踏み込み量が減った気がします。 慣性走行(アイドリング回転数)時でもかなり走ります。 なかなか速度が下がりません。 エンジンブレーキの効きが下がっています。 交換して2ヶ月が経過しますが悪い現象は何もありません。 平均燃費も9.0→9.4km/Lと向上しています。 ただ、0W-40は街乗り中心のファミリーカーである私の車には過剰の性能かもしれません。 高温側40の粘度(耐熱性)は必要以上かも…?と思っています。 次は同じく省燃費規格を取得しているモービルNA(0W-30)を試し、どの程度の差が体感できるのかを確認したいと思います。 | |
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2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ナディア
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地平均7.5km/L→8.0km/L |
商品名
| ATF タイプIV |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ドライバースタンド |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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ATFクーラーの取り付けに続き、今回はATFを交換してみました。 作業はドライバースタンドにお願いしました。全量交換しました。費用はおよそ8,000円でした。 全量交換したはずなのにATFが少し黒ずんでいるのが気になるところですが効果はありました。 第一にATF硬くなったようなフィーリングになります。 加速する際にMT車に乗っているような感覚と言ったほうが良いでしょうか。 アクセルとのレスポンスが凄く良くなりました。 それと変速ショックの大幅な軽減です。運転していて非常に気持ちが良いです。 きっと、新車の状態に戻っているのでしょう。 満足度は100点です。個人的にはお勧めしますが、ATFの交換の必要性には色々な意見がありますので。 またATFの銘柄(グレード)の選定にも注意が必要です。 お店の人と良く確認して行って下さい。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ナディア D-4
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ナディア D-4 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| モービル1 RM10W-30 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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トヨタ純正オイルからの交換でした。 エンジンの静粛性に関しては私が鈍感なのか、変化を感じることはできませんでした。 燃費に関しても向上はありませんでした。 体感できたのは、発進した時に滑るように動き出す感じがありました。 現在はすっかり慣れてしまい、感じるものはありません。 こまめにオイルの汚れをチェックしているのですが、100%化学合成の力でしょうか、殆ど汚れません。 半年に1度の交換がベストと言われていますが、このオイル、1年程度は交換不要で使えるのではないでしょうか。 値段は高いですが、交換頻度を長くとれば結構お得かもしれません。 | |
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2004年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
