燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 スバル レガシィ・アウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ・アウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 短距離市街地燃費:平均5.8km/Lが6.3km/Lに、約8%向上 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 当サイトのプレゼントに当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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高速域では大きな違いを感じませんが、市街地走行/低速域ではトルク感が向上しています。 ちょっとした上り坂では、TOLMARK UP装着前と比べてアクセルの踏み込み量を少なくしてもスピードを維持しやすくなりました。 運転が楽になりました。 アイドリングが多くなる渋滞が多いと燃費向上幅は小さくなりますが、ゴー・ストップの多い走行条件の場合はトルク感の向上と相まって、しっかり燃費改善が見られます。 グッズの効果には満足で、装着量を増やすことを検討しています。 | |
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2008年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル アウトバック 3000cc AT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル アウトバック 3000cc AT 四輪駆動 |
満足度
| とりあえず80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 測定中 |
商品名
| エア・インテークガイド |
メーカー
| プローバ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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多量に空気を必要とするシチュエーション(発進時、加速時 etc.)に効果を感じる。 エンジンは”もっと空気を欲しがっていた”ということが分かった。 注)装着と同時にグリルの方にも少しだけ簡単な加工を実施。 | |
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2007年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル アウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル アウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.6km/L→7.9km/Lに向上。約5%向上 |
商品名
| アイダッシュ ナノカーボン |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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インテークダクトの内側に貼り付けて使用。 貼り付けた直後の走行より、低速でのパワー及びトルクのアップを感じる。 エンジンも音・振動とも減少。 燃費は街乗りでの平均燃費が、7.6km/L→7.9km/Lに約5%上昇。 高速でのインプレはまだであるが、街乗りでの燃費向上から考えて確実に向上すると思われる。 製品は貼り付ける部分の凹凸面にも忠実にフィットし貼り付ける場所を選ばない。 機会が有れば追加購入しエアクリBOX内にも貼ってみたい。 | |
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2007年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィアウトバック 2.5i
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィアウトバック 2.5i |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.6km/L→10.1km/L |
商品名
| トルマゲドン |
メーカー
| 個人(ヤフーオークションに出展) |
購入方法
| ヤフーオークション |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方:サージ、エアクリーナーB0Xに貼り付け。 パワー:ややスムーズ。 静粛性:やや静かになったかも。 コスト:前車から移換えしたんで0円(前回2個5,600円で購入)。 燃 費:まだ走行して間もないですが、こんな感じかもです。 | |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバルアウトバック 3.0R
愛車情報
| 2005年式 スバルアウトバック 3.0R |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.9km/L→8.5km/L。約7.6%の向上 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| 本HPでのプレゼント当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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6月の上旬に施工しました。3分の1程度使ったと思います。 同時にフィルターをプローバのスポーツインテークエアフィルターに交換しました。 600kmぐらい走った燃費です。 標準装備されている燃費計の変化から装着直後はもっと良かったように思います。 しばらくこれくらいの燃費から2ヶ月くらいで0.3〜0.5km/Lほど落ちて安定しました。 その間に他の燃費改善グッズを装着したのでもっと落ちたのかも??しれません。 10月に再度残りの全部を施工しました。したたるほどです。 標準装備されている燃費計の変化からずいぶん良くなったと思います。 やはり8.5km/L(それ以上かも)位にのびています。 施工直後は燃費が確実にのびますが、持続力に問題があるように思います。 フィルターとの相性かもしれませんが。 | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル アウトバック 3.0R
愛車情報
| 2006年式 スバル アウトバック 3.0R |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.2km/Lに向上。約4%の燃費向上 |
商品名
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
メーカー
| ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト |
購入方法
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ノズコレページを参考に作成しました。 銅板は、ダイソーに虫ヨラズがおいてなかったので、ホームセンターで暑さ0.1ミリの銅板を購入。 単価的にはあまり差がないように思います。 ダイソーのトルマリンリラクパッチとチタンパッチを7:3の割合で重ね、サクションパイプに巻き付けました。 すでにSEV-Stage1Dが装着してあり、ノズコレ氏の1系統1グッズに反しますが、効果は有ったと思います。 冬場になり、スタッドレスに履き替えた事もあり、燃費が7km/Lを下回っていたので嬉しいです。 | |
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2006年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
