燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 4AT
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので燃費は特に変わらず。 |
商品名
| GTK-III ST(4枚セット) |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回は隣人のスズキ・ラパンのショックアブソーバに使用しました。 隣家に隣接している自宅駐車場でクルマ談義している際に、ショックがへたってきて・・・という話から、ちょうど当選したGTK-IIIの装着を試すことになりました。 感想は「とても不思議」とのこと。 装着した翌日は「ドシンバタンして乗り心地が悪化した」そうですが、その次の日には「いい感じに締まった乗り心地になってビックリした」とのこと。 機能が完全に戻るわけではありませんが、試してみて損はないね!と気に入った様子でした。 私のクルマ(トラヴィック)にも以前懸賞で当たったGTK-III STをショックに装着しており良い感触でしたから、ファンが増えて良かったな〜と思った次第です。 <メーカー様からのコメント> えっと・・・隣人・・・・そうでしたか。。まっどう使われようが当選した人の都合ですけど足回りは、幾つかのパーツで構成されています、その中での1項目で新車/新品より良く成る訳ですから、それでびっくりされたら、すべて施工したら、ぶっ飛びますよ!その足回りの事が詳しい人程そう思われる人が多いと思います。 私共はショップ歴63年の中でもこれらのパーツ群が無ければ、カーライフは語れないと言うぐらいの商品群です。 是非その他のパーツも是非視野に入れて見て下さい。 やはりすべてで本来は一つなので、宜しくお願い致します。 楽しく、長く、性能を復帰出来たら最高のカーライフが得られると思いますし、安全性も向上しヘタッタまま乗ると言う事すら、今の21世紀は克服できる時代にも成りました!感謝です。 | |
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2013年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル・トラヴィック SL-Packcage
愛車情報
| 2003年式 スバル・トラヴィック SL-Packcage |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lは特に変わらず。 |
商品名
| チューンチップ Basic |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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サイドシルと前席の間に設置しました。 ボディ剛性がUPして直進性が増しましたが、効果が強すぎてキックバックが強い印象があるものの、高速道路での運転はだいぶ楽ちんでした。 現在は外してしまいましたが、知人のラパンやエルグランドで試してもらっています。 ラパンではトラヴィックと同じくサイドシルと前席の間に設置してもらったところ、オーディオの音が良くなったそうです。 ボディ剛性のアップに効くのでしょうね。 大変面白いグッズだと思います。 | |
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2013年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル・トラヴィック SLパッケージ 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル・トラヴィック SLパッケージ 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費の変化はありません。 |
商品名
| GTK-ⅢST(プレゼント当選品) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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商品の効能に「ショックのへたりが回復」とありましたので、推奨どおりにショックアブソーバーへ貼り付けました。 取り付けから3年程度経過したザックスは、新品時に比べてだいぶへたっているのかな?と思うことがあったのですが、このGTK-ⅢSTは貼り付けただけで、本当にショックのへたりが感じられなくなりました。 正直、ザックスなど買わずに、純正のへたったショックで体感したいと思いました。 本当に不思議な商品ですが、効果も体感しやすく大変オススメな商品です。 <追伸> 90点としたのは、やや硬めな乗り心地になりすぎたことです。 これは好みの問題だと思いますが、大きさを半分にしてお求めやすい価格にしてもらうこと、大きさを半分にすることでサスの硬さを選べるようにすると、もっと魅力的で試しやすい商品になるかもしれません。 <メーカー様からのコメント> 今回お試しありがとう御座います。 また1枚で硬すぎと言うのは、恐らくヘタッタ車両の為空気圧を上げて対応している人が十中八九タイヤの空気圧を上げている人が多いです。 その中でも、スタンドで入れている人は特に空気圧が高すぎの傾向にあります。 また足回りセッティングをする場合は1箇所変われば、やはりその辺の調整も必要かと思います。 ノーマルなら丁度良い物も、社外のショックですとそもそものキャパシティーが違いますので、先ずはエアー圧を一度調べてみるのも良いかもしれません。 また今回のプレゼントは各々の車両に合わせたプレゼントでは無く、汎用でプレゼントしています。 お好みでセッティングも出来ます。半分のサイズもありますし、切れるGTKシリーズも有りお好みで合わせて頂くことが可能です。 次回はスタビクリップを是非お試し下さい。♪最高のスタビリティーをお約束致します。 | |
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2012年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 20%ダウン(インチアップ)→20%アップ |
商品名
| エナジー3(タイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| オークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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前回、195-65-15→205-50-17への2インチアップで一機に20%も燃費ダウンしました。 今回、205-60-15+ワイドホイール(7J)で走行性能の維持とバネ下重量の軽減を試みました。 結果、195+6Jと同じ燃費を実現しましたので、実際は燃費が向上していると確信します。 運動性能と乗り心地を高次元で両立できた事も満足しております。 唯一の不満は優れたロードインフォメーションにより、路面によっては車内騒音が気なる事です。 Cセグメントのミニバン特有かもしれませんので、車内が広くない車だと問題ないと思われます。 | |
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2008年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 20%Down…平均8.5km/L→6.6km/L(エアコンON時での比較) |
商品名
| パイロット・プライマシー |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| 知人のOEM装着品を譲り受けました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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先ずは引越しにより走行環境が市街地主体となり、平均燃費が9km/L(エアコンONで8.5km/L)に下がりました。 そして立体駐車場の両サイドの縁が10cmと高くホイールやエアロパーツが傷つき、ローダウン→ノーマルスプリングへの交換とリムガード付きのタイヤにサイズ変更しました。 タイヤサイズは195-65-15→205-50-17への2インチUPとなり、バネ下重量も14.4kg→21.6kgと50%もUPしてしまいました(これでも軽量ホイールに装着してますので、重量だけなら純正対比10%UPです) 走行フィールはシッカリした乗り心地でミズスマシのようなハンドリングは好印象ですが、加速が鈍く(ハンドルも重く轍に影響され)エンブレが効かなくなりました。 結局、転がり抵抗と重量増加が燃費悪化に影響しており(車庫入れに慣れた事もあり)純正サイズに近いサイズにてバネ下重量の軽減を考え中です。 | |
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2007年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| 貴サイト(燃費グッズ大賞)で当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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想定外の当選で(失礼です)既に装着していたPUMA:C-MAX/?(約3年使用)との交換となった事もあり、装着後の変化は(装着後3ヶ月ですが)認識できませんでした。。。 これは、効果が無いと云うより…C-MAXと同等の性能を有するものと認識します。。。 当初のC-MAXはバッテリー寿命(保障期間)を超えても元気で、暖冬とは云え冬季も全く問題ありませんでした。。。 それより、そろそろコンデンサ寿命が心配だった事に加え…製造会社が勤務先のライバルメーカーの協力会社である事が、信頼性と云う面で私自身の満足感に繋がっております。。。 今のバッテリーが、今後どこまで持つか…今から楽しみにしています。。。 | |
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2007年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 「0%」…実際はタイヤ交換で向上したので、別途レポートさせて頂きます |
商品名
| クロストレンチ(工具) |
メーカー
| 空研 |
購入方法
| 当サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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実にしっかりしており、握りやすく回しやすいグリップ等…とても使い勝手がよく道具として逸品だと思います。 おまけにソケットも付けて戴き、何の出費も無く交換作業ができました。 この辺りの配慮など、メーカーとしても一流かと思います。 既に4回も交換作業を行いましたが、耐久性・信頼性も全く問題ありませんでした。 以上、愛着もあり車載工具としてシートの下に常備しております♪ そろそろスタッドレスに履き替える時期でもあり(本来なら面倒なのですが…)今回は交換が楽しみです。 従いまして、評価は100点満点です! | |
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2006年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが9.8km/Lと変わらず(エアコン動作させても悪化してせず、実際は向上していると認めます) |
商品名
| ミラクロス・リキッド・プロ |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 当サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当サイトで当選させて戴きましたが、冬季〜春季に暖かくなる時期につき気候が安定するまでモニターを見合わせていました。 ポラリスエンジンオイルでの燃費向上率確認後(確定後)エアコンを使い始める5月末に投入しました。 燃費向上はありませんでしたが、エアコン作動による悪化も認められません。 暖気(水温計動作)も気持ち早く、水温も85℃弱で安定しています。(投入前は冬季でも85℃強でした) 渋滞などで冷却ファンが動作しても、水温低下も早く感じられます。 気持ちの問題かもしれませんが、エアコン動作によるパワーダウンもなく…実質、効果有りと思います。 | |
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2006年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル トラヴィック タイプS 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2002年式 スバル トラヴィック タイプS 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9.3km/Lに向上。燃費向上率7%。 |
商品名
| トルマリン原石 |
メーカー
| 千趣会 |
購入方法
| 千趣会カタログより購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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千趣会のカタログにトルマリン原石があり、1980円と安価だったので試してみました。 不織布にくるんでエアクリーナーBOXに入れたのみで、体感上はあまり変化は感じられませんでしたが、燃費が平均8.7km/Lから9.3km/Lと約7%向上しました。 梅雨入りしてから頻繁にエアコンを使用するようになりましたので、エアコンOFFではもう少し燃費向上するのでは?と思います。 トルクアップに関してはまだ期待通りの効果が見られない為、満足度は70%としました。 | |
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2003年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
