燃費情報
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1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ 3.0 5AT
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ 3.0 5AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが、7.1km/Lに向上。約3%燃費向上 |
商品名
| Deap(ディープ) |
メーカー
| WEST HILL Ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換と同時に「ディープ」を注入。(オイルは通常の10W-30/SNクラス) 交換後、生活圏の国道/片側2車線の道路で、信号待ちから前車が日産V8当方V6が発進。 前車もそれなりの加速中。当方もそれほどスロットルを開けているわけではありませんが200メートルくらい追随しました。 前車がダウンしたのでこちらもダウン/前車が異様さを感じた!?。 その時点で後方の軽ではありましたが・・・70から80メートル後方でした。【これで数秒の出来事】 おお、結構いいじゃん。・・・これがプロローグ その後、加速中はあまりトルク感がつかめませんでしたが、通常の走行では(1000〜2000rpm)、従来2000rpmからトルクの盛り上がりが1800rpm位から上がっている様子が強く感じられました。 静かにアクセルを踏み込んでいくと、じわりと盛り上がりを感じるのが1800rpm辺りからです。 オイル添加剤だけでエンジン特性【トルクカーブ】が変わる訳がありませんので・・・従来より低めの回転から一回りくらいトルクアップがなされている感です。 高回転域はそれなりに燃料消費も増えますので試してはいません。 当該車両は車重がそれなりにありますので・・・、発進加速はそれなりなんですが、中間加速についてはトルク型エンジンと相まって加速はいい方です。 Deapのお陰でクルマが転がっている状態では、いつでも任意の速度までスムーズに加速します。(通常使用する回転域ではトルク増幅感いっぱい) この辺りのフィーリングは快感です。 燃費に極端な向上は見られませんが、その走りのスムーズさは特筆に値します。 個人的には満足度100点なんですが・・・、モニター品とはいえプライスタグが7,560円とありました。 私の経済状態からいいますと・・・、減点5という次第です。 | |
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2014年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
