燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 18km/Lが変わらず |
商品名
| ネオジウム磁石(自作) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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耐熱150度のネオジウム磁石を買いました。ひとつが5ミリ四方の小さなものです。 それをホームセンターで買ってきた金属製の網(これ自体は磁石に付きません)にピタガン(シリコンの棒をガンのお尻のほうから入れて先端から溶かしてくっつけるもの)で一個ずつつけました。計40個つけました。 それをインテークのフィルター(エンジン内にごみが入らないようにしているもの)のところにかぶせるようにつけました。 いろんなサイトでは燃費があがるとか、トルク感がますなどという書き込みがあったのですが、当方何も変化感じることができませんでした。残念です。 車に燃費計がついているので、60キロで、同じ道を通るたびに瞬間燃費が高い値を出してくれるのではないかと期待しながら燃費を測定していますが、変化なしです。 | |
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2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 日産 ステージア WGNC34
愛車情報
| 1998年式 日産 ステージア WGNC34 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.8km/Lに向上。 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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下のトルクが太くなりおススメ! 何せ価格が安いw。 ネットで調べるとけっこう出ます。 | |
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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが11.8km/Lに向上。約6%燃費向上。 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ネオジウム磁石(3700ガウス以上、サイズは、40×13×5mm) まず、燃料ホースに8個装着。 ホースをNとN反発する様に磁石でホースを挟む様にしながら、耐熱アルミテープで巻き、その上から耐熱インシュロックで止めて取付けました。 磁石の順番は、N→S→N→S。 エアインテークには、パイプの内側がNで反発する様にパイプ外周を磁石で囲む様に耐熱アルミテープで巻きつけて、その上から耐熱インシュロックで止めました。 装着後、2週間で燃費を計ってみると、ECO運転を意識せず普通に走行して、10%良くなっていました。 オカルト要素が多いチューンですが、装着後特に坂道で顕著にトルクアップを体感しました。 アクセルを踏みこまなくても進む感じです。 | |
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2008年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 ダイハツ ムーヴ 660cc 5MT FF
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ムーヴ 660cc 5MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.4km/Lのまま変わりなし。 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 近所の100均 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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5年程前にマグチューンをつけていて、燃費向上したと思っていましたが、それを紛失(落下?)。 そのため、時期の効果を検証するために装着しましたが、期待通りの結果は出ませんでした。 総費用315円であった事が最大の満足点。 | |
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2007年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2002年式 日産 セレナ・スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動
愛車情報
| 2002年式 日産 セレナ・スペシャルエディション 2000cc CVT 4輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 4.8〜5.2km/Lが5.8〜6.0km/Lに向上 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オークションにて購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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主に市街地のみの走行です。 2,000回転以下のトルクが向上した結果、燃費が向上したものと思われます。 静粛性はあまり感じられませんでした。 結果からすれば100点なのですが、取り付け方法に手間がかかるので、80点とします。 | |
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2007年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
スズキ スイフト 1.5 FF 4AT
愛車情報
| スズキ スイフト 1.5 FF 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| あんまり変わらず。街乗りで、8〜9km/Lくらい。 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| 貴HPで当選 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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以前ワゴンRに装着していたものを、買い替えとともに移植してみました。 燃費面ではあんまり感じませんでしたが、低回転域のトルク感が少し上がったような気がします。 なので、街乗りが少し乗りやすくなったような気がします。 あくまでも気がします、で申し訳ありませんが。 でも、効果を体感できるので、70点としました。 | |
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2007年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ スイフト 1.5XS 4WD
愛車情報
| 2006年式 スズキ スイフト 1.5XS 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ほとんど変化なしですが… |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| オリジナル |
購入方法
| ヤフーオークション |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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以前から興味を抱いていた、ネオジウム磁石を装着しました。 私が購入したのはフューエルホースに巻き付けるタイプのもので、自作も考えましたが、不器用なので素直に即装着できるものにしました。 装着自体は非常に簡単なのですが、何せ超強力な磁石のため、2個目を装着する際に(2個購入)どうしても1個目にくっついていってしまい、四苦八苦してるうちに結局2個目はバラバラになってしましました。 若干残念な気持ちを引きずったまま、1個装着の状態で試走してみると、今まで感じたことのないトルクを体感することができ、思わず顔がにやけてしまう程でした。 燃費に関しては、まだデーターが完全ではないのではっきりしたことは言えませんが、平均燃費計の数値を見ている限りでは、それほど変化はないようです。 ただ、短距離走行が多いわりには平均燃費の落ち込みが低いので、実質的には向上しているのかもしれません。 とにかくネオジウム磁石の装着は自信を持ってオススメできるものです。 私もさらに追加注文するつもりでいます。 なお、私が購入したのは、1個2,000円程度のものです。 | |
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2006年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
マツダ デミオ DW3W 前期型
愛車情報
| マツダ デミオ DW3W 前期型 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.6km/L→11km/L |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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N極とS極を交互に4連装しました。燃料ホースに取り付けました。 最初の感想としては、笑いがでます。アクセル踏む量を気をつけたほうがいいです。 ちょっと踏むだけでぐんぐん進みます。 燃費は若干のびましたが、もっとのびるはずです。 アクセルを踏みすぎると燃費が悪いのはわかっているのですが、つい踏んでしまうというのがネオジウム磁石の欠点ですかね(笑) まぁ欠点というのは無理やり作りましたが、大満足です。 今までかなりの燃費向上のグッズを取り付けましたが、一番体感が出来るグッズですね♪ | |
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2006年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 トヨタ パッソ 1300cc
愛車情報
| 2004年式 トヨタ パッソ 1300cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13km/L→15km/L、10%以上 |
商品名
| ネオジウム磁石+アルミテープ |
メーカー
| HDDメーカ |
購入方法
| 旧型HDD20個くらい(貰い物)+アルミテープ600円 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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取り付け場所は、燃料ホースに4巻×2個、エアダクト吸気ダクトに3巻×6個、ラジエータホース2巻×3個。 磁力系で商品化されている個所にできる限りつけてみました・・・ エアダクトと燃料ホースは、加速感とかが体感できましたがラジエータホースは未知数です。 磁力は、熱で減衰していくそうですが取り付け後、2ヶ月後くらいで外して確認しましたが、それほど衰えていないようでした。 加速がスムーズになって、アクセルを踏む加減が減りました。 ECUも2度ほどリセットしましたが、10%くらいは燃費が改善しています。 貰い物の故障HDDをばらして、磁石のみを取り出しました。 コストは、アルミテープ代だけです。 磁力系の商品で10,000円以上の商品は、長距離のる人でないともったいないですね。 | |
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2006年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン C’z 1500cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1999年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン C’z 1500cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 10.4km/Lが9.4km/Lに変化。 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ダイソーで4個入りのネオジウム磁石を2パックとアルミテープを買い、燃料ホースに4つ一組で90度ずつ反発方向に向かい合わせ、小さく切ったアルミテープを貼り付けたものを2連装つくり、さらに保冷袋を適当な大きさに切って磁石を覆い、その上にアルミテープを巻きつけて固定しました。 走ってみたかんじは、なんとなく走り出しが軽くなったような気がしたのですが、プラシーボだったようです。 燃費の低下は、当方林道をよく走ることが多く、装着直後は林道ばっかりを走っていたので、その分燃費が悪かったのだと思います。 点数は少しでも燃費に利いていることを願って、50点としておきます。 | |
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2006年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
