プレミオ(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT
満足度
100点
燃費向上率
10.0km/Lが11.1km/Lに11%向上。
商品名
ピークリップ×3
メーカー
GTKオートパーツ
購入方法
知人より譲渡
グッズ種類
その他
使用感等
知人からもらったピークリップを3個、燃料パイプにタイラップで固定しました。
フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。
燃費はエアコンを少ししか使わなくなりましたが、それでもかなり良くなりました。

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2017年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT
満足度
90点
燃費向上率
変化なし
商品名
MP-3000 Power BOX-30
メーカー
アウアウコム
購入方法
ネット通販
グッズ種類
その他
使用感等
エアクリーナーからエンジンに行くダクトに貼り付け、コード先端の端子を付近のビスにはさんで固定しました。
エンジンブレーキが少し効かなくなりましたが、燃費に影響はありませんでした。
そこで今度は、本体をオルタネーターに貼り付けました。手ごろなビスがなかったので、本体から伸びているコード先端の端子をテープで貼り付けました。
フィーリングは低速トルクがアップしました。
ヘッドライトは少し明るくなったようです。

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2017年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
80点
燃費向上率
変化なし
商品名
アルミテープ
メーカー
ダイソー
購入方法
店頭
グッズ種類
その他
使用感等
ダイソーで販売している、艶ありのアルミテープを使用。
フロントウインドウ下の樹脂部分、サイドミラーの下側、フロントマスクの空気取り入れ口、フロントのアンダーカバー、エアクリーナーボックスなどに適当な大きさで貼り付けました。
前後バンパーの端には、くし形に切れ目を入れて貼りました。
フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。
風切り音が小さくなったためか、ロードノイズが大きくなったように感じます。
燃費は期待しましたが、変化はありませんでした。

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2017年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
80点
燃費向上率
変化なし。
商品名
快速チップ
メーカー
柳井魚市場
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
数年前にプレゼントでいただき、前の車から外して置いてありしました。
思い出して針金をつけてラジエターのリザーバータンクに入れました。
フィーリングは加速が良くなり、エンブレが効かなくなりました。
加速が良くなった分アクセルの踏み込みが減って、空走距離も長くなったので燃費向上を期待しましたが、ほとんど変わりませんでした。

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2017年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
100点
燃費向上率
9.70km/Lが11.03km/Lに13.7%向上
商品名
貴宝石
メーカー
不明
購入方法
スーパーの店頭
グッズ種類
その他
使用感等
マイナスイオン発生のヘアブラシに入っている、貴宝石のボール15個をステンレスのネットで包みました。
中で転がるように余裕を持たせました。
エアクリーナーボックスの1次側に入れました。
フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。
燃費はエアコンを使う量が半分ほどになったので、それを考慮しても良くなりすぎです。

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2017年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
90点
燃費向上率
変化なし
商品名
Calmare Tipo M
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございます。
すでにベーシックをボンネット内のサイドメンバーエンジンマウント近く左右、トランクルーム、名称不明上方の左右(ストラットではない)に設置して、それなりにどっしり感は出ています。
同封された資料に従ってフロントのストラットが入っている部分の横っ腹に2枚、左右と、Aピラーのフロントドアヒンジの下に1枚、左右、リアドアのロックのすぐ下、左右、計6か所、8枚をつけてみました。すべて磁力で貼りつきます。
フィーリングは乗り心地がしっとりしたというか、重心が下がったような感じです。
面白いことにレスポンスが良くなり、アクセルオフのエンブレの効きが弱くなりなりました。

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2016年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
100点
燃費向上率
店頭で
商品名
テラヘルツ鉱石・トルマリン・ネオジウム磁石
メーカー
ダイソー他
購入方法
店頭で
グッズ種類
その他
使用感等
アルミホイルで小さな器を作り、中央にダイソーで買ったネオジウム磁石を置き、ボンドを塗ってパワーストーンの店で買ったテラヘルツ鉱石とトルマリンを砕いてまぶしました。
ボンドが渇いたらアルミホイルでふたをして、さらにアルミテープで周りを包みました。
それをフロントのストラットの上部、左右とフレームの先端部分、エンジンルームのその反対側の4か所に設置しました。
鉄の部分なら磁力でくっつくので、どこへでも設置できます。
フィーリングは低速の加速が良くなったのと、少しエンブレが効かなくなりました。
燃費は11.1km/Lが11.4km/Lに約3%向上しました。
エアコンを少し使いだしてアップしているので上々の出来です。

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2016年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
満足度
80点
燃費向上率
変化なし
商品名
GTK耐熱ペイントストリート(S)
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございます。
缶入りの80gの塗料とプラスチックの瓶入りのシンナーが少量ついていました。
まず半量ずつ混ぜ合わせて、フロントのブレーキキャリパー、リアブレーキのドラムの周り、リアの足回りの端(サスの取り付け位置付近)、マフラーは温度が上がりすぎるということで太鼓の取り付けステーに塗りました。
まだ余ったので、エアクリーナボックスからサージタンクへ行くパイプの蛇腹部分に塗りました。
別の機会に、オイルパンとミッションケースの下部に塗りました。
フィーリングは少しレスポンスが良くなったのと、少しエンブレが効かなくなりました。

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2016年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT
満足度
90点
燃費向上率
変化なし
商品名
MP-3000 Power BOX-30
メーカー
アウアウコム
購入方法
ネット通販
グッズ種類
その他
使用感等
バッテリーマイナス端子にU字端子を挟み込んで固定しました。
本体はバッテリー側面に貼り付けました。
フィーリングはレスポンスが良くなりました。
エンブレは今までより少し効かなくなりました。
ライトなどの明るさは変わりありませんが、オートライトの点灯が早くなったようです。

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2016年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT
満足度
90点
燃費向上率
変化なし
商品名
GTK-III エキゾースト9 HSP
メーカー
gtk オートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
プレゼントしていただき、ありがとうございます。
エキゾースト9は施工箇所の汚れをふき取って、裏面のシールをはがし貼り付けるよう指示がありましたが、シールらしきものがなかったのでガムテープで貼って、上から市販のステンレスバンドで固定しました。
施工箇所は排気管の後ろの太鼓の少し前にしました。
ここが、かろうじて潜り込め両手が入るところでした。
HSPは色々なところで効果があるようでしたが、まずはエンジンヘッドにとあったのでその通りにしました。
レスポンスが良くなり、低速トルクも上がったようでアクセルを控えめに出来たので、燃費を期待しましたが、変化はありませんでした。

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2016年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ