燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均8.13km/Lが8.07km/L変化なし |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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約半年間の燃費と比較して、まったく変化はありませんでした。 フィーリング等にも、特に変化は感じませんでした。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2005年式 スバル R2 S スーパーチャージャー 4WD
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 S スーパーチャージャー 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント企画で当選しました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費向上はもちろんですが、一番効果を感じたのがトルクの向上でした。 アクセルを踏み込んだ際の加速感が明らかに違いました。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 ホンダ シビック 1700cc CVT
愛車情報
| 2005年式 ホンダ シビック 1700cc CVT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 11km/Lからあまり変化無し |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 貴サイトの燃費向上グッズとして当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラントに、30ccほど添加して燃費やパワーがアップするということで、とても簡単で早速注入をしてみました。 その後、燃費は特に変化無く、アクセルを踏んだ時の若干のパワーアップ感ありましたが、他は残念ながらあまり体感することもできませんでした。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 三菱 パジェロミニ XR-II (H56A) MT 4WD 101,570km
愛車情報
| 1996年式 三菱 パジェロミニ XR-II (H56A) MT 4WD 101,570km |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.9km/Lに向上。約7.9%の燃費向上 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 燃費一番にてモニター当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントに当選させて頂きありがとうございます。 燃費一番さんからのモニタープレゼント、ミラクロスリキッドPROを添加してみました。 ミラクロスを添加したのが3月8日。以後の平均燃費を計測すると、13.3km/L 13.6km/L 13.8km/L 14.8km/L 15.4km/Lと推移し、これまでの平均では14.9km/L となり添加まえと比較して、7.9%の燃費向上が見られました。 ラジエター添加タイプなのでオイル交換のたびにという手間もなく、手軽に行なえるグッズではないでしょうか。 今回は添加時期が3月で、だんだん暖かくなってくる季節であったことも幸いして、良い燃費向上がみられています。 少々高価だとは思いますが、試してみる価値ありの商品かと思います。 | |
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2006年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 スズキ ワゴンR RRリミテッド AT 前輪駆動
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RRリミテッド AT 前輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/L前後がほとんど変化無し(5回以上給油したところ) |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 当HPで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費での変化はありませんが、トルクが上がったようで、過給圧の立ち上がりがよくなった。 過給圧が上がると本来なら、燃費は下がるはずなので、変わらないということは、燃費にも効果あるのかも。 走りはよくなったので、満足しています。 効果の持続が、クーラント液の寿命までなのに、高価であるため、点数は辛いです。 あと、スポイトくらい付属して欲しいです。 | |
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2006年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スバル プレオ ネスタ G SC CVT FF
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ ネスタ G SC CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.7km/Lに向上 |
商品名
| ミラクロス・リキットPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| モニタープレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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走行55,000kmの中古車を購入したので添加してみました。 車のコンディションは、お世辞にも良好では無かったのですが、少しでも良い方向になればと思いました。 添加から2週間後、燃費の向上は、結果の話で、フィーリング面では大きく変わりました。 通常の使用パターンは、妻がこどもの送り迎えや買い物に使うものなので、車にとっては過酷な状態ですが、ミラクロス・リキッドPRO添加後、エンジンの回りが滑らかになり、静かになった。 アクセルを踏んだときの応答も良くなり運転が楽になった。”妻 談” 自分も納車時と別の車ではないかと思うほど、静かなエンジン音、を体験してしまいました。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
シトロエン C4 VTS 5MT
愛車情報
| シトロエン C4 VTS 5MT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り:平均9.5km/Lが9.7km/Lに、高速:12.0km/Lが12.4km/Lに向上 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 本HPで当選しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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冬季のアイドリング等が多くかかる期間にも関わらず、燃費が向上しています。 また、スタート時のトルクもアップしているように感じます。(これはフラシーボ効果かも・・・) 暖かくなり、これからが本当に効果を比較できる季節となりますが、期待できそうです。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GT
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが9.0km/L、約10%向上 |
商品名
| ミラクロスリキットPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 燃費一番で当選!! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニター報告遅れまして申し訳ありません。 添加方法は冷却水に添加するだけとなっていますが、直接添加できませんでしたのでリザーバータンクに添加しました。 添加後、2日ほどは変化も無く???という感じでしたが、3日目あたりから明らかに燃費が良くなっていました。 燃費向上以外の効果はありませんでしたが、予想以上の効果で大変満足しております。 恐らく、冬場の寒い時期よりも暖かい時期の方が効果の程を感じられる様です。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 トヨタ マーク2 1JZ-GTE ツインターボ 2500cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 トヨタ マーク2 1JZ-GTE ツインターボ 2500cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番 様のプレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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冷却水に添加する液剤で、正直効果があるのか疑っていましたが、水温が以前よりわずかに下がり、トルクもアップしました。 まだ使用して間もないので、今後の燃費の向上に期待しております。 | |
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2006年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
スズキ ジムニー JA11
愛車情報
| スズキ ジムニー JA11 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.0km/L |
商品名
| リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| カーショップで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当方の上記商品購入目的は、四駆トライアル競技(走行風にる冷却効果は超低速走行によりゼロ)による熱ダレを少しでも減らそうと購入しました。 注入は今年三月のまだ寒さの残る時期でしたが、以前よりアイドリング時間が短縮されており効果はあるようです。 ただこれからの夏季に向かっての水温安定効果については、これからリサーチしていく予定です。 | |
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2006年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
