燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約7%燃費向上 |
商品名
| ランマル12V用 |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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約1ヶ月使用(走行距離800km程)の結果となります。 燃費グッズは以前から多種(磁力系、その他)が装着したままでの結果ですから、改善になっています。 この時期にタイヤがスタッドレスとなり、昨年の燃費との比較していますが、今年は降雪もなく、それから考慮すると上記報告内容よりも若干少ないかもしれません。 体感的には他の燃費グッズ装着時に大幅なトルク向上が感じられ、それ以外には大幅な体感はできませんでした。 単品での装着であれば可能であったかもしれませんが、タンクに投入済みで取り出す事できず確認できませんでした。 ただ、以前よりは2000〜2500回転程のトルクの谷が無くなったように感じます。 それとライトの明るさは以前よりも増しています(バッテリーが弱っている?)。 単品での使用であれば大幅な改善であったかもしれません。 使用年数が2〜3年という事ですので、耐久性があれば完璧かもしれません。 | |
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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lがほぼ変わらず(誤差範囲) |
商品名
| ★貴宝石セラミック★燃費向上トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。納品後早速タンクに投入し、2週間の結果報告となります。 以前から装着しています磁石系燃向上グッズはそのままでの確認しています。 使用感としてはトルクが大幅に向上しています。まるで別の車のようです。 正直これだけでも使用する価値あるかと思います。 低速(1500〜2000回転まで)のトルクがありすぎてはじめは戸惑っていましたが、現在は逆に慣れてしまいついついアクセルを踏み気味にして加速を楽しむようになっています。 燃費結果に結びつかなかったのは、そういった運転の違いからきていると思います。 この先はスタッドレスタイヤに交換してしまう為に比較が難しくなる為、わずかな期間ではありますが使用報告させて頂きます。 | |
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2006年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ キャパ 1500cc 4WD CVT
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ 1500cc 4WD CVT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/L変化無し |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ヂィスカウントストアにて購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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当初1ヶ購入し装着したところ、若干燃費が向上したように思われた。 確認として更に2ヶ購入し、装着を1〜3ヶにていろいろと試したが燃費はほぼ変わらず(誤差範囲)。 但しトルクは向上している様子で、ちょっとした坂道などでは装着以前より確実に力強い。 | |
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2006年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ CVT FF
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ CVT FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lから全く変わらず |
商品名
| バイオエッグ |
メーカー
| 株式会社コスモマテリアル |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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パワー、フィーリング、静粛性、燃費などどれをとっても全く変化はなかった。 購入価格7,800円はどぶに捨てたようなもの。 パッケージに書かれている効果は全くなく誇大広告としか思えない。 この商品で効果があった人がいるのか信用できない。 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.4km/L変わらず。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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衝動買いをしましたが広告でいっているほど効果はありませんでした。 すでにアーシング、ネオジウム磁石は施工しておりますので、そのためかもしれませんが・・・。 | |
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2005年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT方式
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT方式 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.4km/L変わらず。 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| USアーシング |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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端子付アースケーブル(端子は金メッキ)300、500、700、900、1100mmをインターネット通販で購入し、アーシングしました。 ポイントは、エンジンルーム内の運転席側ヒューズボックス横のボディアース部分に共締め、ディストリビュータの上部ボルトに共締め、オルタネーター本体のボルトに共締め、エンジンヘッド両端にそれぞれアースボルトで固定。 バッテリーのターミナルブロックは購入せず、5本の端子をまとめてマイナス端子にもってきました。 よりダイレクトに電気が流れます。 アースケーブルは、耐熱105度まで対応可ですが、耐熱テ-プを施しています。 燃費はさほど変わらないようですが、明らかにトルクが増したのが体感できました。 AMラジオの雑音がなくなり、ヘッドライトも明るくなったようです。 費用も3000円ほどですみました。 絶対お勧めのDIYと思います。 | |
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2005年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT方式
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT方式 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが11.8km/Lに若干向上。 |
商品名
| 耐熱ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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今回新に耐熱ネオジウム磁石4つを1セット2個を燃料ホ-スに装着しました。 現在1セット2個を装着していますが、追加後、トルクがより増したようです。 アクセルも軽く踏むだけで車が動くようです。 やはり耐熱ネオジウム磁石はすごいと思いました。 今後も増やし続けたいです。 | |
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2004年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ・タイプC・2WD (CVT方式)
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ・タイプC・2WD (CVT方式) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.6km/Lに向上。 |
商品名
| フラッシングオイル |
メーカー
| カストロ-ル |
購入方法
| かかりつけの整備工場 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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オイル交換時に少し高かったけど、フラッシングしました。 と同時にオイルフィルタ-も交換。 アクセルが軽くなり違う車を運転しているようでした。 今回は初心にかえり、フラッシングを行いました。 いろいろ燃費向上グッズがありますが、エンジンが基本なので 今後もまめにフラッシングしたいと思います。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD (CVT方式)
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD (CVT方式) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.4km/Lが11.7km/Lに向上。 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| アンケ-トプレゼントで当選いたしました。 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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アンケ-トプレゼントありがとうございました。 メ-ルにて当選を知り、2日後届きまして早速、燃料ホ-スのエンジンよりの部分にNとSをホ-スにかませるように、絶縁テ-プでしっかりと巻きつけながら、固定しました。 幸いにも、CAPAの燃料ホ-スは、エンジンル-ムの中央寄りの比較的上部に配置されているため作業時間の方も、15分もあれば充分足るものでした。 エンジンル-ム内は、これから暑い夏にむけて、高温になるとは思いますが、耐熱タイプのネオジウム磁石なので、心配はしておりません。 取付作業を中心にコメントさせていただきましたが、アイドリング音の低下、登り坂走行時のトルク増、郊外走行での一定の流れに乗るまでの時間短縮など、すぐに体感できる点におきまして、満足度は100点とさせていただきました。 今後も燃費の変化を楽しみたいと考えております。 | |
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2004年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.3km/Lに向上。約1.1%燃費が向上。 |
商品名
| パワーテープ |
メーカー
| ファイテン |
購入方法
| 店頭購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃料ホースにまんべんなく、チタンテープを30枚ほど上下交互に貼ってみました。 貼る前にホースを丁寧に掃除して貼りました。 30枚入りで525円とお買い得。 自己採点は、100点です。 ダイソーのトルマリンシートも試しましたが、こちらの方が、効果があるようです。 決してファイテンの関係者ではありません。(念のため) | |
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2004年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
