燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 ホンダ オデッセイ Mエアロパッケージ CVT FF
愛車情報
| 2006年式 ホンダ オデッセイ Mエアロパッケージ CVT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lから変化なし |
商品名
| マグチューン エボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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使い方:装着するだけ。 パワー:変化なし。 フィーリング:変化なし。 静粛性:変化なし。 コストパフォーマンス:安くかったのがせめてもの救い。 燃費向上:なし。 全く効果が出ないので取付場所が違うのかも。 でもネットで調べてすごく苦労して取り付けたんですが…。 もしかしたら参考にしたものが間違ってたかもしれません。 |
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2010年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ダイハツ ミラ 4AT
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ミラ 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| マグチューン・エボリューション |
メーカー
| COMTEC(コムテック) |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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取り付けは、フューエルホースを挟むだけですごく簡単です。 でも、なるべくエンジン寄りの方が良さそうなので、エアクリーナーBOXを外してからインジェクション直前に装着しました。 しかし、始動性、パワー、静粛性の変化は感じられませんでした。 燃費は平均10km/Lが11km/Lに向上しました。 3980円で燃費10%UPならなかなか良いと思います。 |
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2010年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.3km/Lにダウン。約1.5%ダウン |
商品名
| マグチューン MG-600 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃料ホースに挟むだけで簡単装着ですが、取り付けてすぐに体感は出来たコメントとして低速トルクがあがったようです。 ただアクセルを踏んだときに、加速が重く感じられるようになりストレスがたまります。 取り付け場所をエンジンから近くしたり遠くしたりしましたが変わらず、数週間装着しても燃費向上はなかった為外しました。 外すことで以前の状態に戻った事から、磁力が何か影響しているようです。 効果がある車もあるようですが、私の車にはあっていない一品のようです。 |
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2009年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 ホンダ フィット 1.3 CVT
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット 1.3 CVT |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 取りつけ前後各々3回計測での平均値。18.3km/L→18.2km/L=誤差範囲 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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前の車(スイフト)に付いていたものを移植しました。 いずれの車においても、特に体感できるような変化点は無く、燃費についても平均値では変わらず。 値段も安いので仕方が無いと思っています。 |
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2009年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 三菱 コルト 4WD CVT
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルト 4WD CVT |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.2km/Lに向上 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック製 |
購入方法
| ホーマック |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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装着後、エンジンがトルクアップしました。 少しぐらいアクセルを踏んでも、燃料の減り具合が緩和されているような気がします。 |
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2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 日産 マーチ K12
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ K12 |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均14km/Lから変化なし |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| 量販店にて購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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まえのクルマ(R34)についていたのですが、マーチ(K12)に移植しても効果があるか確かめたかった。 なので、コストパフォーマンスはよいのだが、何の変化も見られなかったのが残念。 アクセルフィーリングもまったく変化なし。 私の車ではプラシーボ効果も得られなかった。 |
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2008年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 ホンダ アコード・ユーロR 2000cc NA 6MT FF
愛車情報
| 2007年式 ホンダ アコード・ユーロR 2000cc NA 6MT FF |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.1km/Lに。誤差の範囲か?? |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 近所のディスカウントショップで2,980円で購入。 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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取付も簡単だし、なんといっても値段が安いのでだめもとで装着してみました。 取付直後は若干加速が良くなったような気がします。 この値段でそれを体感できただけでも65点とします! |
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2008年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 日産 スカイライン 2000GTS AT 後輪駆動
愛車情報
| 1995年式 日産 スカイライン 2000GTS AT 後輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.3km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ドンキホーテ |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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とても安かったので購入。 トルクアップしアクセルをあまり踏まなくてもよくなり、街乗りの燃費が向上。 もともと燃費の良くない車だったので、満足しています。 |
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2007年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 ティーダ 1.8L
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 1.8L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.0km/Lに向上 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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特に低回転のトルクがアップしました。 調子に乗ってアクセルを踏みすぎると、せっかくの効果が無くなってしまいます。 ここ一番の加速が必要な場合は、このトルクで余裕の運転ができます。 うまく使い分けて運転すると、楽しさが倍増。 |
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2007年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 スズキ アルトワークスie 660cc ターボ 2WD 3AT
愛車情報
| 1995年式 スズキ アルトワークスie 660cc ターボ 2WD 3AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ご存知磁力系のマグチューンです。 以前の車では効果が微妙でしたが、今回は長距離通勤用(片道42km)に購入した車に装着してみました。 トルク感やアクセルフィーリングでは変化が感じ取れませんでしたが、燃費を計測してみると3.2%向上していました。 3回計測して3回とも向上していました。 何分古い車であるし、燃費向上チューニングは何もしていない状態だったので効果が出たのかもしれません。 20点マイナスの理由は、5%くらい向上してくれればなぁという個人的希望からです。 今後はもっといろいろ燃費向上グッズを装着して、感想をレポートしていきますので、よろしくお願い致します。 |
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2007年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ