燃費情報
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2001年式 三菱 ディンゴ GDI1500cc CVT FF
愛車情報
| 2001年式 三菱 ディンゴ GDI1500cc CVT FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lから13km/Lに低下!約20%の低下!! |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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新車購入後、約2000km走行後にオイル交換と同時にミリテックをエンジン・CVT・パワステに指定量を投入。 しかしながらCVTとの相性が最悪で、加速は恐ろしく鈍くなるし坂道ではトルコン(クラッチ?)が滑りまくりでズルズルと車が後ろに滑るので、思いっきりアクセルを踏み込まないと登らないし、クラッチが繋がったら繋がったらで猛ダッシュ・・・・。 相当に危険な状態になったので、ディーラーにてATF交換で\12800ナリ。 フィーリングはかなり戻ったものの、まだ少し滑ってしまいます。 再度の交換が必要です。 エンジンオイルもATF交換時にカストロール・フォーミュラーRS 5W-40に交換して、平均燃費14.5km/Lまで回復したので今度こそと思ってミリテックを再投入したけど、450km走行した限りでは燃費に変化が見られず・・・・。 多くのインプレを見る限り、全く効果の無い物とは思い難いけど、少なくとも私としては使用する機械や元のオイルとの相性が、悪い時にはかなり出ると感じました。 特に今回の私の様な先行事例の少ないマイナー車の場合、あれこれ神経をすり減らしながら色々な物を試したりするなら、最初から少し高価な化学合成油にした方が良かったと思います。 | |
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2001年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
