燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 スバル インプレッサ 1.5i
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ 1.5i |
満足度
| 200点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般路は20km/Lが20.3km/L、高速路は21.0km/Lが21.0km/Lに(いずれも一定区間) |
商品名
| ダイナミックイオナイザーDIB05A |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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製品の画像を拝見した時点では、シート状の製品かなと勝手に思っていましたが、なんと5個の球体が丁寧に包装されていました。 自分的には固形物のほうが理解しやすく、移動も簡単なので大好きです。 使用感としましてですが、結論を申しますと、今は私の枕元で私の最高の癒しグッズとなっております。 と申しますのも、当選頂き、製品の説明を見ながら、うとうとと眠ってしまった時のことです。 最近、仕事のストレスからか、悪夢を見る機会が多いような気がしていたのですが、なんとその日は、いままでに無い可愛い女性と恋に落ちる夢を見たのです。(恥ずかしい話ですが・・) その後も、心地よい睡眠と、いい夢を見る機会が格段に増え、運気もアップしているような気がします。 本来の使用方法での使用では、間違いなく、いいです、消臭・脱臭、空調力強化、特にオーディオの音量が今まででも音量を下げて聞いていたのに、更に下げるという(音量・10→8→6)脅威と言っていいほどの製品です。 ただ一つ、私個人の好みで大変申し訳ないことですが、フロントショックのフィールが少し柔らかくなってしまった点が今回、癒しグッズにさせて頂きました経緯です。 この製品、凄いので、もしやと思い、持っていたエアカウンターで見てみたのですが(大変失礼なこととは思ったのですが)全く安全です!。 本当に、この製品の凄さを思い知らされました。 | |
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2015年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサ 1.5i
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ 1.5i |
満足度
| 200点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般路は14.5km/Lが20km/L、高速路は17.5km/Lが21.0km/Lに(いずれも一定区間) |
商品名
| TELA-G HADOO ドラギア |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ドラギアということで、トルコン付近に取り付けて時間をかけて体感の劇的変化を期待しておりましたが、取り付け位置が悪かったのか、少し乗り味が良くなったかなという感じにとどまってしまいました。 以前から自己流で他社製品の取り付け位置・方法などを試行錯誤しながら、かなりの理想的燃費、乗り物になっておりましたので、この辺がこの車の限界なのかなと思い、不本意な結果を報告しなければいけないかなと少し落胆しておりました。 しかし、この製品の実力はこんなもんじゃないと思い、思い切ってオルタネータ上部にアルミテープで保護し装着。 以前取り付けておりました、他社製品上部にネオジウムを取り付けたものを取り外し、替わりにドラギア様を取り付けました。 他社製品をもとのフロントショックマウント部に戻した事も功を奏したのか、劇的変化をいたしました。 独自のレゾネータ加工により、ポルシェ的?な吸気音を奏でていた私の愛車ですが、なんと、本物のポルシェ?になった・・・。 以前から理想を求めて足回り、エンジンフィール、燃費、特に燃費との両立を極めてきた?つもりでしたがついに到達したようです。(照) 足回りは、超クイック(ハンドルと一体に少しのぶれ、遅れもなく、吸いつくような感じ)になり、吸気音も本物以上?になり、エンジンフィールも、重量シフトノブ化?しているのでATマニュアルモードでも小気味よく、ポルシェそのもの?照れながら書いてます・・・。 排気もシフトダウン時には少しボコボコといったスポーツを感じさせるいい感じが、とにかく全てにおいて品よく仕上がりました。 もう最高に嬉しいの一言です。 燃費についても、高速巡航50kmほどですが、21km/L達成、一般道(いつものマイ燃費計測ルート・アップ、ダウン多い、カーブ多い海岸道)で20km/L超えです。 すごいです、今までの製品のバランスを整え、さらに車全体に魔法のパワーを与えてくれているようです。 本当に有難うございました。 | |
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2015年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6I-S
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6I-S |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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車を買い換えたので、TuneChipを久々に購入しました。 leggenda-2というバージョンにアップしていたのですが、また昔の初期の頃のアルミ板に戻っていました。 使用感は「あれっ…ゴツゴツ感が無いぞ!」という感じで、いきなりしなやかで腰のある乗り心地になりました。 「TuneChip=ゴツゴツ感」というのは過去の話なのでしょうか、バージョンアップするたびに製品の進化を感じます。 これからの進化も楽しみな商品です。 | |
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2015年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサ 1.5i
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ 1.5i |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.3km/Lが14.5km/Lに向上。 |
商品名
| NEWスタビクリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当初、スタビライザーを強化ということで、スタビライザー曲がり部分に近い部分に(形状が良いので綺麗に取り付けできます)取り付けていたのですが、少しバタバタ感が増しているように感じたので取り外して、燃料ホースに(少し内径が大きいですが巻きこむ感じで巻けばいい感じに取り付きます)少し間隔をあけて取り付けました。 ちょうどハイオクを使用したような感じと同等、いやそれ以上です。 最近、NEWスタビクリップを検索すると、やはり様々な使用方法が出来ることを知り、製品の力をあらためて思い知らされました。 また、GTKグリースも以前購入させていただきましたが、これも電装系等に使用すると信じられないほど効果が体感できます。 <メーカー様からのコメント> 高評価!ありがとうございます♪ 形状でしょう!フリーパイピング!なんでもある程度のパイ数に対応します。 燃料ホースから、ラジエターホース迄を施工が可能!しかも、安全で安心して使用できると言うのは当然、チューニングと言うのは壊さないと言うのが、本来の目的である事を考えれば一つの重大な項目です! またそれらを全く無視で製品化されている物が有るのにはスタッフ一同驚きを隠せませんでしたが・・・(汗) 触った瞬間被爆ですから、それって怖いです今後こう言うのは排除されるでしょうけど、話がそれました失礼しました。 そうそう!燃料ホースには、クラスター処理をすべく効率が間を空ける事により、より効果が促進されます! またその素材をシリコンで耐熱性や、耐久性も向上し、一生涯のお付き合いが出来るものと自負しています。 良いものを私共パワーテスター歴22年ショップ歴65年を迎え安価で!買い易い価格でご提供しています。 足回りは12項目、パワー&エコは、13項目音響は7項目をラインナップ! 本来は全部揃って一つなんですが、単品でのお買い求めが可能。お小遣いの、予算での施工も可能です。 構築型チューニングにて!是非是非!今後も宜しくお願い致します♪ またこの車両なら可成の!実績でお答えします事をお約束致します。店主! | |
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2015年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2000cc GE6 2WD 4AT
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2000cc GE6 2WD 4AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 10.70km/Lが10.49km/Lに。誤差範囲と思います。 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今までラジエーター内にトルマリン粉末を入れていましたが、効果がないため応募しました。 他に吸気系に遠赤外線発生シート装着、エアクリ内にトルマリンパウダー入り塗料を塗っています。 装着方法は簡単で、ラジエーターのリザーブタンクの中のラジエーター液にチップを漬け針金をタンク内に置くだけ(取り出すときに使う)です。 最初は特に変化なかったのですが、少しずつエンジン音が静かになった気はします。 燃費は、寒くなってきたせいか自分がアクセルを踏みすぎるのか、ほとんど変化はありません。 暖かくなればよくなるのかな?と期待をしながらもうしばらく使ってみます。 | |
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2014年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサ GDBE STI
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ GDBE STI |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.3km/L |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回はGTKファクトリーさんのGTK-III STをインテイクパイプに追加してみました。 すでにエンジンヘッド、ラジエータ、燃料パイプ、プラグコード、ヒューズボックス、などに加工しています。 今回もエンジンがスームーズに回転しているような感覚。 毎回変化を感じることが出来るので追加購入をしています。 ピンポインターも最近購入したので、音質改善を期待して加工してみます。 <メーカー様からのコメント> お得意様?でしたか、そのようなコメントで♪ありがとうございます! GTKチューンでは、製作ポリシーでは、(1)安全で安心して使用できる (2)安価で買い易く (3)その性能は目を見張るものが有る!と言うもので施工すればしただけ、天井が無い様な勢いで良く成ります♪是非色々施工をされて見て下さい。 GTK-III ST実際の意図はショック用としてプレゼントしていたのですが・・・皆さんエンジン・・・施工が多いですねっ(汗) エンジンは本来、スタンダードの2倍のタライズム樹脂を使用し、HSPは更に2倍のラジウム趣旨を使用しています。 また金と言う本金メッキでは御座いますが、金と言う金属化合も取り入れていますので、更なる性能が求められます♪ 次回はGTK-III HSPのエンジン用をプレゼントの検討に入った方が良いかも知れませんねっ、ありがとうございます!♪ 次回はそうさせて頂きます。感謝致します。 店主 | |
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2014年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2012年式 スバル インプレッサ WRX STI 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2012年式 スバル インプレッサ WRX STI 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lから変わらず |
商品名
| TELA-G-HADOO Kuu INTE |
メーカー
| クレエーションR&E |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費一番さんのプレゼントで当選した商品です。 使い方はいたって簡単でした。インテークにこの商品を張り付けるだけ。たったこれだけで作業は済みました。 これで一体何が変わるのか、私自身も不審に思っていました。 いつものようにエンジンをかけ、アクセルを踏み込むと、いつもと明らかに異なる加速を感じたのです! 通常この車のスペックでは2800回転から最大トルクが発生するようにチューニングされていますが、この商品をインテークに張り付けただけで、2800回転に到達する前に最大トルクが発生しているのか、加速が非常に良くなったように思いました。 燃費は変わらずですが、加速性能を上げたい方にはもってこいの商品であると思います。 点数は満足度では100点ですが、説明書等が一切なく使い方が分かりにくい点を差し引いて90点としました。 ともあれ、加速感に不満を感じている方、更なる加速感を求める方は、一度お試しあれ! | |
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2014年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2012年式 スバル インプレッサ スポーツ DBA-GP7 2000cc CVT フルタイム4WD
愛車情報
| 2012年式 スバル インプレッサ スポーツ DBA-GP7 2000cc CVT フルタイム4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.0km/Lから7.5km/Lに向上 |
商品名
| スーパークライオピュアヒューズ |
メーカー
| クライオ オーディオ テクノロジー |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付ける前は3速エンブレ信号停止前にノッキング症状が発生。 取付け後は症状も無くなり、スムーズになりました。 オーディオの音質もクリアになり、ボリュームも1メモリ小さくても良くなりました。 アクセルのピックアップも向上し、ヒューズでこんなに変わるものかと驚きました。 | |
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2013年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサ DBA-GH2 EL15
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ DBA-GH2 EL15 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 足回りのパーツのため規格外 |
商品名
| スタピライザークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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製品形状が予想していたものとは違い、高級感のある形状で装着も容易に出来てとてもよかったです。 装着後2〜3日はロードノイズが大きくなりましたが、その後は安定し、以前のしなやかさを取り戻しました。 1.5L純正の足回りに2.0L用純正のホイルを装着しているのでロードノイズが大きく、なかば諦めていたのですが、うれしいかぎりです。 <メーカー様からのコメント> 今回発売から20年を迎え、またこの日本国も新案登録にて認定新案登録済商品。 また自動車部品の12類自動車部品及び付属品として正式に登記、商標登録済商品、また足回りのスペシャリスト、ビルスぺシャルショップさらに一段上のサスペンションクラブの、総創業63年の老舗中の老舗のご推奨商品です。 また一生涯をアシストしてくれる訳ですので、最強のカーライフを御提案と言う最強の物です。 当然性能パーツ故解る人解らない人は有りますが、走りに詳しい人、走られるお方様程必要性が有るパーツですし、それらに精通しない人には、その純正のスタビですらいらないはずです。 私のお袋は、外しても、さらに強化にしても、なんらその違いですら分かりません。 しかし走りに拘る人程またその費用対効果でも、一生涯をアシストするものとなれば、これ無では走りは語れないと言う代物です。 ロードノイズは副産物ですので、出来ればタイヤのGTK化を、適材適所の物にて4種る御座いますので是非視野に入れて見て下さい。 今までに無いスリーランク以上の性能をご提供致します。 タイヤ専門店総創業63年の老舗のご推奨パーツに成ります。 インプレッサなら全てのGTKパーツ群がテストカーだったために全てが適応します! バーサス、ほーばーホールナイズも是非視野に入れて見て下さい。 是非GTKパーツをお見知りおき下さいませ。 最高のカーライフを安全にて使用できることをお約束しての販売です。 | |
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2013年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2.0is 2000cc NA 前輪駆動
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2.0is 2000cc NA 前輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費はほぼ変化ありませんでしたが、レスポンスは格段によくなりました。 |
商品名
| ミニコンF1A |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントですありがとうございました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンルームの吸気センサーにカプラーオンで装着し、空燃比をコントロールするグッズです。 本体をエンジンルームに置くのであれば設置は非常に簡単ですが、室内に置く場合は配線の引き回しが大変かもしれません。 レスポンスモード、エコモード、ノーマルモードがありますが、レスポンスモードで低回転でのトルクがアップしたように思われ走りやすくなりました。 エコモードは燃費はよくなるのでしょうが、もっさりした走りになるので、もっぱらレスポンスモードで使用しています。 別にPIVOT社のクルスロを取り付けていますが、今までSP3モードで使っていたのが、ノーマルモードでよくなりました。 | |
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2013年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
