燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 ルノー ルーテシア RXT 1400cc 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 ルノー ルーテシア RXT 1400cc 4AT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.0km/L |
商品名
| 疾るんですF950 |
メーカー
| ロッサム |
購入方法
| ヤフオクで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費に関しては誤差の範囲で特に向上した気はしません。 ガソリン代の差額で商品代の元は取れないかな・・・。 ただ、電圧は確かに安定していると思います。 雨の夜でもライトの照度低下は感じません。 電装品がてんこ盛りの車両には、燃費向上に効果があるかもしれません。 |
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2012年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 ルノー ルーテシア RXE
愛車情報
| 1999年式 ルノー ルーテシア RXE |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lからかわらず |
商品名
| アーシング革命II |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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装着後は、エンジンかける際のかかりのよさが若干よくなったり、気持ち低速が軽くなったような気がしましたが、顕著に効果は出ない感じでした。 (アースポイントがいまいちなだけかもですが・・・) まぁ値段も安いので、それ相応の効果としてはでているのかな・・・と思いました。 |
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2009年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 ルノー トゥインゴ 初期型 1300cc イージーミッション(5MT)
愛車情報
| 1997年式 ルノー トゥインゴ 初期型 1300cc イージーミッション(5MT) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 通常13.5km/Lが約15km/L |
商品名
| Speedex D1カープラグ接続タイプ(LED:高輝度レッド) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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今回のインプレッションはルノーのトゥインゴです。 車両データは1997年式の1238cc(書類上は1.2L)、5MTです。 この車はクラッチレスの5MTで、クラッチ操作はコンピューターが行ってくれるコンパクトカーです。 装着はシガープラグに挿すだけですので、国産・外車問わずで簡単です。 装着後、大きなオーディオ音質の向上は無かったのですが、 たしかに音質が良くなった感じでした。 純正デッキ&純正スピーカーですので大きな変化とまではいきませんでした。 次に実際に走行してみると、明らかにアクセル開度が少なくなりました。 注目の燃費ですが、通常13km/LでしたがSpeedex D1装着後には約15km/Lでした。 結果として音質も燃費も向上しました。 特に燃費の向上は予想以上でビックリしました。 |
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2008年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1988年式 ルノー・キャトル・フルゴネット 1100cc 4MT 前輪駆動
愛車情報
| 1988年式 ルノー・キャトル・フルゴネット 1100cc 4MT 前輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.0km/Lで、変化なし |
商品名
| バッテリー復活&延命装置、PR-012n |
メーカー
| (株)PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付け当初は、エンジンの始動性に目覚しい成果がみられましたが、燃費にはほとんど影響がなかったようで少し期待ハズレでした。 また、取り付けてから1年以上経った今では、付けてもはずしても、エンジン始動その他に対してもほとんど変化がありません。 |
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2005年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2000年式 ルノー ルーテシア
愛車情報
| 2000年式 ルノー ルーテシア |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが12.0km/Lに向上 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムver1+mini-ra |
メーカー
| 桑野 |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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はじめVER1をとりつけ効果があったのでミニラも購入。 カーステレオの音質が良くなっているので、実際に電気的に良くなっているのはまちがいなし。 ただしオーディオの音のみで考えると、VER1だけのほうが私の車のカーステには良い。 |
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2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車