燃費情報
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2000年式 三菱 パジェロ・イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ・イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
商品名
| ケミチューン |
メーカー
| 日本ジープセンター |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル添加剤はやはりオイル交換とのタイミングの問題があるので、なかなか使用する機会がありませんでした。 ただようやくオイル交換したので使用することができました。 交換したオイルはいつもと同じです。フィルターは交換。 こういった類の添加剤はオイル交換と同時に添加するのですが、それだとオイル交換による効果なのか添加剤による効果なのか違いが判断しずらいため、あえてオイル交換してから1週間後に添加。 液を見る限りは普通のオイル?って感じがしました。 ゲージで量をみながら投入するだけで、とりわけ難しいことはないですね。 入れる量はオイル量の8%〜10%だそうで、この車だと300cc〜400ccなので量的には十分でした。 添加し終え、さっそくアイドリング。5〜10分後経ってから50km程走りました。 その時の印象として、極端に体感できたわけではありませんが、アクセルを踏んだ時のエンジン音が減った感じでした。 またアクセルは若干重くなった気がします。 しかしこの重さも走りこんでいくうちに自然ととれていきました。 燃費は(体感度も含めて)基本的に街乗りだけでしたので、普段とあまり変化はしておりません。 ただキックダウンした時の加速が強く感じる、いつもと比較してアクセル開度が少なくても車が前に進んでいく感じが出ている等、少しずつ添加剤の効果がでてきてるようですし、まだ高速を走ってないので、今後が楽しみです。 | |
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2006年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
