燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2005年式 メルセデスベンツ バネオ 1.9 5AT
愛車情報
| 2005年式 メルセデスベンツ バネオ 1.9 5AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均して10%〜15%向上 |
商品名
| ハイオク、レギュラーのブレンド |
メーカー
| エッソ |
購入方法
| スタンドにて |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
燃費向上グッズではないですが、ガソリンの入れ方です。 最近ガソリン価格が高騰しているので、何か策がないか考え、ヨーロッパ車はオクタン価95のガソリン使用が前提であることを思い出し、ハイオクとレギュラーを半分半分に入れてみました。 オクタン価100のハイオクと90のレギュラーで95になった計算です。 走りに関しては、強くアクセルを踏み込んだ時に、少し加速が鈍くなったかな?と思う程度で、一般道で走る限り、ほとんど意識できません。 さすがに高速の登坂斜線のあるような区間で加速しようとすると、鈍くなりますが、速度キープなら不満はありません。 一方、燃費に関しては、満タン計測で、しかも同一条件では比較できていませんが、10%〜15%良くなっている感じです。 もともと95で設計されているエンジンなので、その方がマッチしているのかもしれません。 ただし、少しレギュラーが多めになると、加速の鈍りが顕著になるので、あくまで、ハイオク多めをキープするのが、設計上も安心でしょう。 ハイオクのみに比べると、ガソリン価格の差額分も含め2割近くお財布が節約できるので、ガソリンが安くなっても続けていこうかと思います。 | |
タグ
2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
