燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 ホンダ エディックス BE-4 2000cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エディックス BE-4 2000cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.4km/Lと変わらず |
商品名
| ブリスクスパークプラグ 15LGS |
メーカー
| BRISK(ブリスク) |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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技術大国チェコが生んだ小さな巨人「ブリスクスパークプラグ」を使用しています。 本当はボッシュの4極タイプを購入しようと探していたところ、ブリスクなるプラグを発見。 調べてみるとなかなか評判がいいので購入して装着しました。 これはいい。これまで国産イリジウム、4極タイプ、2極タイプ等のプラグを使用したことがありますが、体感できる差を感じたのはこのブリスクがはじめてです。 まずはエンジン音が乾いた音に変わりました。そして中速回転から明らかなトルクアップを感じます。 金額的にも安く購入できるので、コストパフォーマンスは抜群です。もうイリジウムには戻れません。 95点としたのは、燃費的に向上がなかったからですが、フィーリングだけ言うと100点満点でもいいと思っています。 |
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2012年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc FF 5AT
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc FF 5AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ホットイナズマポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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以前購入し、体感無しのため放置していたものを再度取り付け。 燃費には変化なかったが、不足電気を補助しているような感じであった。 ほかのグッズを取り付けたため、そのグッズとの相性がよくそう感じたのか不明だが、 以前に購入して忘れていたたグッズであり、少しは体感できる効果があったので、70点としました。 |
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2010年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変わりなし |
商品名
| PLATINUM +4 |
メーカー
| BOSCH |
購入方法
| ネットオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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デンソーのイリジウムタフから入れ替えましたが、若干始動が良くなりました。 燃費についてはイリジウムで向上したので、変らずでした。 耐久も良さそうなので、満足度は90点です。 |
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2007年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ エディックス 2000cc 5AT FF
愛車情報
| ホンダ エディックス 2000cc 5AT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.3km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
商品名
| DIS |
メーカー
| NOBLESSE |
購入方法
| インターネット通信販売で購入6,300円 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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助手席足元のコンピュータ配線に割り込ませるタイプ(ハンダ付け)。 価格が手ごろだったので購入してみました、が!!取り付け作業は少し困難です。 上にも書きましたが『ハンダ付け』おしないと効果がないようです(個人的には割り込みハーネスで簡単に取り付けたかった・・・) 劇的な変化ではありませんが、トルクが太くなりエンジン音も低く(低音)なりました。 燃費も7%伸びまずまずです。取り付けにくさを考慮して満足度70点です^_^; 「DISは、ECUが出力するプラグ点火の信号を加工し、よりクリアな状態で送り出すことによってダイレクトイグニッションの出力が安定する」との事。 また、「点火回数の少ない低回転域から、失火し易い高回転域まで全ての回転域で点火性能が向上することにより、トルクと燃費の向上に繋がる」ともあります。 |
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2007年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%向上。 |
商品名
| ランマルかっぱー君 |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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Dr.燃費工場をタンクに直接入れていますが、効果が出ませんでした。 給油口からはこの手のグッズは入らないのですが、試しにトライしてみました。 すると燃費工場では入らなかったものの、コレはスルスルと入って行きます。 がしかし、どこかに引っかかり取り出し不可能となってしまった次第です。 そのまま装着していますが、わずかに燃費が良くなっています。 期待していた程ではなかったので、マイナス20点です。 満タン方で1回しか測定できていませんので、暫くは様子を見る必要もあると思います。 |
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2007年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20X
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ウルトラC-Max/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| メーカーモニター |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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長年使っていたコンデンサー同社のC-Max/ZSと入れ替えました。 コンデンサーの容量が大幅にアップしているので期待しましたが、燃費向上には至りませんでした。 電圧計を取り付けましたので、電圧を確認していますが極端な低下は無いようです。 色々調べたり聞いたりしましたが、コンデンサーの総容量よりも接続の仕方が大事だとも分かりました。 この製品も小さいコンデンサーを並列にして、これだけの容量を確保出来たら効果は期待出来そうです。 このまま様子をみて、暫くして外してから検証を続けます。 |
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2007年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20XFF 5速オートマ
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20XFF 5速オートマ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| カーショップにて購入 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カーショップにて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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最近、結構装着率の高いイリジウムプラグを装着しました。 パワーUPタイプと耐久タイプがあり、今回は耐久タイプを選択しました。 装着はかなり前ですが、2,000kmぐらい走行後プラグを点検。 全くと言っていいほど汚れていませんでした。 レスポンスがよくなっていて気持ちよく走行しているので、燃費向上には至らなかったと解釈しています。 普通のプラグよりは割高ですが、耐久が約5倍との事なので、ある意味経済的だと思います。 |
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2006年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lから8.9km/Lに向上。(8%の向上) |
商品名
| ランマル |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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平均20%向上と言う事で期待していましたが、今ひとつの結果です。 平均燃費については、7.5km/L〜9.2km/Lでの間ですから、8%の向上したのか不明です。 ランマル本体にチューンチップとパワーコアを付けて暫く様子を見ます。 |
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2006年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ