燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 8.9km/L〜8.4km/Lに悪化。 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| カーエコショップ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
薄っぺらな金属の板4枚を備付の取り付け表を見ながら取り付けました。時間にして5分ほどの作業でした。 さっそく試乗してみるとエンジン音が大きくなりました。 これより少し前にSEV HBを装着しエンジン音が静かになっていたので、SEV HB装着前と同じ位の音量にもどったという感じです。 しかし音質的には良くなっているようです。 試乗した感じとしては、エンジンのレスポンスは全体に良くなった気がしますが、低回転域のトルク感は以前に比べて減少した様です。 エンジンの回転にトルクが付いて来ない様な感じです。 結果としてアクセルを踏まないと車が進まない為、燃費が悪化すると言う結果になってしまいました。 どうやら私の車には合わなかった様です。 | |
タグ
2003年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 4WD
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 4WD |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地で7.6km/Lが7.98km/Lに向上 |
商品名
| エンジンコンデショナー |
メーカー
| トヨタ自動車 |
購入方法
| ディラーで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
いつもの様にディラーにオイル交換に行った時に担当の人からエンジンコンデショナーでエンジンの吸気系も綺麗にしませんか?と言われ、どうしょうかな?と悩んでいたら、お安くしますからと言われて衝動的に買って吸気系をクリーニングしてもらいました。 私の車は3万キロしか走っていないのですが体感的には変わりますよと言っていたのでワクワクしながら作業を見ていました。 作業内容はエアクリーナーBOXを外してスロットルバルブからエンジンの内部にスプレー(エンジンコンデショナー)を一缶丸々吹き入れていました。 しかしこの作業には最低2人必要です。1人はスプレーでエンジン内部に吹き入れる役ともう1人はアクセルを踏む役が要ります。 何故なら、エンジンコンデショナーを吹き入れている時にアクセルを3000回転位踏んで液体をエンジン内部に入りやすくする為です。 1缶吹き入れた後、エンジンを止めて5分から10分(キロ数による)待ってそれから、エンジンを空吹かすとマフラーから黙々と白い排気ガスが出てきました。 それも可也臭かったです。一連の作業は30分位+オイル交換時間です。 作業が終わって帰宅する時、エンジンの回転の上がり方が凄くスムーズに成り、キックダウンの時でも、加速が鋭く成りました。 ディラーから帰るときはまだ吸気系に液体が残っていたので臭いが残っていましたが10キロも走ると無くなっていました。 この日は暑い日だったのでエアコンを使っていたのですが、ガソリンの減りも以前の様にガンガン減らず、エアコンを使っていない時の様に燃料計の針が大人しかったです。 エアフロの汚れが取れて燃調が良くなったみたいです。 ディラーの人の話もまんざらウソじゃ無かったみたいです。 私の車のエアフィルターは純正ですが、人によってはスポンジ系のフィルターの人の車の吸気系はフィルターオイルでベットリしていてエアフロが正常じゃ無い人も居るとのこと。 その車にエンジンコンデショナーをすると信じられない位、白煙を出すそうです。 又走行数が多い車も同じ様な症状が出るそうです。 衝動的に買ったけど新車の時に近いレスポンスが戻ってしかも、1400円から1000円に値引きして貰って尚且つ工賃も無料に成ったので凄く満足100点満点です。 大体、1万キロを目安にすると吸気系が綺麗なままの状態でキープ出来るそうです。 私もたまにディラーに行った時に御願いしようと思っています。 | |
タグ
2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ エスティマ アエラス
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地で7.6km/Lが7.84km/Lに向上 高速走行8.0km/Lが8.21km/Lに向上 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| 燃費一番で当たりました。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
燃費一番でプレゼント当選して直ぐにイオストーンパワーネットが届きました。 ホームページで見ていたときはネットは金属製の様に見えましたが現物を見ると軟らかいプラスチック製の網でそこに硬いゴムと両面テープが貼っていました。 これで燃費が上がるのかと不安でしたが、取り合えずエアーフィルターBOXに両面テープを剥さずに入れてみました。 取り付けて直ぐに走ってみました。直ぐに感じたことは急発進したとき吸気音が今までより五月蝿くなりました。 エンジン音は今までと変わらなかったです。 取り付けてそのまま一週間走っていました。 その間気が付いたとこは取り付けてから4日目の朝、今までと同じ様にエンジンをかけたらエンジン音が静かに成っていました。 取り付けてから一週間が経ってエアーフィルターBOXを覗くとイオストーンパワーネットが中心から隅っこにずれていました。 これでは駄目だと思い硬いゴムに付いてある両面テープを剥してフィルターに貼り付けました。 これでイオストーンパワーネットが片寄る事は無くなりました。 1ヶ月経ちましたが以前と同様に吸気音は五月蝿いままですが、燃費については、1回目は今まで変わらなかったけど2回目の給油で7.84km/Lに向上しました。 連休に高速を使う機会が有ったので燃費を測定したところ上記の様に8.21km/Lに向上していました。 レスポンスに関しては町乗りでは低回転でもトルクが感じられアクセルを開け過ぎると直ぐに前の車に追いついてしまいます。 高速走行時には80km/hの時のいつもの回転数より200回転低い回転で減速もせず走っていました。 これが燃費向上に繋がったと思います。 取り付けも簡単で燃費が向上するお手軽さで100点つけました。 これだったら買っても直ぐに元が取れると思いました。 | |
タグ
2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ エスティマ アエラス2400cc 2WD
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ アエラス2400cc 2WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.8km/Lに |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| 懸賞で当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
まず最初に取り付けですが、これが結構簡単でした。 装着してのインプレとしてはピックアップがよくなりました。 特に低速、踏み始めが変わったような感じです。 今までと比べてあまり踏んでいない状況でも、車速と伸びが”すぅ〜”っと上がっていく感じです。 おかげで町乗りがだいぶ楽になっています。 | |
タグ
2002年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ エスティマ・エミーナ X 2400cc 4AT 4WD
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ・エミーナ X 2400cc 4AT 4WD |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| あまり変わらず |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
低速でのトルク向上は体感できた。 エンジンの回転数が2000回転以下でも楽しい走りができる。 ただし、一番期待していた燃費が思ったほどの効果がなかった。 夏の暑い時期だったのでエアコンを使っていたこともあるが、12000円の価格からすると、満足度40%といったところか。 満足しなければ返品も可、であるが、返品するほどではないのでこれからも使っていく予定。 | |
タグ
2002年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4 FF
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4 FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが7km/Lに向上 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
まず取り付けが簡単で、装着開始から30分ほどで完了。 まず乗ってみて低速でのトルクUPが感じられ、アクセルレスポンスも良くなって右足の動きに対して車の反応が明らかに変わってきています。 燃費の方も今までとは違い明らかに燃料計の下り方がゆっくりで、それなりの運転を心がければもっと燃費があがるかも。 アクセルのつきがいいのでついつい踏みすぎで、楽しみすぎているところもありますが…(笑) | |
タグ
2002年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ エスティマ G 3000 AT 4WD
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ G 3000 AT 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lに向上。約7%向上 |
商品名
| サイクロンII |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
取付けは、エアーダクトにはめ込むだけ。 取付け後、低中速トルクがUP。全体的にアクセルが軽くなりました。 平均燃費は、ほぼ街乗りで測定。高速ならもう少し向上しそう。 コストパフォーマンスも一度取付けてしまえば交換不要なので長期的に見れば安い。 エスティマの場合、配管長が長いので、取付け位置の変更、個数の増加を 行えばかなり向上すると思われます。 何より、取付け後のメンテナンスフリーとサイズさえ合えば(直径)違う車種へ移植出来るのが一番。 | |
タグ
2001年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
