燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 数値的には変化が見られませんでした。 |
商品名
| BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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先ほど投稿したラパンと同じく、こちらの車用にも購入しました。 マグナム用にも2個購入したので、アウアコムさんお勧めのバッテリー上+端子付近に2個共貼り付けました。 こちらの車バッテリーがトランクにあるのですが、しっかり効果はありました。 中回転域から高回転域にかけてのフィーリングがアップしてます。 追い越し加速が非常に気持ち良くなりました。 しかし低回転域では特に変化を感じなかったので、燃費に変化が無かったのだと思います。 22インチの激重ホイールを装着してるため、低回転の変化が感じられなかったのだと思います。 おそらくBBP‐600装着によって全体的にパワーアップしてると思われ、私のように無駄に重いホイールを装着してなければ、もっと素晴らしい効果を体感できたと推察できます。 こちらの車にも私にとって定番の商品になりました。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上目的ではありません。 |
商品名
| GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing 2個 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この度は当選有難う御座いました。 先ずピン・ポインターKingをフロントドア下のスピーカー部に張り付けてみました。 一晩置き次の日通勤で車に乗った所、スピーカーから聞こえて来る音が何かスッキリしてます。 もしくは細かい雑音が消えたって表現の方がいいかもしれません。 実は朝一だったので、前日装着した事すっかり忘れ若干寝ボケた状態で感じた違いなので間違いないと思います。 私の車はスピーカーとデッキのみ社外に交換して満足してたのですが、さらにグレードアップした感じです。 簡単に音を綺麗にするのはすごい技術ですね。 次に同封して頂いたグリスをバッテリーの端子に塗布しました。 こちらは塗布した直後からエンジンの掛かりが良くなりました。 やはり電気の流れって重要なんですね。 時期的に炎天下の作業になってしまったため体が持たず、他の場所に塗布する事が出来てませんが、涼しくなったら接点やヒューズなど片っ端からグリス塗布したいと思います。 みどりタイヤさんの技術は恐ろしいですね。 <メーカー様からのコメント> 今回ありがとうござます。 やはり性能パーツと言うのは実は良く成っているのですが、判る人判らない人と言うものです。 同じ車での設定でもそれが伺えます、5人で聞いても凄く判る人は3人一人は少し良くなった、一人は判らないと言うこともございました。 さらに興味深いのが5万円のデッキから、約倍の約10万円のデッキに交換しても判らない人もいます。 ですので、これらが判る人は、凄い詳しいお方様とお見受けしました。 また私共もこれが無いと正直音を語るのが恥かしいぐらいでした。 その勢いです、また判る人にはそれ相当の理解が得られています。 また音に詳しいお方様で良かったす。ありがとう御座います。 | |
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2011年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3リッター 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3リッター 4AT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.2km/Lと今のところ変わらず。 |
商品名
| 激爆水 |
メーカー
| ハイパー激爆水 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回プレゼント当選、本当にありがとうございます。 到着後、100円ショップでスポイトを購入し注入分のクーラントをラジエーター側から抜き取り、激爆水を3本注入しました。 5分ほどアイドリングをし試乗へ。 確かにアイドリングが若干低くなり静かになりましたが、走った感じ特に変化はなく注入後、給油を5回ほどして燃費を比べましたが、目に見えた効果は今のところ出てはおりませんが、この暑さでエアコンを頻繁に使用して極端に悪化してないのは、逆に言うと効果が出ているのかも知れませんね。 もう少し様子を見てみたいと思います。 | |
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2011年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2008年式 クライスラー グランドボイジャー Touring 3800cc NA 6AT FWD RT38
愛車情報
| 2008年式 クライスラー グランドボイジャー Touring 3800cc NA 6AT FWD RT38 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.3km/Lに向上。同梱されていたパワーシートを外したら6.2km/Lにダウン |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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レポートが大変遅くなり申し訳ございません。 プレゼント後、ブレーキ廻り不具合が続き車が手元にありませんでしたので、数字が出せませんでした。 まず頂きました「MP-3000」をオルタネータに貼付け、同梱されておりましたパワーシートV3.3はヒューズボックスにそのまま入れておきました。 まず車の変化としましては、停止状態から転がし始めに掛かるまでのアクセル踏み代が実感出来るほど少なくなりました。 今まで100の力で踏んでいたとすれば、70〜80の踏み込み量で車が前に進んでくれます。 この「前に引っぱられる感じ」は時速40km/Lぐらいまで続きます。 低速域を多用する市街地走行では燃費にも現われ、10%近い向上が見られましたので大変驚いております。 MP-3000とPowerSheet V3.3を同時に装着しましたので、どちらの効果が顕著に現れているのかは不明ですが、装着後複数ディーラーに整備を預けて居た所、どこかでヒューズボックス内に入れて有ったPowerSheetが紛失。 それから燃費は落ち続け、現在は装着前より燃費が悪化してしまいました。 これは現在リアブレーキの不具合が出始めておりますので、それに起因する可能性もあります。 ありがとうございました。 | |
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2010年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 クライスラー グランドボイジャー 3.3L 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー 3.3L 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 夏場エアコンフル時平均5.0km/Lが5.5km/Lと約10%向上 |
商品名
| MP3000 炭パワーインパクト・Water-BT6 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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アウアウコムさんのメルマガでWater-BT6のお試し価格キャンペーンを知り、早速3個注文しました。 取り付け場所はラジエーターホースのロアの方に1個貼り付け念の為、タイラップバンドで固定した後耐熱アルミテープで固定しました。 残りの2個はバッテリーの+と-の間(+寄り)に並べて貼り付けました。 以前同じくアウアウさんの商品の炭パワーシートとオルタネーター用を貼り付けているので、もう変化は無いかなと思っておりましたが、若干ですがまた走りが滑らかになり、特に出足が輪を掛けてスウーッと軽くなったのが分かりました。 燃費までは変わらないかと思いましたが今年の猛暑の中、3回平均で約10%向上しました。 これからのエアコンをあまり使用しない季節に、どこまで伸びるか非常に楽しみです。 それと今回驚いたことにボイジャーのキーレスは非常に感度が悪く、最悪な時は窓にかざしてようやく反応する始末でしたが、何故かWater-BT6を貼り付けた後は5m程度離れた場所からも反応するようになり感動しております(それでも国産車と比べれば全然ですが)これが不思議ですが非常に嬉しい副作用でした。 今回も非常に良い買い物をしました。 | |
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2010年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.5km/Lに向上 |
商品名
| Alternator用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| ネット通販でメーカーより直接購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付けはオルタネーターに貼り付けるだけととても簡単でした。 装着後のインプレとしては、22インチの激重ホイルを履いているので流石に発進時は変化無いのですが、2000rpm〜の中回転域の伸びが良くなりました。 おかげで、ついつい気持ち良くアクセル踏んでしまうのですが、それでも燃費が上がりました。 アメ車にもアウアコムさんの製品は効果有りです。 文句無しの100点です。 | |
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2010年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 残念ながら変化無し |
商品名
| サンダーUPⅡ |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| 近所のホームセンターにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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コンデンサーチューンに興味があったため、近所のホームセンターに置いてあったサンダーUPⅡを購入しました。 取り付けはとても簡単。バッテリーのプラスとマイナス端子に繋ぐだけ。 パッケージに「トルクアップ 始動性向上 レスポンスアップ」など良い事が色々書いてあり期待は大。 しかし取り付け後残念ながら、何一つ変化を感じる事が出来ませんでした。 私が鈍感なだけかと思い何度か取り付け取り外しを行い、私以外にも試しに運転してもらったり友人の車に取り付けたりしたのですが、誰一人変化を感じませんでした。 メーカーに「効果を全く感じないのでどうしたら効果を体感できるますか?」と問い合わせたら作動電圧がどうのこうのと作動条件を説明され、納得できなければ返品してくれと言われてしまいました。 作動条件説明されても効果を感じない事に変わりないため、大変残念ですが返品のお願いをしました。 よって加点する理由が全くないため、残念ですが0点とさせて頂きました。 | |
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2010年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3300cc 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3300cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| MP3000 オルタネータ及びパワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回MP3000オルタネーターをオルタネーターに貼り付け、残り2つをスロットルボディに貼り付けアルミテープで補強しました。 パワーシートは燃料ライン、マフラータイコ以降出口付近、ヒューズボックス下の電源ケーブル、エアクリーナーボックス内に貼り付けた後、同じくアルミテープで補強しました。 念のため、バッテリーマイナスを外しCPUリセットし、エンジン始動 ドライブに入れ出だしから明らかに軽く走り、それでいて低速トルクが太くなったように感じました。 マフラー出口にパワーシート貼り付ける前は上を回すとちょっと重いような回り方をしてましたが、マフラー出口に貼り付けた後は低速から上まで気持ちよく回るようになりました。 アイドリングの不整脈も少なくなり、出だしからスウーッっと軽く走るので、アクセルを踏む量が減った為か燃費も明らかに良くなりました。 パワーシートをもう少し貼って、ボディのシートも試してみたくなりました。 今までアーシング、フェライトコア、コンデンサー等色々試しましたが、実際数字で分かる位燃費が良くなったのは初めてです。 | |
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2010年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 クライスラー ボイジャー LE 3300cc FF
愛車情報
| 1997年式 クライスラー ボイジャー LE 3300cc FF |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.69km/Lが9.71km/Lに向上。約11.73%の燃費向上 |
商品名
| 煙殺サーティーン(ラジエーター液添加剤) |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| モニタープレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニタープレゼントで当選し、使わせていただく前に566kmの走行で平均8.69km/Lと測定しました。 燃費の測定方法として、ボイジャーには瞬間燃費計と平均燃費計があり、比較的正確なので煙殺サーティーン使用後も燃費計で測定することにしました。 満タン法でも良いのですが、給油する人によって給油するレベルが違うよりも機械で測定したほうがいいと判断したからです。 使用手順に従い煙殺サーティーンを2本ラジエーターに注入し、アイドリングを行い循環させ、その後試し乗りしてまず感じたのが、エンジン回転が気持ちスムーズになったと感じました。 また、メカニックにも指摘されていたのですが、アイドリングの時少し振動が大きく出ていたのが、若干静かになったようにも思えました。 さて、その後の測定結果ですが、122.8kmの走行後、平均9.61km/Lで11.6%の燃費向上が確認されました。 しかし、意識が運転に作用しているかもしれませんので、引き続き数日にわたり計測を続行。 そのまま429.4km走行後には9.71km/Lの11.73%向上と、更に向上しました。 ひとまずは、11%以上の改善結果ですから、効果はあるものと判断できると思います。 しかしながら、ストップアンドゴーの市街地走行では平均が下がるので、街乗り中心の方は効果を実感できるかどうかは何とも申し上げることは出来ません。 私の場合、ガソリン代金が10%OFFと考えれば御の字ですので、当選はラッキーでした。 | |
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2008年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2000年式 クライスラー グランドチェロキーLIMITED V8 4700cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 クライスラー グランドチェロキーLIMITED V8 4700cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.0〜4.5km/Lが4.9km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| TUNE CHIP フルチューン |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 直接電話注文で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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元々剛性がしっかりしている車なので、あまり変化は感じなかったが取り付けて10日目くらいからコーナーを曲がるときの今までのような嫌な腰高感が無くなり、しっかりとスムースに気持ちよく曲がれるようになったのには正直驚きました。 エンジン音も少しではあるが確実に小さくなり、フケも若干以前よりも良くなったと思います。 ダンパーチップを2枚ずつ貼り付けてみたところ、最初はゴツゴツとした硬い乗り心地だったんですが時間がたつにつれてこつこつという様になり、今ではトントンという感じに変わりました。 しかし燃費の方はまだ期待していたほど良くなっておらず、今はもう少し様子見の状態です。 しかし、私個人のもう一台の所有のステップワゴンの方は、(これにもTUNE CHIPをフルチューンしているのですが)びっくりするほど燃費が上がり大満足です。(平均7.5から8.7に向上、約15%の燃費向上です) 乗り心地の方は車が軽いためか、若干硬く感じています。 コストパフォーマンスはステップワゴンの場合、TUNE CHIP (ボデイコンベーシック)1セットで十分燃費は上がりましたから(初めはこれだけで燃費が上記のようになりました。 その後フルチューンしたので、今後伸びる可能性があります)リーズナブルな価格だと思います。 色々と燃費向上グッズを付けた後のTUNE CHIPによる効果なので私自身驚いています。 電話での対応も親切で、そういう面でも満足度は100点をつけさせともらいました。 これはほんとお勧めです。 | |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
