燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1996年式 三菱ジープJ55 2700cc ディーゼルターボ(インタークーラー)
愛車情報
| 1996年式 三菱ジープJ55 2700cc ディーゼルターボ(インタークーラー) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.4km/Lに向上。 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクスル |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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入れてすぐにエンジン音が変わりました。 静かにスムーズに回っているのが良く分かります。吹け上がりは抜群に向上。 オイル交換と同時に入れましたが、オイルはいつも3000kmで交換していますので、新油の効果だけではないのは明白です。 ファイナルを落としている為に、高速で飛ばし続けると油温が比較的すぐに上昇したのですが、添加後は油温が落ち着いています。 油圧も前よりも低下しません。 オイルは純正を使用しています。 | |
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2005年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5km/L台が6km/Lを下回らなくなりました。 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 株式会社環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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インターネットでキャンペーン割引をしていたので購入しました。 商品が届き見てみると非常に丁寧でしっかりした作りでした。 意外と大きい!装着はマフラーに付属のアルミ板を巻き、バンドで止めるという簡単な装着方でしたが、大きくはみ出してしまうので、15cm位カナノコで切断して取り付けました。 付属のホースバンドで思い切り閉めましたが、若干の排気漏れがありガンガムを盛り対処しました。 説明書は非常に分かりやすく、誰でも加工する勇気があれば取り付け出来ると思います。 装着完了後エンジンをかけ15分アイドリングすると、説明書どうりポタポタと水がマフラーからたれてきました。 完全燃焼して装着もバッチリなようです。 半信半疑な気分で走り出すと、出だしが非常に速くなっていました。加速の伸びもいいです。 またエンジン音が非常に静かになり、排気音が良く聞こえるようになりました。 振動やエンジン音が大きい車でしたので、効果を感じやすかったです。 一番良かったことは、今までクーラーをつけるとアイドリングが止まりそうな位下がりパワーも食われ、振動が激しかったのが、ほぼクーラーオフ時と大差なくなったことです。 負荷がかかれば威力を発揮は本当でした。 上り坂も平地のようにとはいきませんがかなり力強く登っていきます。 エアコンはオンでもオフでも燃費はあまり変わらなくなりました。 排気ガスの臭いはあまり変わりませんでした。 古い車で触媒もないからしょうがないかも…思ったとうりの商品で非常に満足です。 ただ気になるのがエンジンを切ったときにマフラーからポコポコ音が鳴ります。 効いている証拠だと思いますが最近微妙な気分です。 あと定期的にバンドの増し締めをしなければならないのが少し微妙ですね。 装着から一ヶ月以上経ちますが効果はどんどん上がっている気がします。 エンジン大分綺麗になったのかな?見た目もかっこいいし音も低音になり結構気に入っています。 効果も半永久らしいし買う価値はあります。これをつけて失敗はないと思います。 | |
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2004年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 ジープ チェロキースポーツ XJ
愛車情報
| 1995年式 ジープ チェロキースポーツ XJ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.8km/L→8.0〜8.2km/L 約5%UP |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| アルキャスト |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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1ヶ月間使用しました。 これは、いまでの中で一番よかったと思います! 燃費はもちろん向上しました。 パワーはいつもギアが一段さがってた通勤中の坂道もそのままいけるようになりました。 中でも一番感動したのが、水温計が目で見てわかる程さがってます! アメ車なんで、夏場の水温の上がりがとっても気になってましたが、今年は安心です。 そのせいかどうかわかりませんが、クーラーも効くようになってます。 アメ車のつらいところが改善されたので、ほんと満足してます アメ車・4駆には、とてもいいんではないでしょうか。 あと、遠赤外線効果で、リラックス・肩こりが治るとありましたが、それはよくわかりませんでした。 が、ほんと車が良くなったので気分はいいです。 | |
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2004年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが変わらず |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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この前ホームセンターに寄った時マグチューンの新作が4500円で売っていたので試しに購入してみました。 取り付けは燃料ホースに挟むだけです。 今回の商品はネオジム磁石になっていて磁石二個で挟み込むようになっています。 しかも耐熱120℃で効果は半永久らしいです。 中々改良されていて感心しました。磁力は外向きに働いていて以前の商品よりも更に細かく燃料を分解できるようです。 自分はスーパーマグチューン(以下:SPMG)も持っていたので試しに鉄の棒に両方を巻いてみたら明らかにマグチューンエボリューション(以下:MGEVO)の方が二倍近く磁力が強かったです。 今まで使用したエンジンの熱でSPMGの磁力が弱まっていたのかもしれません。 期待して取り付けてみたところ効果は10km走った位から分かりました。 エンジン音がやたら静かで中速の伸びがとても良いです。アイドリングも振動が激減しました。 購入から一ヶ月近く経ちましたが、効果はいまだに感じられてすばらしいです。 SPMGの時は2週間位で効果がなくなるような感じでした。買って良かったです。 SPMGとMGEVO両方付けていて両方とも磁力の向きが違うので、相乗効果もあるのかな? いつも車の調子が良いのでとても気分良いです。 最近通勤路が変わって渋滞の多い道になり、燃費は7km/Lから5.5km/Lに落ち燃費の向上を期待して買ったのですが、燃費はあまり変わりませんでしたので-10点の90点です。 渋滞で毎日通勤時間が変わるので、毎回同じ条件で走れば確実に上がると思うのですが… 性能と効果の持続の面では文句は全くありません。 | |
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2004年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 ジープ チェロキースポーツ XJ
愛車情報
| 1995年式 ジープ チェロキースポーツ XJ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.8km/L→8.0〜8.2km/L 約5%UP |
商品名
| プロロングEXシステムトリートメント |
メーカー
| プロロングジャパン |
購入方法
| ヤフーオークション |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃料口に1本注ぐだけで、とっても簡単です。 アクセル踏んだときに、軽くなりスムーズになったのが体感できました。 なれてしまうとわかりませんが、燃費は確実にあがったものと思います。 今、ヤフーオークションでかなり安く手に入るので、自分的にはコスト面・手軽さで十分満足できるモノです。お勧めします。 | |
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2004年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.1km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
商品名
| インテークマジックLサイズ |
メーカー
| 徳本自動車整備工場 |
購入方法
| プレゼント当選!!! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方は簡単ただエアクリの上に貼るだけです。 色々試してみたかったので、シールは剥がさずインテークマジックの端をアルミテープで固定しました(これによって効果が下がることはないようです)。 S○Vと相性が悪いと言う噂を聞き、早速メーカーに問い合わせた所、どうもS○Vから出ている○○波が効果を殺してしまうらしいです。 泣く泣くS○VHB-2を外しました。 あとダイソートルマリン給排気、マグチューン、アーシングはつけていても問題ないとの事でそのまま使用しました。 エンジンをかけ回転を1500回転で固定したままマフラーを見てみると、メーカーのページで見たとおり黒いカス(カーボン、スラッジ)がいっぱい出てきて、その直後に水が吹き出て(完全燃焼)きました。 走り出してみるとS○VHB-2をつけた時以上のスムーズな出だしで驚きました! 加速も凄い!しかも今までは80km/hを越えると音楽なんかまるで聞こえなかったのに、90km/hを超えても全然静かです。 メーカーの話ではキャブ車には効果が凄いらしく、はパワーは10馬力位、トルクは1ぐらいアップするらしいですが、正にその通りで4速でも山道グイグイ加速します。 とても乗りやすい車に変わりました。 排ガスの臭いは消えませんでしたが、かなりマイルドになった気がします。 キャブ車は1000km位から効果が発揮されるらしいので、その頃にはどんな状態になるのかが楽しみです。 燃費はついに7km/Lを超えました。 最初の5.5km/Lから比べるとかなり経済的になりました。 コストパフォーマンスは製品寿命200年以上で、これ一枚で吸気系は完璧1馬力1万円と考えても、かなりお得な商品だと思い100点とします。 しかしまだS○Vに未練があるので、燃費が安定したら再び取り付けして試したいと思います。 そのときはまた報告します。 | |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 6.5km/Lが変わらず。 |
商品名
| トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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サイトを見て自作しました。 虫よらず(銅版)にトルマリンパッチ腰用を貼りまくり、虫よらずとサンドイッチし三層構造にした後マフラーのサイレンサーのすぐ前エンジン側にぐるりと巻きつけ、アルミテープを巻いて(マイナスイオンを逃がさないようにする役目)ホースバンドで固定しました。 効果はすばらしいです。走り出してすぐ分かります! まずは排気音の低音が響くようになりました。 アクセルを軽く踏んだだけでぐんぐん進んで行き放しても惰性でどんどん進んで行きます! 抜けが良くなっているのかエンブレが前より効きが弱くなり、いつもの調子で止まったら白線を大きくはみ出してしまいびっくりしました! とにかく排気量アップした感覚で、どんな道も余裕で走れるようになり大満足です! 楽しすぎて吹かしまくっている割には、燃費がいつもどうりなので、燃費を気にして走れば7km/L行きそうですが、ついつい楽しくて吹かしてしまいます…(^^;; 以前に吸気側につけた時に燃費アップしているので、今回はフィーリングアップを狙ったのでまあいいかな。 エンジン音については静かになり、アイドリングが安定し振動がかなり減りました。 今度はマフラーの曲がった部分やサブ太鼓前などもう2、3個追加して試そうかと思っています。 費用は虫寄らず1枚トルマリンパッチ3枚ホースバンドで500円でした! ダイソーチューンは本気ですごいです!今まで高い燃費グッズ買ったのが悲しくなります… | |
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2004年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点!!! ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.5km/Lに向上。 |
商品名
| トルマリンパワー |
メーカー
| (有)アイデア セキカワ |
購入方法
| ダイソーで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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カード型のトルマリンパワーという商品をダイソーで購入し、アルミテープで両端を止め貼って見ました。 貼り付け場所はエアクリの蓋の裏に二枚です。 効果はすばらしいです!トルクアップ、パワーアップ! 今まで2速で登っていた坂が3速で3速の坂は4速で登れます! 高回転の伸びもやたら気持ちいいです。 燃費は前にマグチューンしたときに5.5→6.2km/Lになったので更に+0.3。言うことなしです! 嬉しくてかっ飛ばして走ったんで普通に走れば0.5km/L UPはしそうですね。 銅で包むと更にイオンパワーがアップするらしいので試してみたいです。 200円なんでコストパフォーマンスはアホみたいにいいです。 絶対お勧め☆☆☆☆☆ | |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc ガソリン NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.2km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| (株)コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ホームセンターで4000円だったので試しにつけてみました。 取り付けてエンジンをかけると少しエンジン音と振動が減っていました。 走り出すとやたら車が軽い軽い!出足がとてもよくなりました。 走行中もかなりエンジン音が少なくなり気分いいです。 燃費も念願の6km/Lオーバーになったのでかなり満足です! ただ価格が定価より大分安くはなっているがまだ高いような…温度による磁力の低下も心配です。 耐熱ネオジウム磁石を使った似たような製品があればつけてみたいです。 | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1985年式 ジープ J57 2600cc NA 4MT 四輪駆動
愛車情報
| 1985年式 ジープ J57 2600cc NA 4MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 5.6km/Lが変わらず |
商品名
| SEV HB-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今まで発進の時に一瞬息つきを起こしていたのが解消され、とてもスムーズに発進できるようになりました。 エンジンも少し静かになりアイドリングの振動も減りました。 一ヶ月程使用しましたが、燃費は変わらず価格も微妙で80点です。 かなり乗りやすく車が変わるので、性能的には買いだと思います。 | |
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2004年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
