燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 トヨタ エスティマ アエラス ACR55W
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス ACR55W |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.1km/Lに向上。8%燃費が向上 |
商品名
| 激爆ヘッド 低回転用、高回転用セット |
メーカー
| 激爆水リミテッド |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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使い方は、低回転用と高回転用をヘッドに貼り付けるだけです。 つけて走行した感じでは、少しパワーアップしたかなという程度です。私の体感が鈍いのかもしれません。 高回転については、あまり使う場面がないので、まだわかりません。 燃費に関しては、真夏でエアコンの使用頻度が高かったため、あまり参考にならないと思います。 | |
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2011年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ エスティマL G 2400cc 4AT 2WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマL G 2400cc 4AT 2WD |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.1km/Lに向上。 |
商品名
| マグチューン レボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入。 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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フューエルホースに取り付けるだけで装着は簡単なのですが、思ったほど効果がありません。 パワーが上がった感じもしませんし、レスポンスの変化も感じられません。 特価で買ったのであまり損した気分はしていませんが、もう1つか2つ付けたら変わるのかな?と思ったりします。 最近オートバックスへ行って見たら磁力を測定したときの写真があり、ZERO-1000のパワーネオプロフェッショナルとの比較がしてありました。 マグチューンの磁力はパワーネオの約3分の1程度でした。 でも、パワーネオは値段が値段ですからね・・・ マグチューンはホームセンターで、だいたい3,000円で買えると思います。 | |
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2006年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ エスティマ Gセレクション FF 7人乗り
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ Gセレクション FF 7人乗り |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.1km/L→9.5km/L |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 株式会社二六製作所 |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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久しぶりに体感できるパーツに巡り合えました。取り付けた場所は燃料ホースです。 なかなか苦労しました^^;それにしても磁力の力って凄いんですね…燃費も良くなり加速(出だし)も良くなりました。 静粛性やパワー向上は無かったですが、全体的なフィーリングは格段に良くなりました。 コストパフォーマンスも素晴らしいと思います。 ただ、取り付けに苦労したので-5点とさせて頂きました。もう少し工夫が欲しいかなって感じです。 | |
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2006年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc SC 4AT 2駆
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc SC 4AT 2駆 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0〜6.2km/Lが7.2〜7.7km/Lに向上。 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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取り付けはオイル交換の時に某ト○タに取り付けていただきました。 エスティマは燃費が悪いので悩んでいました。 初めのうちは、何にも変わらなくてこんなもんかって思っていました。 そして、急に燃費(ガソリン満タン方)が上がりました(取り付けていた事を忘れていました)ビックリしました。 距離的には3000キロぐらい走ってから効果が出てきました。 遠乗りでは、約9.0km/Lまで伸びました。 ド・ノーマルです。 私のエスティマには効果があったようです。 結構満足しています。 今は、マグチューンとエボリューションを付けて試しています。 | |
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2005年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ エスティマ AERAS-S 3000cc 4WD
愛車情報
| 2004年式 トヨタ エスティマ AERAS-S 3000cc 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.6km/L変化なし |
商品名
| パワーNEO プロフェッショナル&ウォーターライン |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃費向上を期待してパワーNEOプロフェッショナルとウォーターラインを同時に取り付けましたが、目立った変化なし。 ただし、低中速域のトルクがUPし、街乗りでのアクセルの踏みこみが明らかに変わりました。 コストパフォーマンスははっきり言って悪いですが、エンジンルームを開けたときの自己満足ということでこの点数としました。 | |
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2005年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費に関して変化なし |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 株式会社二六製作所 |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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銅テープがみつからなかったため、メッシュ状の銅板に挟み込みフュールパイプに巻き付けました。 その上にアルミテープを巻きました。銅板は柔らかく加工もしやすかったですね。 効果としてはアクセルに対するエンジンの反応が若干良くなったように感じました。 プラシーボ効果かもしれませんが・・・。 燃費に関しての向上はありませんでしたが、あと1セット付けるともう少し異なった効果が期待できるかもしれませんね。 | |
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2005年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 6.8km/Lで変化なし |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃料ホースに挟むだの簡単装着は○。 取り付け後のアイドリングは特に変化なし。 取り付け後の燃費にも変化はなし。 取り付け位置が悪いのかと思い、取り付け位置を変えても全く変わらず。 燃費向上を期待していましたが、変化なしの結果には少々残念でした。 | |
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2004年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ エスティマ ACR30W
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ ACR30W |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7km/Lに向上 |
商品名
| POWER NEO 零1000 PRO |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| オークション |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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以前から気になっていたのですが、オークションで通常購入するよりは安く購入できたので、試してみた。零1000 2連装と悩んだが、こちらのが安く手に入るのでPROにしてみた。 トルクの若干の向上と、燃費の若干の向上が得られたが、激変ではなかったのでコストパフォーマンス的には???であるが、ずっとつけておけることを思うと75点かと。 ある意味、憧れ的なグッズを付けたという満足感か(爆)。 | |
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2004年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ エスティマ・アエラス S 2.4
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ・アエラス S 2.4 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/L→7.8km/L |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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走行条件が一定しないため、効果があるのかないのか良く分かりません。 良くなった分、アクセルを踏んで相殺している可能性があるので、今度は外してみてどうなるか 確かめたいと思います。 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ エスティマルシーダ・エルセオ 2400cc
愛車情報
| 1998年式 トヨタ エスティマルシーダ・エルセオ 2400cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 町乗り6.5km/Lが7.7km/Lに向上。約18.5%UP |
商品名
| マグチューン+トルマリンシート+銅テープ |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ+ダイソー |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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マグチューンをとりあえず、燃料ホースへ通常に装着。 次に、今話題のトルマリンシートを短い方に1/3に切断し2枚を銅テープをサンドイッチするように2回巻き付ける。 これを1組を吸気口に、同様に作ったものをエアークリーナーボックスの入り口に囲むように3組設置、後ボックス4角に2組ずつ計8組を設置。 最後に学習機能を初期化。最初の数キロは初期化の性か回転数が高めになっていたが、突然規定回転数(アイドリング630rpm)を200rpm下回り一瞬止まるかと思ったけど、その後正常に動作し以前にましてスムーズなアクセルワークが出来るようになった。 また、装着前はマフラーに煤が多く付着していたが、今は極少となり最近では完全燃焼に近いのか走行前後にマフラーより水滴(水蒸気)が出ている。 次はスポーツマフラー装着・アーシング等でも試してみたいですね。 | |
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2002年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
