燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上、約5%燃費が向上 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアーダクトの蛇腹部分で、極力エンジンに近い所へ付属のマジックテープと両面テープにて装着。 ECUを初期化するのを忘れ走行したところ、燃費がそれまでの平均から約1km/Lダウン。 初期化してみると燃費は確かに向上した・・・がパワーについては分からずじまい。 後日いつもと同じ上り坂(かなり長い坂)を80km/Hで走行中明らかに装着前とはアクセルの踏み代・トルク共に違うのを実感。 装着場所は色々と試してみたけどどれも変わらずでした・・・と言う訳で効果は有ったものの、とても謳い文句ほどでは無かったので80点をつけました。 | |
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2004年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ オデッセイ タイプS 4WD
愛車情報
| 1995年式 ホンダ オデッセイ タイプS 4WD |
満足度
| 96点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 最高燃費:14.68km/L |
商品名
| ピラミックメリット7&神業 |
メーカー
| 遠州屋 カーショップ エコ |
購入方法
| 直接メーカーに出向きました |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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過去にステップW(2001年式)に乗ってて、ありとあらゆる燃費向上グッズを試しました。 残念ながら、確実と言える程の向上した物はありませんでした(気のせいや、計測誤差・条件等の違いで変わる程度)。 雑誌でピラミックを知り、どうせ変わらないだろう・・と疑い、わざわざ富山から鈴鹿までピラミックがF4でレースに出てちゃんとした成績を残しているかまでチェックしに行った程です(レースカーには装着していないらしいが・・)。 本当にチャンピオンチームの品ならば買おうと思って行ったのです(使用後でも返品出来るんですけどね)。 その回でも見事優勝だったので、購入したのが始まりです。 ステップWの時でも14km/L走らせてました! 不慮の事故でステップWを失い、現在の愛車が、走行13万kオーバーで4駆のオデッセイです。 諸事情により、週末だけで600kmは走行するので燃費の差は、懐に大きく影響します。 高年式・多走行&4駆の悪条件でどこまでの燃費がでるのか?? 結果は、大満足です☆何故に100点では無いかと言えば、ショップがあまりにボロかったからです(遠州屋さんごめんなさい)。 お店と言うより民家??見た瞬間不安になり、帰っちゃう人も居ると思う程です・・・。 ピラミックの投稿を見てると、間違った取り付けをしていて結果が出てない人が居るようです。 余計なアーシング・燃費向上グッズを一度全て外してから取り付けてみることをお勧めしますよ。 私が、遠州屋に行った時には、某超有名燃費向上グッズが山ほど捨てられてました。 お分かりですか?効果が無かったから、その場で「要らない」とオーナーから捨てられたって事です。 貧乏な私は、拾ってネットオークションで売りさばきたかった・・・思っちゃいました。 長々とすいませんでした。心配なら、買ってから返品しちゃえばいいだけですから迷わなくていいと思いますよ♪ 現在、富山〜名古屋間、国道41号線(アップダウンが激しく、ワインディング)利用で毎回14.5km/L位コンスタントに出てますよ。 | |
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2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4WD 4AT
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4WD 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| おおよそ使用前7.5〜8km/L程が9km/Lに最大平均12.5%向上 |
商品名
| ピラミックM-7 ピラミック神業 |
メーカー
| ピラミックレーシング 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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M-7についてはさほどセッティングに難しさは無いのですが、神業は同じ車両でも使用者の使用目的の違いからHP上のセッティングの参考例が必ずしも当てはまらない場合もあり、その辺が改善されれば100点だと思います(恐らくそんな物はこの世に存在しないでしょう!) 今の所有は2000年のオデッセイ2300cc・4WD・走行距離10万3千キロに達してますが9万6千キロの頃購入しまして、2ケ月程経ちますが、サスの硬さも自由に変えられる!との事ですがアルミテープ剥して、好みの場所にすぐ張り替えられる手軽さもありながら、しっかりと車体の挙動やE/Gの性能、全体的な性能向上がすぐに感じ取れて、しかもすぐに燃費など数字に表れますので良きにつけ、悪きにつけ装着された方には必ず変化が判ると思います。 | |
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2003年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダオデッセイ absolute 2300cc RA6 4AT FF
愛車情報
| 2002年式 ホンダオデッセイ absolute 2300cc RA6 4AT FF |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.57km/Lが9.52km/Lに低下。0.5%燃費悪化 |
商品名
| イオンフィルター |
メーカー
| HASSHIN TECH |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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期待を込めてセットしました。が、残念ながら燃費の向上はありませんでした。 しかし、エアクリーナーBOXにセットするわけなので吸入抵抗が増え効果が無ければ燃費が悪化するはずですが誤差の範囲内なので結果的にみれば多少の効果はあったのでしょうか? また、エアコンを多用する季節に入ったのでエアコンを使用した分燃費の悪化を補ってくれたのでしょうか? 一時期、妻の運転があり、(アクセルワークはスイッチと勘違いしているかも?)その時8.6km/Lまで落ち込みましたがそれ以外は9.7-9.8km/Lを保っています。 気になったのが、アクセルの応答に多少タイムラグが出るような気がするのですが・・・ やはり吸入抵抗が影響しているのでしょうか。 エアクリーナーを純正からスポーツタイプの吸入抵抗が低いものに変えてみたらどうかと思案中です。 トータルして、使用して同等の燃費か使用季節の差で効果があったのかなーと思いますがあと1.0km/L伸びてほしかったので60点の満足度と致します。 試しに妻の車(スバルPLEO LS-ecvt・4WD)燃費約10.5km/L!に付けて効果のほどを検証してみたいと思います。その結果もここに投稿したいと思います。 | |
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2003年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ L RA-6 2300cc
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ L RA-6 2300cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 通常は6.5km/Lから6.7km/Lから7.1km/Lを記録 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| アップガレージ |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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アクセルが軽くなり低回転からスムーズに加速するようになりました。 燃費の方は街乗りで通常は6.5km/Lから6.7km/Lでしたが、サイクロン装着以後、最初の測定で7.1km/Lを記録しました。 当初オートバックスで購入を考えたのですが、9800円、工賃3000円ということで、このホームページでアップガレージで6800円で購入で売っているということを拝見し、アップガレージにて購入しました。 コストパフォーマンス的には半永久的に使える商品なので、工賃込みで9800円はお買い得と思います。 いまのところ不満は無しです。 | |
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2003年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ S RA-6 2300cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ S RA-6 2300cc NA 4AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 生涯平均9.4km/Lが平均9.5km/Lに上昇中・・・ |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業 |
購入方法
| 貴HPのプレゼントで当選したときにおまけでいただきました! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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スーパーピカQに当選したときに、訳あってこちらもいただきました。 取り付けは、エアクリフィルターの上に乗せただけです。 両面テープが付いていましたが、取り外して載せるだけにしました。 スーパーピカQのエアクリに接続する銅棒はあまり効果が無かったのですが、これは付けたときからふけ上がりの感触が違うことがわかりました。 パワーが出ているという感覚ではないのですが「フオッ」と雑味無くエンジンが回っているようです。 とくに低回転時に顕著です。 高回転時では取り付け前と違いを感じ取れません。 燃費は、あまり効果がないと思っていたのですが・・・、現在48000km走行平均燃費が上昇中です。 街乗り燃費に関しては、確実に効果のあるグッズだと思います。 | |
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2003年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc Mタイプ
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc Mタイプ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.7km/Lに向上 |
商品名
| サスパワーエアーフィルター |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正交換タイプでこの商品だけ1000円引きだったので買ってみました。 エアークリーナーで性能が激変するわけもないと思ってましたがなかなかいい感じです。 明らかに加速よくなってます。日ごろから燃費を気にするほうなのでガンガンはまわしませんが、これだけあれば充分でしょう。 キノコ型も考えましたがコストパフォーマンスOKです。 | |
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2003年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2300cc 4AT 2WD
愛車情報
| 2003年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2300cc 4AT 2WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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パワーインテークホースの中に入れるだけなのに静粛性が良くなり、ロードノイズが気になるくらいになった。 エンジンが軽く回るようになり最初気をつけないと前にぶつかりそうになった。 | |
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2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| TMシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤッフーオークション |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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このシートは、トルマリンを含んで通気性が良いのでエアーフィルターに貼り付けて使用。 多少トルクアップ。燃費は9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%。 その他は感じられない。 | |
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2003年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 ホンダオデッセイ 2300 FF 70,000km走行
愛車情報
| 1997年式 ホンダオデッセイ 2300 FF 70,000km走行 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 最高燃費12.5km/Lが13.2km/Lに向上。約5%向上 |
商品名
| 桐灰ちくたんカイロ |
メーカー
| 桐灰科学 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当ホームページを見て各種グッズを実践しています。 自作アーシング、各トルマリン系、マグチュ ーン改、イリジュームプラグ、自作コンデンサーアースコード、ランナップ、純正0W-20、マフラーエンドアース、クリスタルC-3000、その他添加剤、等。 このたび、マイナスイオン+遠赤外線に着目してエアークリーナーBOX内に2枚貼り付けました。(アルミテープ、チタンテープ、カイロの順)。 高校生5名を乗せて約400kmの遠征が有り、国道200km、高速200km、スタッドレスタイヤという状況でした。 さて、帰る際にエンジンがかからない。今まで一発だったのに、なぜ。2回目で掛かりました。 あとでカイロは、酸素を吸って熱を出す事を思い出して一安心しました。長くエンジンを止めていたので吸気系の酸素が消費されていたようです。 走行フィーリング、中低速トルク、燃費ともだいたい満足できました。 単価は10枚で250円と非常に安い。1-2日の超ロングドライブには試す価値は有ると思います。また、冬場の愛車のギネス挑戦にはお勧めです。 しかし、その都度の装着が大変なのと、どっきりさせられたので-30点としました。 | |
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2003年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
