燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 日産 キューブ SX FF CVT
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブ SX FF CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.3km/Lに向上 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジブロ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に注入。もともとエンジン音も静かな方なので、騒音に関してはこれと言った感動はありませんでした。 走り出すと、立ち上がりが若干力強くなった感じです。 燃費は、今回高速をよく走ったことが影響していると思いますがのびました。 バイク(スズキ・デスぺラード 400cc)にも少し入れましたが、こちらはエンジン音がかなり静かになり、走りもかなり軽くなりました。 | |
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2003年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 キューブSリミテッド 1300cc H-CVT 4輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 キューブSリミテッド 1300cc H-CVT 4輪駆動 |
満足度
| 96点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.6km/Lが11.5km/Lに向上 |
商品名
| GRP |
メーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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CVTなので、添加前と添加後を同じ道で同じスピードで走り、どれだけ回転数が下がっているかを比較しました。 長い坂道を同じ速度で登り、回転数を見たらいつもより400回転ほど下で登れていました。 体感的にもメーター的にも明らかにトルク感は増したと思います。 また、60キロ定速度走行をして、回転数の変化をみました。 (田舎なので、信号のない何キロも直線みたいな道がたくさんありまして…) 平坦地での同じスピードの維持では回転数が700〜1000回転ほど(平均)下がっています。 GRP効果で明らかにフリクションロスが減っていると考えられます。 ただし私の場合は添加して100キロ過ぎてから突然エンジンの感覚が豹変しています。 走っている途中で、「あれ?」という感じで、何か突然ぐんぐん車が前に走る感じがして気持ち悪かったです。 初めての添加から100キロほど走るまでは何の体感も変化もなしでした。 オイルは今まで3000キロで交換していましたが、GRPはオイルの酸化を遅らせると聞いていたので9000キロまでがまんしてみました。 たしかにオイルの色は黒ずんでいましたが、粘度はばっちり維持できていて、まだまだいけそうでした。 GRPは添加剤なので、やはり基となるオイルの品質に左右するところが多いと思います。 それとオイルを交換する時にオイルキャップを開けたら中がピカピカになっていました。 スラッジもごっそりとれているようです。 欠点は値段が高いということです。 田舎なので通販で購入するのですが、安くて5500円+消費税+送料=けっこうな値段! 送料削減のため3本まとめ買いしています。 新しいGRPが7月から出るそうなのでそちらも期待しています。 | |
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2003年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 キューブ アルテ2 1350cc CVT
愛車情報
| 2001年式 日産 キューブ アルテ2 1350cc CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14km/Lに向上 約15%燃費向上 |
商品名
| ガソリンブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ABにて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換とほぼ同時に添加。入れる前より3000RPMまでは劇的に変化。トルクUP? 値段的にもやすいし、以前はツインカム用を入れたことがあるがこちらの方が小排気量には向いている気がする | |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
日産 キューブ(X,4AT)
愛車情報
| 日産 キューブ(X,4AT) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 約20%〜30%燃費向上 |
商品名
| IXL |
メーカー
| アンドパワー |
購入方法
| モニタープレゼントで当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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IXLを使用するまでにモーターアップ、ミリテックを使用していたので、IXL添加後に劇的な変化は体験できませんでした。 モーターアップと比較すると、持続性はかなりあります。 モニターで頂いたのでミリテックを使い込む前にIXLを添加したので、ミリテックとの比較はできませんがとりあえず燃費は20%〜30%向上しました。 但し、季節的なものが関係しているかもしれません。 クーラーを使用しなくなったので燃費がよくなっている? 10km/Lほどまで落ちていた燃費がIXL添加後は13km/Lまで向上。 高速での燃費は約15km/Lでした。 満足度が80点の理由は、値段が高いこと(モニターで頂きましたが)。 オイル添加剤は一年間使い続けてみないと、はっきりしたことがわかりませんね。 IXLを添加してからも燃費の管理をしているので、来年の8月頃には確実な結果をお伝えできます。 IXL、悪くはないですよ。 燃費が低下することはないですね。 あとは、値段の問題ですね。 皆さんがオイル添加剤に求めている、燃費の向上、静粛性、間違いなく体感できるでしょう。 | |
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2001年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
