プリウス(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ)

愛車情報
2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ)
満足度
95点
燃費向上率
冬場でも25〜27km/Lをキープ
商品名
Geiger-Rチップ
メーカー
Geiser-R
購入方法
燃費一番プレゼント(11月)
グッズ種類
その他
使用感等
11月のプレゼントで当選しました。ありがとうございます。
実は、その前にプレゼント商品を見て興味を持ち、当選しないことを前提に直接購入しており、その後プレゼント当選でより多く装着できた次第です。
当選前に一度レビューを報告しましたので、そちらもご参考ください。
最初はGeuger-RさんのHPのお客様の声に「ECUやインバーター等への装着が効果的」とありましたので、購入した分はそちらへ装着しました。
ただ、他にもチューンチップなど色々と装着していましたので、効果を感じるという面では「燃費が悪くなりづらくなった」という感じでした。
次に当選したものをエンジンブロック、イグニッションコイルへ装着したところ、こちらはエンジン音が静かになる、低速のトルクが増えるといった効果を感じました。
ただ、私のプリウスは今年9月に中古で購入したもので、それほど経過していないため30プリウスのノーマル時の実燃費というものを把握していません。
その前は20プリウスを2台乗り継ぎ、合計で30万キロ以上走行しましたが、その20との比較で申し上げます。
まず、現在の30で初めての冬となりましたが、12月に入って徐々に気温が低下する中、朝1〜2度、昼間10〜14度、夜(帰宅時)6〜7度といった日は27km/L程の燃費です。
尚、私は愛車を仕事にも使っていますので、1日の走行距離はおよそ150〜200キロほどになります(自宅は茨城、仕事は千葉です)。
ごく最近は朝マイナス2〜マイナス3度、昼間8〜9度、夜(帰宅時)3〜5度と一段と寒くなっていますが、このような日で25km/L前後といったところです。
さすがに朝の気温がマイナスですとヒーターを温めるためエンジンが掛かっている時間が長くなりますのでどうしても燃費は悪化しますが、前の20プリウスでは冬場は23〜24km/L程度が平均でしたので、それを考えると良いデータかと思います。
また、トルクフルになったおかげでECOモードで運転していますが、最初に購入した時のノーマルモードよりも力強くなった感じがします。
全くもっさり感はありません。
総じて効果を体感できることは高く評価できると思います。
装着場所によって更に違う効果がありそうなので、これから場所を変えてみようと思いますが、一度試すには良い商品ではないでしょうか?
<メーカー様からのコメント>
この度は合わせてご購入も頂き感謝致しております。
効果を体感頂けてうれしいです。
最近は特にハイブリッド車との相性が良いようでご好評頂いております。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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2017年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック

愛車情報
2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック
満足度
85点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
激カンタム・究極バルブ
メーカー
山形屋
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
商品名の通りです。タイヤの転がり抵抗が減ったのか、勝手にタイヤが転がっていく様な感じなり、アクセルの踏み込み量が減りました。
結果燃費も良くなった様な気がします。
車両がハイブリッド車なので、この寒い冬場は燃料の消費が多いため、燃費は良く分かりませんが、夏場だときっと良い事でしょう。
とても良い品だと思います。

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2017年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2009年式 トヨタ 30プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ

愛車情報
2009年式 トヨタ 30プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ
満足度
90点
燃費向上率
過去2週間の最高燃費が28.3km/L(323km時)でした。
商品名
Geiger-R
メーカー
Geiger-R
購入方法
今月のプレゼントですが、良さそうなので直接購入しました。
グッズ種類
その他
使用感等
11月のプレゼントを見て、コメントが良さそうだったので直接購入しました。
Geiger-R様にはご丁寧に対応して頂き、大変感謝しております。
商品はプレゼントコーナーをご覧頂くとして、実際に円盤状の金属製で雰囲気はOKです。
サイトを見ても具体的な素材や効能の元となる効果(イオンや遠赤外線等)が表示されていませんので、何が効くのかは不明です。
ただ、お客様の評価はなかなか宜しいので、一度試したいと思った次第です。
他の方の記述に、ハイブリッド車はECUやインバーターで効果があったとのこと。
早速ボンネットうちのECUとインバーターへ1個ずつ貼りました。
貼ってからのフィーリングや燃費ですが、正直なところ劇的という体感はまだありません。
これは私の失敗でもありますが、実はこの30プリウスは、前の20プリウスの故障で急きょ買い替えた中古でして、納車からまだ2か月も経過しておりませんでした。
しかも、20プリウス時代に使っていたオカルトグッズをいくつか移行させており、そもそも本来の燃費やフィーリングがどんなものか自分自身がいまひとつ把握していない状況でGeiger-Rを貼ってしまいましたため、その効果がどの部分かよく分からない状態です。
また、貼った時期は11月上旬ですが、その後日に日に気温が低下しており、ご存じのとおりハイブリッド車は冬季はヒーターを使用するためエンジンが掛かる比率が増え、燃費は1年で最も悪くなる時期です。
こういったことを踏まえて、プリウスにお乗りの方は良し悪しをご判断いただければと思います。
燃費向上率の欄に記入しましたが、貼付後の最高燃費は28.3km/Lです。
貼付前の10月では29.5km/Lがありましたが、その後の気温低下、特に本日(11/20)などは朝の気温が2度でしたから、その中で28.3km/Lは健闘している方かと思います。
ちなみに、私は愛車を仕事で使用しているため、月に4,000km前後走行します。
また、カタログ数値は私のグレードは最も装備が重いため、多分30.0km/Lほどかと記憶していますので、28km/L台は決して悪くないと思います。
エンジンのフィーリングとしては、どういうわけか音が小さくなったような感じで、全体の効果としては燃費が伸びるという感覚よりも悪化しづらくなったような感覚です。
上手く表現できませんが、少なくとも体感できるレベルで違いを感じますので、オカルトといえども全くの眉唾ものではないことは確かです。
今後はこれまでと貼る位置を変えたり、またエンジンブロックなどへも追加する予定です。
少しずつ追加していきますので、またご報告致します。

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2017年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック

愛車情報
2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック
満足度
70点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません(足回り)
商品名
TELA G HADOO Kuu G Shock
メーカー
HADOO
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
その他
使用感等
本来、この商品は足回りに効果が有るとのことで、フロントアッパーの上に取り付けましたが、あまり効果を感じれられず、しかし違う場所に体感が。
エンジンレスポンスが良くなったような!?
結果。ついもうワンセット購入してしまいました。
なぜか今度は走行時のEV走行がいつもより長く、また充電も早くなったような?
しかもまたもやレスポンスが上がってる様な?
もう謎でしょうがない。

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2017年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

愛車情報
2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動
満足度
50点
燃費向上率
平均20.25km/Lが20.01km/Lに変化
商品名
ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット
メーカー
GTKオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
ナノテクイオンヒューズに関して、取り付けるときに数回抜き差しを行い、ヒューズに付着しているナノテクイオンを馴染ませてから差し込むようです。
私は、オーディオと冷却ファンとABS、3箇所交換しましまた。
取り付け直後の走行では、何の変化も有りませんでしたが、効果が現れるのが、数時間との事なので、一晩(8時間)放置し、通勤で乗りました。
冷却ファンとABSに関しては、変化は見られませんでした。
しかし、オーディオに関して何か変化が有ると感じられるなら、ラジオにした時、他見の放送局の番組が今までより、ノイズが少ないように感じられました。
毎日同じ道を走っているといつもの工場付近で、電磁ノイズの影響から、ラジオにノイズが入ってきましたが、これが減少しました。他に変化は見られませんでした。
GTK-Greaseは、補助バッテリーのプラス、マイナスにめん棒で薄くムラ無く塗りました。
電圧が塗る前より、0.3Vほど向上しましまた。
一週間様子を見ましたが、目立つ効果がなく、燃費に関しては、気温の低下による悪化と推定されます。
GTK-Greaseは、ドアのヒンジなどの可動部の潤滑油として使用できますが、塗りすぎるとグリスのようなベタつきが発生しますので、注意が必要です。
車では、目立った変化が見られなかったので、ミニ四駆のモーター及び電池の接点に薄く塗り、タイムアタックをしたところ、塗る前より0.4秒早く走りました。
GTK-Greaseの伝誘率が高いのではないかと推測されます。
家電等に使用して様子を見たいと考えます。

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2017年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック

愛車情報
2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック
満足度
90点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
Center-X102
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
まずCenter-X102の効果をメーカー説明書にてご確認を。
まず自分はこの様な摩訶不思議パーツが大好きな人間です。
今まで、いろいろなメーカーの摩訶不思議パーツをエンジン、足回り、マフラー、バッテリー色々な場所に貼って塗って縛ってと・・・。
まったく体感できなかったパーツも数知れず。さて、Center-X102設置後、10日経ちましたので効果の程を一言。
まずコンソールボックスに設置しました。ココが一番体感できる場所です。
写真では、一番後方に置いていますが、長さ30cm程のコンソールの中で、前後に置き換えたり、パーツ自体をコンソールに対し、横向き・前後長手に向き変えたりしました。
結果、写真の場所が一番でした。
効果は、車全体が走行時下方向に沈んだ感じになり安定感が増したように感じ、ダウンサスを組んでいるのですが、サスの動きが柔らかくなった様な感じになり乗り心地が良くなったと感じました。
次に、プリウスαはインパネの下にハイブリッドのバッテリーが置いてあるのですが、そこの上にCenter-X102を置いてみました。
結果、何も効果を感じなかったです。
裏を返せば、置く場所を変えれば効果をしっかり感じることが出来るパーツと言う事です。

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2017年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック

愛車情報
2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック
満足度
75点
燃費向上率
街乗り平均15.5km/Lが16km/Lに向上。
商品名
キュウキ
メーカー
HADOO
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
その他
使用感等
はっきり言って今までの摩訶不思議グッズ(プラズマなんやら・昔ながらのアーシング・磁石系)は何だったんだろうと思うぐらい体感ゼロでしたが、HADOO!!笑いが止まらない。
バンドを、インテークホースに巻くだけでレスポンスがよくなり、アクセル開度が減るので燃費にも繋がったと思います。

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2017年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2017年式 トヨタ プリウス PHV Aレザーパッケージ ZVW52 1800cc 電気式無段変速機 FF

愛車情報
2017年式 トヨタ プリウス PHV Aレザーパッケージ ZVW52 1800cc 電気式無段変速機 FF
満足度
70点
燃費向上率
誤差の範囲内
商品名
TT-GAS
メーカー
Buddy club
購入方法
楽天市場
グッズ種類
その他
使用感等
まとめ買いで残っていたのを 車が新しくなったので注入。
30プリウスの時には、ほとんど体感するようなことはありませんでした。
使わないのももったいないので、特に期待せず注入してみたら、PHVでは直後に体感することができました。
すぐ気づいたのがタイヤノイズが柔らかい感じなったことと、タイヤのゴツゴツ感が少し減ったことです。
燃費(電費)的にはほとんど変化はなかったけど、在庫処理としては十分だと思いました。

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2017年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

愛車情報
2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動
満足度
80点
燃費向上率
平均21.10km/Lが28.14km/Lに向上
商品名
MINICON-PRO本体+延長ハーネスのセット
メーカー
J-ROAD
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
取り付けは、エアーフローセンサー端子を取り外し、付属のハーネスを咬ませ、元に戻し付属ハーネスのコードは80cmしかないため、車内には引き込めませんので、延長ハーネス(120cm)を使用し、車内へ引き込みました。
エンジン内への取り付けも出来ますが、このMINICON-PROは、燃調を自分で、セッティング出来るので、可能なら、車内へ引き込みを強くお薦めします。
各ハーネスを接続し、エンジンをかけて、本体のLEDが点灯すれば、接続完了です。
簡単に説明しますと、自己セッティングした燃調をどのタイミングで作動させ、エンジンの負荷がかかった時に、純正値に戻せブローを防げます。
燃調は、純正値から、±5%調整出来ます。
マイナスにすれば低燃費、プラスにすれば、出力増大しますが、エンジンにはストレスがかかるようです。
燃調ボリュームは、小刻みに回せるので、一気に低燃費にせず、各車の状態に合わせて少しづつ回していったほうが、最悪な状態にならないと思います。
私のプリウスαで試しましたが、燃調をマイナス3%にECOモードにし、満タン法で走行しましたところ、上記の燃費が出ました。
信じられないことです。いままで、このような高燃費は出ませんでした。
しかし、欲を出して、燃調を4%以上にしますと、走行中ノッキングのような症状が出て、エンジンマークが点灯しましまた。
ディーラーで検査してもらったら、エアーフローセンサー異常のエラーコードが出たそうです。燃調をやり過ぎるとダメなようです。
一方、燃調をプラスにすると燃費が驚くほど悪くなりますが、加速が鋭くなりました。
とくに、高速走行時の追越時に瞬時に加速します。
このときは、車両はノーマルモードです。
パワーモードで燃調2.8%位で、ゼロ発進するとドライ路面でもホイルスピンが起き、トラコンが発動します。雨の日は特に危険です。
しかし、燃調を濃くすると逆効果になり、高回転時にもたつきました。
濃くし過ぎるのも逆効果のようです。濃くし過ぎた状態では、プラグに煤が大量に付着してました。
カブリ気味になっていました。
このときは、警告等の点灯はありませんでした。
お手軽にパワーを体験したいと思った時に、この商品はお薦めです。
社外製のマフラーやエアークリーナーを装備していても、セッティングが可能です。
逆に燃費を数パーセント良くしたい方にも、お薦めのサブコンです。
高燃費が出たのに、80点にしたのは、警告等が点灯し、ディーラーに御世話になった事により、20点減点しました。
燃調を素人が弄るとブローすると強く担当者に言われちゃいました。

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2017年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2017年式 トヨタ プリウス PHV 1800cc 電気式自動変速機 FF

愛車情報
2017年式 トヨタ プリウス PHV 1800cc 電気式自動変速機 FF
満足度
100点
燃費向上率
若干向上?(PHVのため測定が難しいです)
商品名
激カンタムイオンバランサー
メーカー
山形屋
購入方法
楽天市場
グッズ種類
その他
使用感等
本来はバッテリーのマイナス端子に装着する製品ですが、自分は他にモーターハウジング部に取り付けました。
30プリウスの時モーター走行のパワーが少し増した感じがあったため、PHVにも同様に取り付け。
若干のパワーアップ感とモーターの振動が減ったような感じで、車全体が落ち着いたような気がします。
通勤距離が往復約80kmのため、全行程をEVモードで走ることは無理だけど、給油時のガソリン価格と電気代を総合しての燃費はおよそ90km/L弱出ています。
EVモードは天候以外に外気温の影響がでかく、3月中旬の納車当初は8.5km/kwでしたが、今の時期エアコンもいらず、あたたかくなってきたので、11km/kw強のメーター表示です。

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2017年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ