燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2015年式 スバル ステラ NA CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ NA CVT 前輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパーパフォーマンス |
メーカー
| Prestone |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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走行距離が5万kmを超えましたので、一度PEAを含有する清浄剤を入れておこうと思いました。 Prestoneというメーカーを知らなかったのですが、オートバックスで割引価格で販売されていましたので、試すことにしました。 使用法は燃料タンクに添加するだけです。 その後に数十km走らせてみましたが、フィーリングに変化がみられることはありませんでした。 PEAは徐々に汚れを除去していくようなので、知らない間に効果が出ていることを期待します。 | |
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2021年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc自然吸気 CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc自然吸気 CVT 前輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ゼプロ エコメダリスト 0W-20 |
メーカー
| 出光興産 |
購入方法
| 出光SSでオイル交換 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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LA150ステラ(ムーヴOEM)のエンジンオイルにSUBARU純正 0W-20を3000〜5000km周期で使ってきました。 そのフィーリングは特に気になるものではなく、当然ですが普通に使えるものでした。 このたび、2000kmほど使用しただけのあまり劣化していないSUBARU 0W-20を排出し、出光のゼプロ 0W-20に交換してフィーリングを確かめてみました。 SSでのオイル交換の直後、車外でエンジン音が滑らかになっているように感じました。そして、走行中のフィーリングも滑らかな感触に変わっていました。 SAE粘度としては同じオイルですが、感触が滑らかになったということは、SAE20の範囲で粘度が高めになっているのか、HTHS粘度が異なる(高い)のかもしれません。 燃費の変化は走行条件が一定しないため不明です。 出光ゼプロはSUBARU純正より高価な商品ですが、フィーリングの変化は大きいので、使用する価値はあると思いました。 | |
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2020年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 17.0km/Lが17.1km/Lに向上 |
商品名
| モーターアップ 2.0 |
メーカー
| リンクアップ株式会社 |
購入方法
| Amazon通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換と同時に4%(100mL)を添加してみました。 心なしかエンジン音が静かになって、スムーズになったようです。 主成分はメジャーな減摩材であり、1回分の費用は1000円ほどなので、気分的にも財布にも負担は軽いものです。 燃費はあまり伸びなかったので、30点です。 | |
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2019年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均16.6km/Lから16.9km/Lに向上 |
商品名
| 炎神力フューエルコンディショナー |
メーカー
| PROSTAFF |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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2本パック(1本200mL)で398円でしたので、買ってみました。 ガソリン60Lに200mLを添加するというので、軽自動車には100mL入れました。 アルコールの臭いがするので、見えないところで水抜きの効果を期待して、また、謳い文句のパワーアップや省燃費も期待していました。 通常よりも長時間の走行になったので、燃費は良くなりましたが、好条件による燃費改善と思われ、期待を超える効果は感じられませんでした。 水抜き剤として使う分には妥当かと思いました。 | |
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2019年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが16.6km/Lに向上 |
商品名
| IXL ライト |
メーカー
| 太田 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は至って簡単。エンジン油の5〜6%を計って入れるだけです。 ステラに使用しているエンジン油はSUBARU純正0W-20で、IXLを140mL入れました。 300km以上の走行を経て、平均燃費を測ると、わずかながら良くなっていました。 もともと0W-20が標準粘度であることから、油膜強度が低いことは問題になっておらず、IXLを添加しても騒音振動に変化は感じられません。 1回分で約1500円という価格は、実質的に考えると、安い買い物ではないと感じます。 | |
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2019年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.7km/Lから15.9km/L低下 |
商品名
| 充電制御車対応 40B19L |
メーカー
| 古河電池 |
購入方法
| ドン・キホーテで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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アイドリングストップ機能が作動開始する(ECO IDLEが表示される)と必ず機能停止ボタンを押すという使い方で、3年9箇月間を新車装着バッテリ(M-42)で過ごしてきました。 ECO IDLEの警告灯(バッテリ状態悪化)は点灯していませんでしたが、アイドリングストップの機能の作動開始タイミングが異様に遅くなったので、バッテリを新調しました。 新しいバッテリは充電制御車用の40B19Lですが、アイドリングストップを作動させないので、これで大丈夫と思っています。 劣化したバッテリを使うと、充電の頻度が高く(発電機の作動時間が長く)なり、燃費が悪くなると思われます。 すなわち、新しいバッテリを使用すると、燃費が良くなる(回復する)はずですが、今のところ良い結果は出ていません。 バッテリ交換後はECO IDLEの表示がかなり早くなりましたので、振り返ってみると、新車装着のM-42は劣化していたと考えられます。 | |
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2019年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ NA 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ NA 前輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| MILITEC-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前、別のクルマでMILITEC-1をエンジン油に添加し、アイドリング時の負圧計の数値が大きくなることを確認できたので、オイルの密閉作用が高まるものと考えました。 そこで、自然吸気でパワーのないステラに使用して、パワーアップまたは燃費向上を期待しました。 スバル販売店で入れられた低粘度の純正油(0W-20)に対して、MILITEC-1を規定量を添加して様子を見ました。 なんとなく滑らかに回るような気がしましたが、明瞭に判る変化はなく、低粘度油でも少し安心感が得られるかな、という感じになりました。 | |
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2018年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2018年式 スバル ステラ L/SA3
愛車情報
| 2018年式 スバル ステラ L/SA3 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| HADOO コンプレ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコンコンプレッサー、プーリー反対側の平面に貼り付けました。 エアコンの利きは少し良くなったように思います。 パワーロスに関しては、良く分かりません。 元々、それほどパワーのあるエンジンでは無いので、思ったほど体感できないだけかもしれません。 | |
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2018年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 1カ月の平均が16.9km/Lから変化なし |
商品名
| REMOVE |
メーカー
| 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ホースバンドをラジエーターホース、吸気管、ブローバイホースに巻き、本体に電線で接続するだけですので、作業は難しくないものです。 装着前1カ月間と装着後1カ月間の燃費はまったく同一であり、ドライバビリティの変化もなく、残念ながら何も感じ取ることはできないという結果でした。 機会があれば、装着/非装着で高速道路の急坂で最高速トライを行い、パワー比較をしてみたいと思っています。 <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品を装着しモニターテストにお時間を割いて頂きまして、誠にありがとうございます。 お客様より貴重なご意見を頂けましたことに感謝申し上げます。装着して効果が実感できなかったとのことですが、静電気を除去すると言う事は、管の中(周囲)の「ツマリ」が取れると言う事を意味しますので、効果が全く出ないと言う事は考え難いのです。 装着方法をもう一度見直してください。 以下、ご確認をお願い致します。 (1) 本製品付属の黒い線(太い)線が自動車のバッテリーのマイナス端子にしっかり接続し、固定されているかご確認下さい。 (2) 本製品付属の青い線(3本)側の圧着端子の圧着状態をご確認下さい。(接触不良は無いか) (3) 各クランプは、金属部分に設置してはダメですので、必ず樹脂やゴムなどの通電しない材質に設置頂いてますでしょうか? 以上を今一度、ご確認頂ければと存じます。 病気で例えれば「血管が詰まって」体調が悪くなる事はあっても「血液の流れが良くなって」体の調子が悪くなる事は少ないと思います。 当社としましては、今後とも、誠心誠意を持って製品開発に取り組んでまいりますので、これからも弊社製品をご愛顧下さいますようお願い申し上げます。 HORITAKA LLC 代表 戸澤 | |
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2017年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均18.0km/Lが17.3km/Lに低下 |
商品名
| マツダ純正 5W-30 |
メーカー
| マツダ |
購入方法
| マツダディーラーにて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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新車1ヶ月点検以来、スバル純正0W-20を1年半に亘り使い続けてきました。 このたび、夏場に限り粘度の高いSAE30のオイルを入れてみようと思い、マツダ純正オイルを使ってみました。 通常走行において、静粛性や滑らかさにおいて違いを感じることはなく、燃費が悪くなっただけでした。 街乗りの低負荷での使用なら、メーカー指定の0W-20で何ら問題にならないことが判りました。 | |
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2017年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
