燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1998年式 いすゞ ビッグホーン KH-UBS73GW 4JX1
愛車情報
| 1998年式 いすゞ ビッグホーン KH-UBS73GW 4JX1 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 計測中 |
商品名
| ミリテック-1(16oz) |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| ネットショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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車は最終型ビッグホーン(ディーゼル4XJ)初期車で10年経過ですが、排気白煙が解消しました。 新車時から白煙が、他の同型及び前モデルと比較して目だっていて、リコール及び車検毎にディラー点検・調整をしてもらっても一向に改善できないでいました。 7年目に油圧警告灯が点灯した為、点検を依頼したところ、結果的にオイルストレーナーが緩んでいたことが原因の様でした。 最初は原因不明でエンジンを下ろし、オイルポンプ2台を交換する段階で判明した様です(えらい出費でした)。 油圧が正常に戻り、これまでは何だったんだと言うくらい状態が良くなりました。 だが、時すでに遅しでダメージが蓄積してしまったのでしょう、白煙はそのまま。 最近になり、冷えた状態での白煙が増した様で、後続車が逃げていることに気付き(後続確認は2輪で白バイに鍛えられました)、何とかせねばとオイル交換、バッテリー交換及びコンデンサ強化(電子は本職)、アーシングと色々試し、エンジン制御ユニットのリセットでようやく前に戻った感じ(水抜き剤で悪い学習をしたか)。 そこでMILITEC-1を先日投入(家族の車に先に入れたら残りは規定量の半分)を投入したところ白煙が解消してしまった。 いすゞに排気白煙点検(エアフィルター交換を含め)の依頼していたがキャンセルしました(どうせ異常なしで戻ってくるし)。 と言うことで、継続的に金属表面改質強化剤を使うことを決めました。 | |
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2007年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2002年式 いすゞ ウィザード LSE 3200cc 4輪駆動
愛車情報
| 2002年式 いすゞ ウィザード LSE 3200cc 4輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.3km/L→平均6.7km/L |
商品名
| MP3000プラシング・ミニ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 無料モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付け直後、突然のバッテリー交換に見回れましたが、MP3000プラシング・ミニをいったん取り外し燃費計測。 その後再度取り付け数度の燃費計測で、ここまでの燃費向上正直オドロキです。 決してバッテリーの変更での向上ではありません。 かなり慎重に計測しましたから。 こんなに簡単でここまでの向上、ほんとにお勧めです。 | |
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2007年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2002年式 いすゞ ウィザード LSE 3200cc 2-4WD
愛車情報
| 2002年式 いすゞ ウィザード LSE 3200cc 2-4WD |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。7.7%向上 |
商品名
| フェロックス タブレット |
メーカー
| ビットマップ |
購入方法
| スーパーてつ殿より モニター当選でいただきました |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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トイレタンクの洗浄剤ではありませんが、 給油時「タンクにドボン」 あぁぁ!気を抜いて投入した1錠がタンク入り口付近で引っかかってる。 でも大丈夫!覗き込みながら給油していると、ガソリンでみるみる溶けました。 タンク投入タイプで安心感をはじめて感じた瞬間です。 <使用感> 急な坂道を登る時、以前はほんのりエンジンから「ブリブリブリ」音が・・投入後そんないつもの坂道で「ブリ・・」。 確実にいつもよりラクしてます。 肝心な燃費は約7.7%向上!正直驚きました。 過去いろいろ試しましたが初めて、向上 を感じました。 エンジン内部の堆積物を燃焼させてくれるということなので、今後もしばらく良い燃費 が続くかどーか楽しみです。 | |
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2007年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1993年式 いすゞ ロデオ 4WD ターボ 5MT 四輪駆動(キャンピング車)
愛車情報
| 1993年式 いすゞ ロデオ 4WD ターボ 5MT 四輪駆動(キャンピング車) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 不明(未計測) |
商品名
| “極”トルクバンドEXのラジエーターホース用(液体系) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| プレゼントに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回は、送っていただいた製品をラジエターホース用と燃料パイプ用のペアで3台分に分割し、3車に装着しました。 通常使っている車両で効果をすぐに体感できたので、急遽取り付けることに。前と同じくラジエターホースは取り付けが簡単なアッパー側だけ、燃料パイプはインジェクション側に近い位置に取り付けました。 ディーゼルの割りにトルクはそれほどないほうですが、やはりエンジンが温まってからの低速トルクが太くなっていることを体感できました。 燃費に関してはまだ走行距離が少ないので計測できていませんが、確認できたら再度レポートしたいと思います。値段が安いことも高評価です。 | |
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2007年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1990年式 いすゞ ビッグホーン 2800cc インタークーラーディーゼルターボ
愛車情報
| 1990年式 いすゞ ビッグホーン 2800cc インタークーラーディーゼルターボ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/L→10.0km/L |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ社 |
購入方法
| オートバックスより購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ターボがついているのに、その前に取付けて効果があるのか心配でしたが、出足が明らかに軽くなりました。 燃費も向上したが、加速が楽しくなってしまって、踏み込みも多くなってしまう。 はずすと力を失ったことがワカルので、間違いないく体感できます。 取付けも簡単だった。(因みにビッグホーンUBS55FWはサイズ55でした) | |
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2007年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1997年式 いすゞ ビッグホーン XS プレジール 3100DT 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1997年式 いすゞ ビッグホーン XS プレジール 3100DT 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。ただし添加剤投入後のほうが燃費に厳しい状況 |
商品名
| DA-07 |
メーカー
| タービュランス社 |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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当HPで当選して使用させていただきました。ありがとうございました。 使用方法ですが、まず違いを比べるために、添加剤を投入前に一度満タンにし給油ランプがつくまで使用し、満タン給油時に一本投入。 その後、今度は添加剤を入れずに満タン給油し、次にまた満タン給油時に一本投入し違いを比べてみました。 添加剤を投入したときの方が、一回に走る距離も短い、家のまわりの(坂が多い)チョイ乗りばかりだったので、燃費には厳しいはずだったのですが、少し向上しました。 その次に添加剤抜きにすると、日に日にトルクがなくなっていくのが感じられ、燃費もほとんど前と変わらないくらいになっていました。 すでに12万km近く走っている車で、最近アクセルを多めに踏むと黒煙が出ていたのですが、少し減ったように感じます。 今までに何度か、似たような噴射ノズルの洗浄を謳った商品を使ったことがありますが、一番効いたように思います。 あと、たぶんセタン価の向上によるものだと思いますが、アイドリング時の音と高速で走るときのトルクの向上を凄く感じました。 プレミアム軽油を入れたときのような感じを さらに強くしたと表現するのがぴったりなくらいでした。 通信販売でなく、近所のカー用品店で買えれば、少し値段は張りますが買ってもいいと思うものでした。 後3年しか乗れない規制前のディーゼルなので、少しでもこういう添加剤を入れて、排気ガスを少しでもきれいにしなければとも思いました。 | |
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2006年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1989年式 いすゞ ピアッツァ ネロXE ハンドリング・バイ・ロータス 2000cc ターボ 5MT
愛車情報
| 1989年式 いすゞ ピアッツァ ネロXE ハンドリング・バイ・ロータス 2000cc ターボ 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費8.9km/Lから9.4km/Lへ向上 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジン音が静かになったこと、燃費が向上したこと、などが満足点。 混ぜ混ぜが面倒くさいこと、(科学者気分で楽しいともいえますが)が減点項目。 懸案のオイル消費の増大には効果がありませんでした。 おそらく1番ピストンのリングが磨耗しているので、これは添加剤ではムリですね。 | |
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2005年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1999年式 いすゞ ウィザード タイプX UES73FW ディーゼルターボ A/T
愛車情報
| 1999年式 いすゞ ウィザード タイプX UES73FW ディーゼルターボ A/T |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5m/Lが9.5km/L以上に向上 |
商品名
| フォアビークル |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| 電話注文 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使用方法:オイルに添加するだけ。 パワー:パワーアップした。体感できる。 フィーリング:エンジン音が変化する。//軽い踏み込みでトルクを感じることができる。//アクセルレスポンスが向上し、タイムラグが改善。 静寂性:アイドル時のエンジンぶれが少なくなり、低回転から高回転域まで静寂性が向上。 コストパフォーマンス:約2,000円のオイル添加剤でここまでの燃費やフィーリング向上は、絶対に安い! 燃費向上:走り方によっては、3000ccのディーゼルターボ車が軽油60L約5,000円で600km以上走行可能です。 この数字はGOODではないでしょうか。 | |
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2005年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1994年式 いすゞ ビッグホーン ハンドリングバイロータス 3.1D 4AT
愛車情報
| 1994年式 いすゞ ビッグホーン ハンドリングバイロータス 3.1D 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| まだ未測定です。 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| ネットオークション |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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装着は比較的簡単でした。 低回転のトルクが微妙にアップしたような気がします。 定価の3分の1程で購入したので70点といたします。 定価で購入していたら30点ほどでしょうか。 燃費の計測はまだ装着後あまり走っていないので、いたしておりません。 | |
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2005年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2000年式 いすゞ ビッグホーン ロータスSE ガソリン 3500cc
愛車情報
| 2000年式 いすゞ ビッグホーン ロータスSE ガソリン 3500cc |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 高速で平均6.6km/Lが6.8km/Lに向上 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| 4×4マチヤマ |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費自体は若干良くなった程度。 加速が良くなったのかアクセルが軽くなった気がする。 しかしフル加速時やレーシングした時は吸気の障害になるのかレスポンスが悪くなった。 価格からするとコストパフォーマンスは優れていないと思う。 | |
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2004年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
