コルトの記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF

愛車情報
2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF
満足度
65点
燃費向上率
平均11.0km/Lが、11.1km/Lに向上
商品名
Air(Ultima) 2個セット
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
I/C後ろと、スロットルボディ手前のパイプに、一個ずつ装着。
コンピューターの再学習を行ってから、50kmほど走ったあたりで、アクセルオフ時のエンジンブレーキの効きが弱まりました。
原因はわかりませんが、ポンピングロスが減っているのでしょうか。
アクセルオン時のレスポンスも、少し向上しました。
燃費はほとんど変化がありませんでしたが、テスト走行で正圧での運転時間が多かったためかもしれません。
今後も、観察してみます。

タグ

2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2003年式 三菱 コルト エレガンスバージョン 1300cc CVT 2駆

愛車情報
2003年式 三菱 コルト エレガンスバージョン 1300cc CVT 2駆
満足度
88点
燃費向上率
平均15.3km/Lが15.8km/Lに向上。約3.5%燃費が向上
商品名
ルブロイド メタルコンディショナー
メーカー
株式会社アーステック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
オイル交換時(フィルターも交換)120cc添加。
使用前と比べエンジン音が多少低くなった感じがある。
使用状況についてはセカンドカーなので、休日に地方都市から郊外へドライブに行く程度でしか使用していない状況です。
走行に関しては、特にパワーが向上したとかそのような感じはしないが、燃費が3.5%であるが向上したことについては概ね満足している。
今まで他の添加剤等を使ってみたが、あまり効果がなかったことを考えると、この製品を今後も使い続けたいと思った。

タグ

2015年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2003年式 三菱 コルト エレガンスバージョン 1300cc CVT 二駆

愛車情報
2003年式 三菱 コルト エレガンスバージョン 1300cc CVT 二駆
満足度
70点
燃費向上率
平均14.5km/L
商品名
光炭消臭
メーカー
有限会社WEST HILL
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
ここ3か月ほど前から、流しの下から下水のにおいが気になっていた。
そこでこの製品を使用してみた感想です。
最初の1日は、あまり下水のにおいが減ったという感はなかったが、2日目くらいから「あれ、においが少なくなった」と気づくようになってきた。
しかし1週間ほど使用しても完全にはにおいが取れず、まだ流しの扉を開けると多少はにおいが気になる。
たまに製品を日光に当ててやり、また流しの下に・・・2か月ほど使っているが、においを完全に取り切れていないのが現状です。(※悪臭の原因を除去するのが最大の解決策だと思うのですが・・・)
製品を2、3個同時に入れてみればもっと違う結果が出たかもしれませんが、現状ではこれが限度かもしれません。(他製品の〇ムコは、まったく役に立ちませんでしたが)
ただ、最初は半信半疑で使ってみたのですが、多少効果があったのは確かです。
以上車以外で使ってみた感想です。

タグ

2015年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルト 1300cc AT

愛車情報
2004年式 三菱 コルト 1300cc AT
満足度
90点
燃費向上率
平均7.9km/Lが8.1km/Lに向上
商品名
エコ・ウィンド
メーカー
ケミカルデザイン
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
オイル口にそのまま入れて10分くらいアイドリングすると、少しエンジン音が鈴かになったような気がしました。
実際に走ってみると、そこまで大きな違いは感じませんでしたが、1週間くらい乗ったところ0.2km/L燃費が向上したので効果があったんだと思います。

タグ

2010年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2007年式 三菱 コルト プラス ラリーアート

愛車情報
2007年式 三菱 コルト プラス ラリーアート
満足度
85点
燃費向上率
10.4km/L前後が11.5km/L前後に向上
商品名
Hyper Air Tunner
メーカー
株式会社ホームネット
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
吸気系
使用感等
プレゼント当選後、自分でエアクリBOX内に装着しました。
取り付けは、両面テープの保護紙を剥がして貼り付けるだけなので簡単です。
装着後は、劇的な加速やパワーアップ感はわかりませんが、明らかに燃費は良くなりました。それだけアクセルを踏む量が知らぬ間に減っているんだと思います。
しかも、アクセル量を減らしていても、出だしのもたつき感はありません。
先週初めてハイオク車にレギュラーを入れたので、今後様子をみていこうと思います。

タグ

2008年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルト 500cc 4WD CVT

愛車情報
2004年式 三菱 コルト 500cc 4WD CVT
満足度
88点
燃費向上率
平均10.8km/Lが11.2km/Lに向上
商品名
起爆水
メーカー
ピエラス
購入方法
ホーマック
グッズ種類
その他
使用感等
トルクが増しました、ですが、入れて3年ほどたつのですが、なれたためか、今は感じません。
燃費に関しては、アップして満足してます。
入れる前は、ラフな運転をしたら10km/Lを割っていましたが、入れてからは割ることはありません。

タグ

2008年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルト 4WD CVT

愛車情報
2004年式 三菱 コルト 4WD CVT
満足度
88点
燃費向上率
平均11.8km/Lが12.2km/Lに向上
商品名
マグチューン
メーカー
コムテック製
購入方法
ホーマック
グッズ種類
磁力系
使用感等
装着後、エンジンがトルクアップしました。
少しぐらいアクセルを踏んでも、燃料の減り具合が緩和されているような気がします。

タグ

2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2005年式 三菱 コルト プラス ラリーアート

愛車情報
2005年式 三菱 コルト プラス ラリーアート
満足度
90点
燃費向上率
平均9.99km/Lが11.1km/Lに向上。
商品名
IXL
購入方法
オークション
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
添加後、エンジン音が静かになり、エンジン回転がスムーズになった気がします。
ネットだととても安く買えるので、色々な車に使用予定です。
値段に対しコストパフォーマンスは高いです。
今後は職場で使用している、Dモードで信号待ちをしていると振動がひどい車に添加予定です。

タグ

2008年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX 1500cc フロアシフト 6速CVT FWD NA

愛車情報
2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX 1500cc フロアシフト 6速CVT FWD NA
満足度
50点
燃費向上率
平均15.0km/Lが15.0km/Lで変化なし。
商品名
フェロックス・タブレット
メーカー
FEROX Inc.(輸入元:有限会社ビットマップ)
購入方法
燃費一番のプレゼント
グッズ種類
燃料添加剤
使用感等
私の車が新車から3年目で、商品のうたい文句である「燃焼室の洗浄効果」という面での効果が見られなかったのかもしれません。
もう少し経年した車か、継続的に使用した場合に変化が見られるのかもしれませんね…。
「燃料触媒」という機能は興味深いと思います。
燃料タンクに入れるだけというのは簡単ですので、使用を続け易いので数年にわたって使ってみたい気持ちはあります。

タグ

2007年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX 1500cc NA 6速CVT

愛車情報
2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX 1500cc NA 6速CVT
満足度
80点
燃費向上率
平均15.0km/Lは変化せず
商品名
極トルクバンドEX
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
燃費一番からのプレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
エアフィルターとインテークマニホールドの間のパイプの曲がったところの前後のパイプ外側に装着しました。
5cmほど残ったのでエアフィルターよりも手前の空気取り入れ口付近のパイプ外側にも貼り付けました。
燃費の変化は現在のところ現われていませんが、エンジンの回転を上げずに坂道を登ってゆくような場合に出ていた振動が少なくなりました。
もう少し長期的な変化を観察してみたいと思います。
値段的にはリーズナブルで取り付けも簡単なのは良いと思います。

タグ

2007年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱