燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2010年式 日産 モコ E 4WD
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| Geiger-R Hayabusa隼 |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエターのアッパーホースに装着しました。 曲面にも馴染む、伸縮性のある素材で出来ています。 パワーは冬道なので正直良く判らない状態でした。 しかしながら、回転の谷が見事に改善され、吹け上りは良くなりました。 装着して3日程で気が付いたのですが、ヒーターから出てくる温風が、ミントのような良い香りがすることです。 静粛性も、僅かに向上しました、気のせいかボディの艶も出たようです。 今回はラジエターホースに使用しましたが、暇を見て移設して又報告したいと思います。 コスパは、デザイン、大きさ等々考えますと、良いと思います プレゼント、ありがとうございました。 | |
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2019年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| AZ FCR-062 |
メーカー
| 株式会社AZ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使い方として、タンクの容量に沿って、適量投入。 パワーは、燃焼室のカーボンが走行により、落ちて行くことによって少し上がる気が。 フィーリングは、軽い気がする程度です。 投入後50km位でエンジン音は、静かになってきました。 コスパはこの手の製品の中では、良いと思います。 私の車では、燃費の向上は見られませんでした。 | |
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2019年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| SOD-1 |
メーカー
| 有限会社 D-1ケミカル |
購入方法
| 整備振興会より購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ATF交換時に使用。前オーナーの使い方が不明なので、リセットの意味でオイルパン脱着、ストレーナ交換フラッシングをしてからの、添加です。 幸い鉄粉やスラッジなど、非常に少ないので、2回程ATF交換されている様子でした。 新油に添加後シフトアップのショックが無くなり、静かでスムーズになりました。 燃費はATFが綺麗でしたので、変化は有りません。 | |
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2019年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11.5km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
商品名
| New GRP 807 |
メーカー
| GRP |
購入方法
| 通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方はオイル交換後にキャップから、入れるだけです。 遅効性のため、徐々に良くなる感じで5000kmからが効果を感じる製品です。 エンブレはまるで効かなくなり、エンジンは静かに回り、とても気持ちのよい、フィーリングとなります。 性能に対してコスパは見合うのですが、流石に毎回添加はきついのが、実際です。 GRPを使うと、エンジンの内部がオーバーホールしたみたいに、奇麗になるので、メンテの悪い車両には、使うと危険性有ります。 | |
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2018年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
愛車情報
| 2010年式 日産 モコ E 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は簡単、乳鉢でオイルと良く混ぜるだけ。 他の添加剤も併用してますが、入れると更に静粛性アップします。 コスパは1回辺りワンコイン以下なので最高だと思います。 燃費はアクセルが軽くなるので、油断すると悪化します。 | |
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2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 モコ 660cc FF
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 新車購入時施工のため、向上率は算出できません |
商品名
| エアコン潤滑剤 |
メーカー
| PITWORK |
購入方法
| 新車購入時ディーラーで施工 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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新車購入時、ディーラーで施工しました。 新車時からの施工のため、効果の比較はでえきなかったのですが、7年が経過して効果がなくなってきたのか、上り坂でエアコン稼働時のエアコンの負荷が顕著に表れてきました。 再度、施工しようか検討中です。 トルクの小さな軽自動車には有効なアイテムと思います。 | |
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2017年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 モコ 660cc FF
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.1km/Lが17.8km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
商品名
| REMOVE |
メーカー
| HORITAKA LLC |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼント有難うございます! 私の車、冬場の乗降時の静電気が激しく、アーシング等の対策をすでに施工しています。取説には他の装着品を外して装着して下さいと記載されていましたが、今回は、取り外さずに追加で装着することにしました。 装着後、最初の変化は、エンジン音が静かになったことです。予想していなかった変化で、ありがたいことです。妻も、音の変化には気が付きました。 第2の変化は、クリープが少し強くなりました。信号待ち等の停車時に、今まで以上にしっかりブレーキを踏んでいないと、車が前に進もうとします。 第3の変化は、上り坂でスピードをキープする際に、アクセル踏みこみ量が少なくなったことです。 街中走行では、大きなパワーアップ・トルクアップはほとんど変化を感じないのですが、第2・第3の変化を考えると、トルクがアップしているのでしょう。 燃費に関しては、ほとんどエアコンを使用しなくなった時期の装着で、昨年の同時期との比較です。私の車は、アイドリング・ストップの付いていない車ですが、商品の広告から20.0km/Lを超えるのではないかと期待しましたが、さすがにそこまで大きな変化はありませんでした。 実際の燃費向上率・価格を考え、80点としました。 | |
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2015年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 モコ 660cc FF
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 夏場15.5km/Lが16.5km/Lに向上。 |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| 三幸産業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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春先、バッテリー交換・オイル交換を行い、街乗り燃費が17km/L前半になっていましたが、夏場に入り、エアコンフル稼働での走行では、15km/L半ばまで悪化しました。 そこで、バッテリー交換時に取り外していたフォトナイザーを再装着したところ、16km/L半ばまで改善しました。 パワー・トルク的には大きな変化はありませんが、燃費改善には満足です。 | |
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2015年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 モコ 660cc FF
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lが17.8km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
商品名
| K-TYPE #20 5W-20 |
メーカー
| レスポオイル |
購入方法
| イエローハット |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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オイル交換時期が来たため、交換しました。 粘弾性オイルの効果が気になり、このオイルを選択しました。 交換後に感じたのは、振動・振動音が低減され、スムーズになりました。 また、わずかですが、燃費も向上しました。 ただ、マイナス点として、低回転から中回転域では気にならないのですが、高回転域の吹け上がりが少し重くなったような感じです。 今後、振動・振動音低減の持続性が気になります。 | |
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2015年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 モコ 660cc FF
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均16.1lm/Lが17.5km/Lに向上 |
商品名
| caoslite N-44B19L/CL |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| YellowHat |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回、新車購入時から6年経過して、バッテリーの交換を行いました。 冬場、気温の低下、スタッドレスタイヤ装着により、17km/L前半だった燃費が16km/L前半へと悪化していましたが、バッテリーの交換と同時期に、ノーマルタイヤへの交換、気温の上昇も相まって、17.5km/Lの燃費となりました。 バッテリーのみで燃費が向上したとは言えませんが、着火性の向上等の影響があったのかもしれません。 価格が高いので80点としました。 | |
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2015年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
