燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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三菱 シャリオ リゾートランナーGT 2000ccターボ 4AT
愛車情報
| 三菱 シャリオ リゾートランナーGT 2000ccターボ 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費が6.5km/Lから7.0km/Lに向上 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 得意先より |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイルの10%を添加する。 注入後半月ほどで全体にトルクアップした。 エンジンの騒音も静かになった。 20000キロ毎の注入なので、コストパフォーマンスは大きい。 | |
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2011年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
三菱 シャリオ リゾートランナー GT 2000cc ターボ 4AT
愛車情報
| 三菱 シャリオ リゾートランナー GT 2000cc ターボ 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費が6.5km/Lから7.0km/Lに向上 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 得意先より |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイルの10パーセント添加するだけで、フィーリングが底上げされた感じです。 出足、伸び、エンジン音が静かになりました。 0.5リットルで10,290円は高いですが、オイル交換5回に1回の割合で添加ですので、コストパフォーマンスはかえって良いです。 オイル交換と同時の添加がベターです。 | |
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2011年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 シャリオ GT 2000cc ターボ AT 4WD
愛車情報
| 1997年式 三菱 シャリオ GT 2000cc ターボ AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費が6.5km/Lから7.0km/Lに向上 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 得意先より |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル全容量に対して1割注入後、エンジンを暖気してあとは通常走行。 すぐ効果が現れます。 これほど違いがハッキリわかるのは、今まで無かったことです。 出足がスムーズになり、クルマが軽くなったような感じです。 ターボの効きも良くなり、確実にパワーが上がりました。 運転するのが楽しいです。 エンジンも異音が小さくなりいいことずくめです。 製品は500ccで1万円超ですが、2万キロもつのでコストパフォーマンスは高いです。 | |
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2010年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 シャリオMX 2000ccディーゼルターボ 5MT FF駆動
愛車情報
| 1995年式 三菱 シャリオMX 2000ccディーゼルターボ 5MT FF駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16km/Lに向上。 |
商品名
| オイルシステム ディーゼル用 |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| カーショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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総走行距離が10万kmを超え、発進時の黒煙が気になるので試してみようと思いました。 添加後、発進時の黒煙が減少し、以前よりもトルクが上がりとても満足しています。 アイドリング状態から車外でエンジン音を聞いても静かになった。 高速道路を走行している時のエンジン音が添加前よりも静かになり車内に入ってくるエンジン音が少なくなったのでとても満足しています。 あと、価格も手ごろなのでオイル交換の度に入れようと思っています。 | |
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2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lでさほど変化なし(どちらかというと静粛性の向上) |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウィック リミテッド |
購入方法
| 本HPで頂きました |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル規定量 3600ccに対し、150ccを添加。 私は、暖気運転を省略する方で、ガレージを出てすぐに上り坂になっており、暖気を兼ねて回転数を抑えてゆっくり坂を登るのですが、アクセル踏込みを抑えていても、以前と違い、少しづつ回転が上がってくる感じがします。(微妙な表現ですが) 燃費は大きな変化はありませんでしたが、投入直後にタペット音が減少しました。 どちらかというと、エンジン対磨耗向上に期待をしていますので満足はしていますし、20万キロ走行突破の目標にむけてもう少し効果を確認したいと思っています。 | |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.0km/Lで約5%燃費向上 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| パワーアクセル |
購入方法
| 直売で通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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マイクロセラとマイクロフロンをすり鉢で調合して、規定量を添加。 オイル投入直後はカム周囲からの騒音が軽減されました。 オイルフィルタの詰まり等を懸念しましたが、2万キロ走行(オイル5回交換毎に添加)して、そういった問題は発生していません。 (オイルフィルタも3回交換し、その度にフィルタ内部見ていますが、特に問題はなさそうです)。 最近は規定量の倍量を行っていますが、特に問題は有りません。 低速ではあまりパワーの変化は感じませんが、高速走行時(3000rpm以上)にエンジンがスムーズに回っているのが分かります。 又、ワックスに添加(ワックスを湯せんする)すると1週間経過以降の汚れの付着具合に差があるように感じました。 | |
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2002年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
