燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 夏場平均11.3km/Lが11.7km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| X-Dimension(Air)2set |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まずは、この度プレゼント当選本当にありがとうございました。 まさか当たると思わなかったので本当にビックリです。 ○ワクワクしながらのテストドライブです。 <装着後変化があった点> (1) エンジン音、特にアイドリングが静かになった。 (2) 出だしが軽くなった。 (3) 高速道路の坂道をエアコン全開で4名乗車で走りましたが、以前より若干ではありますが、楽に登ってくれるようなった。 (4) 燃費がほんの少し良くなった。(今までの平均燃費より0.5km/Lくらいですが) 以上良いことばかりで、悪くなったところはありません。 でも、正直もう少し燃費に変化があるかなと期待しておりましたが、私のマーチにはあまり相性が良くないのか、付けた場所が悪いのかビックリするような変化は有りませんでしたが(猛暑続きだって割に燃費が落ちなかったのは効果があった証拠!?)女性にも簡単に取付け出来て、値段も安く効果が体験出来たので嬉しいです。 本当にありがとうございました。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 夏場平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| GTKファクトリーさん |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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私のマーチは友達のフィットやヴィッツと比べて燃費が悪く、でも可愛いから許しているのですが、この暑さでエアコンを付けるとガタッと落ちてしまうのがマーチの難点です。 そこで以前から拝見している燃費一番サイトさんで、手軽でリーズナブルで女性の私でも取付けが出来そうな、みどりタイヤ(GTKファクトリー)さんのMPフィルターを購入して早速取り付けてみました。 マーチのエアクリーナーは取り外すのが難しいのですが、根気よく引っ張り出しエアクリーナーを取り出して、MPフィルターを取付け、余分な部分をカットして端っこをアルミテープで固定しました。 試運転に出発です。36時間で効果を発揮とのことでしたが、すぐに走り出しが軽く感じ、エアコンを付けて坂道を上ってもあまり力が落ちた感じがしませんでした。 2〜3日乗る機械がなかったので、楽しみに乗り込みましたが、残念ながら初日から特に変わった様子はありませんでした。 それでも、取付け後2回満タンにして1km/L弱燃費が良くなっておりました。 ビックリしました。この値段でこの効果はアリだと思います。 女性にもお勧めですよ。 | |
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2011年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 マーチ 1300cc CVT
愛車情報
| 1994年式 日産 マーチ 1300cc CVT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.69km/Lが13.74km/Lに向上。 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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LLCに添加して使用って簡単なのですが、しばらく交換していなかったのでLLCの交換時期に添加しようと思ったらなかなかできませんでした。 おかげでなかなか投稿もできずで申し訳ないです。 注入してのフィーリングは特に変わらず。 CVT特有のシフト変化のおかげでわかりにくいのかもしれません。 ただ、給油ごとの燃費だけで言えば18.64km/Lをたたき出したので、結構いいかと思います。 どこまで継続できるかわからないので、今後の興味も尽きません。 | |
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2011年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 マーチ 1200cc FF 4AT
愛車情報
| 2010年式 日産 マーチ 1200cc FF 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街中での平均燃費12.3km/Lが14.2km/Lと約15%向上 |
商品名
| MP3000 炭パワーシートSV3・オルタネーターV2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回社用車の燃費アップ計画で、マーチ用にアウアウコムさんのオルタネーター用とパワーシート5枚入りを購入しました。 早速オルタネーター用をオルタネーターへ1セットとバッテリー+端子付近に1セット貼り付けました。 次にパワーシートをヒューズボックスを開けて、ヒューズの上に1枚そのまま置いた状態で、フタを閉めました。 他には、エンジンカバーのエアクリーナー近辺へ1枚、エアコンラインに1枚、ラジエーターホースに1枚、オルタネーターの+配線に1枚貼り付けました。 エンジンを掛けて、まずアイドリングが静かに落ち着いたのが分かりました。 走り出して今度は軽くスッと出だしが良くなったことにビックリ!! エアコンを入れても殆どパワーダウンせず走りがほんと軽くなりました。 高回転まで回すとさほど変わりありませんでしたが、低・中速域のアクセルのレスポンスが良くなり、街中での走行がスムーズになりました。 1週間仕事で街中ばかり乗っていて本日給油しましたら、やっぱり燃費もアップしておりました。 エアコンを入れるのが多くなったこの時期で仕事で街中ばかり走っていると11km/L台に落ちることもしばしばでしたので、ここまで良くなってかなりビックリです。 努めて無駄な急加速をしないようにしたせいもありますが、それは加速向上したからですので、実質燃費アップしたと思って良いと思います。 マーチでも効果があり、これは本物だと実感しました。 これからエアコンをフルに活用する時期だからこそ絶対にオススメです。 | |
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2010年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.4km/Lに向上。約7%向上 |
商品名
| SEM(Live)(L)モニター版 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ずっと前から欲しかったのですが、今回モニター価格期間中でしたので、丁度良い機会と思い購入しました。 自家用車に取り付ける前に嫁のマーチへ取付けてみました。 説明書通り、Aピラー左右及び運転席・助手席のサイドシルに各1個ずつ計4個貼りつけました。 その後すぐに往復450kmの遠出に向かいました。 高速と一般道半々でしたが、まず最初に感じたのは足が本当にガッチリした感じで、昔乗っていたプリメーラに近い乗り味になりました。 高速に乗ってもエアコンフルの状態なのにパワーの落ち込みも殆ど感じず、2日前にまったく同じ道のりを走った時はエアコン+登りは当然パワーが落ち込みましたが、今回はガラッと違いました。 惰性で余分に走る感覚と言いますか、追い越し時もあまり踏み込まなくてもスピードの乗りがいい感じで高速が凄く楽でした。 今回エンジン関係には一切貼りつけてないのですが、足回りだけではなくレスポンス&トルク感までアップしたのはびっくりしました。 確かに凄いパワーアップではありませんが、ヴィッツの1.3リッター以上のトルク感になりました。 アクセル開度も減ったので必然的に燃費もアップしました。(勿論努めてエコな走りをしたのもあります) もう2〜4個貼りつけてみたくなりました。 貯金を開始します。 | |
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2010年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 マーチ 1200cc NA 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ 1200cc NA 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13km/Lが15km/Lに向上 |
商品名
| GTK-ⅢHSP ピークリ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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GTK-ⅢHSPとピークリはメーカー推奨通りに装着。 街乗りメインですが、信号等のゼロ発進が軽くなりました。 あとはエンジンブレーキが緩やかになり、アクセルを離しても惰性走行が長続きし、アクセルワークが今まで以上に楽になりました。 <メーカー様からのコメント> 今回、高得点ありがとう御座います。 そうでしょう!と言いますか、私主自体がパワーテスターにて、その中で網羅されたトータルバランスの取れた物をお奨めしています。 GTKシリーズを施工して行くほど調子はよくなります。 トータル的な考えて、ぜひ賛同されてください。 上がったパワーを伝達させたり、ATにも施工したいですし、食った燃料も人と同じで排出したい、排気効率等も必要に成って来る訳です。 やはりトータルバランスが鍵です! 施工していく事により、また色々な所が安全で安心してそれらの性能が良くなってきます。 ツボを刺激する事で、お車全体の電気の流れも良くなり、また機械的にもかなりメンタル的な部分も解消されます。 特に敏感なお方様には素晴らしい性能がご理解できるはずです。 また人間で言いますと、血液さらさらの状態で非常に元気な状態です! またお車自体の3悪も取り除いていきます(1)磁気、(2)静電気、(3)プラスイオン! これらを排除されていくと、さらにその性能が目覚めだして来ます。 今後もぜひ宜しくお願い致します。 | |
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2009年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 マーチ 12C 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 日産 マーチ 12C 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般道平均10.5km/Lが12.5km/Lに向上。約19%燃費が向上 |
商品名
| 炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム有限会社様 |
購入方法
| 燃費一番様モニタープレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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アンケート回答遅くなり申し訳有りませんでした。 後述の様に試行錯誤してたので遅くなってしまいました。 プレゼント商品をヒューズボックス内面・インダクションボックス外側・ラジエーターアッパァー・バッテリーターミナル(+-)に施行したところ、低中速トルクが大幅に増加し、アクセル開度が少なくなりました。 しかし、排気が何かふん詰まりの様な感じで(アウアウコム様のHPでも小型車に見られる傾向との事)燃費も誤差の範囲内という事で、丁度アウアウコム様からマフラー用を購入し先ず2枚の内1枚をマフラー後端に施行し、1週間程走りましたが未だ若干ふん詰りしている様なので、残りの1枚を施行。 丁度夏休みの時期になり、毎年行っている日光へ1泊2日のドライブ旅行に行きエアコン全開でしたが、過去最高の16.2km/Lを記録しました。 帰宅後、アウアウコム様のキャンペーンで追加購入し、バッテリー本体・バッテリー+から出る配線・インテークマニホールド・ダイレクトイグニッション配線・フェールポンプ・フェールフィルター・エアコンライン・ラジエーターロアホースに施行しました。 すると、更に低中速が大幅にトルクアップし、一般道の流れに乗る位で有れば殆どアクセルを踏まなくても流れに乗れる様になりましたが、通勤時の朝の水戸街・(一部文字化け)の大渋滞と朝からエアコン全開の為、燃費は平均12.5km/Lと伸び悩やんでいますが、去年の夏は平均10.5km/Lだったと事を考えると約19%の向上で大満足です。 他社のS○○より価格も大幅に安くコストパフォーマンスは極めて高いと思います。 次は、足回り(特にスタビライザーに効くという噂がある)と、ヘッドライト(HIDで無くハロゲンランプ)の配線関係を施行しようと思っています。 後、バッテリー・ヒューズボックスに施行したせいか、オーディオの音質が凄くクリアになったのは、ちょっとビックリしました。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 マーチ K12 1400cc 14s
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ K12 1400cc 14s |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 15km/L→16km/Lに向上。 |
商品名
| ENEOSヴィーゴ |
メーカー
| エネオス |
購入方法
| ENEOSにて |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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やはりガソリンの質が一番車の動きを左右する。 この「ヴィーゴ」はポリエーテルアミン」といわれる洗浄剤としては最高級のものが入っている。 もちろん、エンジンの中を見て走ることは出来ないが、きれいになっていることを期待させるほど、レギュラーガソリンよりも、滑らかな走りをする。 そして、ハイオクガソリンは無駄に爆発させないため、燃費も良くなる。 コンパクトカーでもハイオクを入れるようにした方が良いと思った。 | |
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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 マーチ 12C AT4
愛車情報
| 2002年式 日産 マーチ 12C AT4 |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 0% |
商品名
| トルマーク、TMR |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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通勤、待ち乗り。低速トルクは、少し増えましたが燃費に変化なし。 走行3万キロでATFを交換。燃費は、変わらず。 GSタンクにラジウム系ランナップ?挿入。燃費変わらず。効果もない。 田舎なので渋滞無し。信号、少なめ。それでも燃費は、11km/L前後。 高速道路を使って500km弱の1日、旅行でも燃費は、13km/L。 現在、走行距離は、3万1千km。K12マーチの12C前期は、車自体、お勧めできない。 | |
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2006年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 マーチ 14e 1400cc 4AT
愛車情報
| 2002年式 日産 マーチ 14e 1400cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| ブリス |
購入方法
| 当HPで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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よく洗車して濡れた上からスポンジでのばし、全体に水をかけて拭き取るだけと、超カンタンで効果も長く持続するので、一度使うと手放せなくなります。 少し前にマイナー・チェンジ?したせいか、たしかに初期の物よりもさらに皮膜が強くなっている気がします。 注意する点はやはり、施工前にしっかり汚れを落とさないと、汚れも一緒にコーティングしてしまうことですかね。 でも最初に一度しっかりやれば、雨が続いても水あかも付かずにその後のメンテがとても楽になります。 | |
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2005年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
