燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 ホンダ オデッセイ VZ 3000cc 4WD
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ VZ 3000cc 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.6km/Lに向上。約7%向上。高速と街乗り50:50。 |
商品名
| NEW-GRP |
メーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルの消費が気になりインターネット通販で購入。 Mobil-1の0W-40に交換後、約3,000km走行後に投入してみました。 もともとエンジンの静粛性は高かったのと、GRP自体が遅効性ということで当初は差異があまり分かりませんでした。 給油三回目(約1,000km走行)あたりからなんとなく朝一番の始動がスムースになった感じがして、水温計が87℃になるまでの静粛性と回転の滑らかさが明らかに変わったと実感できるようになりました。 現在、投入後約3,000km走行しましたが、燃費は約0.5km/L程向上しました。 また、オイルの消費は完全にはなくなっていませんが、減るスピードが3000kmでオイルゲージ約1cmから3,000kmで5mm程度まで減少しました。 まとめて購入したので、次の投入でさらに下がってくれればいいと思っています。 難点はやはり価格と使い続けなければいけないことですが、効果が今まで使用したどのオイル添加剤よりも実感できたので点数は90点としました。 現在、その他の燃費向上対策はバッテリーコンデンサ、アーシング、燃料ラインの磁力系、タイヤ空気圧10%高めです。 | |
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2006年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 ホンダ オデッセイ タイプS
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ タイプS |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上? |
商品名
| マイクロPTFE アルファー |
メーカー
| マイクロ貿易 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ネットオークションでお試し価格\1700(100g)で購入しました。 テフロン添加剤で「マイクロロン」と同等以上の効果とありました。 「マイクロロン」は使用した事がないので効果は比較できませんが、添加後すぐに感じたのは、メカニカルノイズの低減です。 それと、500km走行ぐらいから低・中速のトルク感がアップしました。 コストパフォーマンスンは抜群です。 燃費の方はおもに妻が多く乗るので正確な測定が出来ませんが、確実に向上していると思われます。 | |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ オデッセイ M FF
愛車情報
| 1995年式 ホンダ オデッセイ M FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lがあまり変わらず |
商品名
| マイクロフロン、マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ池袋店 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は乳鉢にてオイルと混ぜフィラーから混入するだけで簡単です。 最初購入する時は両方で1万ぐらいですが2年ぐらい持つので経済的です。 燃費はあまり良くならなかったですが、音が静かになり冬の初期始動性が良いと思い使用しています。 但し固形物なので長く使用しているとちょっと心配ですが。 | |
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2005年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に8%ほど添加する。 添加後エンジンをかけアイドリング5分、その後30kmほど走行。 新しいオイルのせいもあるとは思うが、エンジン音が静かになったようだ。 とくにアイドリング時は聞こえてたエンジン音が、車内からは聞こえなくなった。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc FF RA-6
愛車情報
| 1999年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc FF RA-6 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.6km/Lに向上。約6%燃費向上 |
商品名
| メタルオイル |
メーカー
| ウイスター株式会社 |
購入方法
| スーパーオートバックス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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注入後、アイドリングが滑らかになった。ハンドルを握る手に伝わる振動がなくなった。 その後、約100kmくらい走行した後からエンジンの吹け上がりがよくなり、(アクセルをあまり踏まなくても)車が転がるような感じになった。 エンジンの密閉性が向上し、低速トルクが上がったのだろうか。 燃費もこのあたりから向上してきた。 | |
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2004年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ オデッセイ RA6 2300cc
愛車情報
| 2001年式 ホンダ オデッセイ RA6 2300cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが11.8km/Lに向上。約31%燃費が向上 |
商品名
| ドーピングMAX |
メーカー
| 株式会社 ふじやまワークス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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添加剤をいれたらいきなりエンジンが静かになりました。 燃費も満足しています。 ちょっと高い気もしますが、効果を考えれば納得かな。 わたしにとっては100点はありえあないので、90点です(ほぼ満点) | |
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2003年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2300 4WD
愛車情報
| 2003年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2300 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.0km/L→9.5km/L |
商品名
| スーパーゾイル |
購入方法
| ディーラーで1000km点検時に |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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新車ですが1000k点検時に何か添加剤をと思って、ディーラー推奨のスパーゾイルを投入。 オイル切れが良いのか、エンジン回転が良くなったようです。 燃費も伸びたようです。 2万Kまでオイル交換しても効果があると云うのですが、ほんとならこの価格でも納得ですが…高いですね〜。でも、今まで色んな添加剤を使いましたが、体感的にはスーパーゾイルが一番ですね。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ オデッセイ M RA-6
愛車情報
| 1999年式 ホンダ オデッセイ M RA-6 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| X1-R |
メーカー
| 日本エックス・ワン・アール販売 |
購入方法
| スーパーオートバックス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイル注入口から入れるだけで簡単。 直後からエンジンの静粛性、振動がかなり静かになった。特にエアコン作動時でも滑らかさが増しました。 また、エンジンの吹け上がりがよくなりましたが、低速トルクのアップも感じられ、アクセルオフ時の車の転がりもよくなったため、アクセル開度を抑えることができます。それが燃費向上につながっていると思われます。値段的には、オイル添加剤の中では、中間くらいなので、ほぼ満足しています。 ただ、現時点では、5000kmくらい走行しても性能が落ちないかどうか不明なため満足度は90点としています。 | |
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2003年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000cc 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが5.8km/Lに向上 |
商品名
| インディー500ツーリング |
メーカー
| PROSTAFF,TAKEHARA |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル容量4〜5Lに対し300ml全量添加。 注入後20〜30分程度走行してエンジン内部に循環させ、完全なコート皮膜を形成するまでに約500km程度の走行が必要だと言うことなので、オイル交換後に添加しました。 オイル交換後と言うこともあり、フィーリング、静粛性は実感は感じませんでした。 ただアクセルを踏み込んだときに、スムーズに吹き上がる感じはありました。 燃費はアクセルワーク、エアコンのON,OFFなどで、変わってしまうので、もうすこし、様子を見ないと分からない状況のようだ。 スムーズに吹き上がるせいか、車体が心なし、軽くなった感はあります。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ オデッセイ RA7 AT
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA7 AT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| まったく変わらず |
商品名
| スリック50 |
メーカー
| 忘れた |
購入方法
| 近所のホームセンター特売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に添加剤を入れてみようと思い、近所のホームセンターで特売(1980円)していたためこのぐらいなら・・・と思い2月ごろ購入。 エンジン内部に強力な皮膜を形成しトルクと燃費を・・以下略 と書かれていたが、入れた直後も燃費・トルクともに変化なし。 半年近く経った今も全く変化なし。 これなら買った値段を上乗せしてもう少しいいオイル買うべきだった(泣) ただ、あまりオイル交換をしない方ならいいかも??(あくまで予想)ってことと安かったので30点としました。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
