燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CC25
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター CC25 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/L |
商品名
| パワーインテークフィルター |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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R32スカイラインに乗ってたころから使用してます。 純正交換タイプなので、安心して使用できるのと25000kmで交換と、この手の商品ではロングライフ?なとこが気に入ってます。 自然吸気エンジンでは、アクセルレスポンスなどあまり変化に違いがないのと、最近の車はエンジンルームからの遮音がよくなったので、吸気音の変化も聞けないのが残念。 燃費も新車で納車されて、すぐ交換してるので変化なしとしました。 以前乗ってたR32スカイラインタイプMのRB20DETエンジンの時は、ターボの立ち上がりがよくなったのと吸気音が勇ましくなり、ついついアクセルを開けてしまうくらいでした。 | |
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2017年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.52km/Lが10.35km/L。有意差なし |
商品名
| レスポンスリング |
メーカー
| ジェイロード |
購入方法
| 友人からのお下がり |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリボックスの後ろの吸気管内に挿入するのみ。 吸気を絞って流速アップさせレスポンスアップを狙う商品だが、装着してすぐに出だしのもっさり感が発生。 レスポンスアップではなくレスポンスダウン。 燃費も有意差のある変化なし。 取り付ける意味がないです。 | |
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2015年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.5km/L、特に変化無し |
商品名
| サスパワー エアーフィルター LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| ジェームス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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2年くらい替えていなかったので、特価で安めに買えたのもあり、交換しました。 音が変わった!?とも言えず、燃費も向上もせず、まぁ時期も来てるので、通常交換って事で納得しています。 | |
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2013年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター CVT 2輪駆動
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター CVT 2輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.5km/L→8.7km/L |
商品名
| ピラミック7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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以前乗っていたステップワゴンに買ったのですが、セレナに乗り換えたので、しばらく乗ってから取り付けてみました。 かなり期待して、購入したのですが、ステップワゴンの時には良い結果が出ていなかったので、セレナも…と思いましたが。 若干ではあっても、変化として現れたので良かったかな?!と思います。 | |
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2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 遠征時平均10km/Lが11.2km/Lに約12%向上 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| 只今無料お試し中 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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今回燃費一番さんからのメルマガにて前から気になっていたガイアパワーのお試し案内があったので、早速応募をしました。 10月の三連休に新潟にレース参加のため、いつものようにテストを行ってきました。 積荷、コース、走行パターンはいつもと同じなので比較テストに打ってつけでした! まず一般道は、以前より少しトルクがやせた感じでした。(出だしがいまいち・・・) しかし走り出してしまうと中間加速が良く、トップギア入った後の伸びが気持ちが良かったですね〜! 高速も同じでアクセルの踏み代は、いつもと同じなですが スピードが出すぎてしまい何度もアクセルを戻す事もしばしばでした。(出来るだけ同じ速度で走ろうとしているためです) 燃費に関しては、ここの所10.5km/Lを超える事は無かったのですが、11.2km/Lと久々に11km/L台が出ました。(帰りの関越での大渋滞が無かったら、どんな数値が出ていたのか・・・) 結果とすれば、大変良かったです。お勧めの一品の一つと言えます! | |
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2010年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
満足度
| 100点!! ★★★★★ |
燃費向上率
| TOTALでは燃費変わらず |
商品名
| eco SPRAY |
メーカー
| TEN-NEN |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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先日4月の最後の週末に福島までのレース参加の為、約600kmの走行テストをしてきました。 車にはバイクの他キャンプ道具を満載にし、それでも足りない為ルーフBOXを追加し燃費には非常に厳しい状態での走行です。 全体の2/3は高速での走行になり、常磐道は結構アップダウンが激しい中、往路では久々に11.2km/Lと高記録が出ました。 帰りは仲間との走行になり9km/Lと激減しました。(回すと途端に悪くなります・・・) 走行してみての感想ですが、以前妻の車でもトルクの厚みで出て良い!と言いましたが、やはり良かったです。 通常であればキックダウンしそうな所でも粘っていましたので、効果は十分感じられました! | |
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2010年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
商品名
| eco SPRAY |
メーカー
| TEN-TEN |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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レポートが大変遅くなり申し訳ありませんでした。 また仕事が多忙になり、テストをする時間もなくなってきたので、妻の車(ek-ワゴン)にて買い物に出掛けた際、テストをしました。 この車下のトルクが無く、人と荷物を乗せると普通に走っているのですが、踏み込まないと周りと同様に走る事が出来ません・・・。 ところが下からのトルクが少し厚みを増し”良い感じ”で進みます。 燃費に関しては、通常私が運転をするわけでなく、又燃費のデーター取りをしている訳でもないので変化はわかりませんでした。 4月25日にバイクレース参加のため、福島まで今度は自分の車で走行しますので、再度レポートをさせて頂きます。 | |
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2010年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD
愛車情報
| 2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lから9.8km/Lに向上 |
商品名
| レインボーマジック・ナノパワー |
メーカー
| 有限会社ヨシムラ企画 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで当選!!! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使用方法はいたって簡単。 エアクリーナーに液材を吸収させるだけでした。 フィーリング等変化は感じにくいですが、燃費は誤差の反中かも知れませんが、若干の伸びを示しているので効果有りと思います。 もう少し様子を見てみる必要もあると思います。 | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| SUS POWER AIR FILTER LM |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| 通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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APEX純正交換タイプからの入れ替えです。 純正交換タイプのエアーフィルターなので、ものの5分で交換終了です。 燃費に変化はありませんが、停車状態からの発進では、レスポンスが良くなりました。 エンジンを回し気味に走ると、2000回転から3000回転の中間加速が、スムーズになり気持ちの良い加速ができます。 | |
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2009年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 セレナ 20G CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ 20G CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.03km/Lが8.39km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| ECOZEVO |
メーカー
| プロテクト株式会社 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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取説通りに作業し、取付後エンジンを煽るとマフラーから水が出ました。 完全燃焼出来ているみたいです。 「低速トルクが大きくなる」との説明がありますが、 これだ!と言う体感はありませんでしたが、これかな?と言う程度です。 過去平均の市街地燃費(エアコンOFF)が8.03km/Lに対して今回の市街地燃費(エアコン少しON)で8.39km/Lと向上していますので、効果はあったと思います。 | |
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2009年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
