燃費情報
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2001年式 マツダ トリビュート GL-X 3000cc
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート GL-X 3000cc |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速利用時の最高燃費8.7km/Lから9.5km/Lに向上 |
商品名
| スマートブレンド |
メーカー
| スマートブレンド |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ATFの変速タイミングとショック及びトルクコンバーターのスリップ感の改善のため投入。 投入直後からアイドリングが下がり、いままでほとんど無かったクリープ現象(このクルマ特有のセッティング?)が現れ坂道でも下がることが無くなった。 トルコンのスリップがほとんど感じない状態になり、アクセルワークに敏感に反応するこる真に変貌! コーナーでもアクセルワークで自在にパワーアンダーステアを出さないで走れるようになりタックインのできるように! また変速タイミングも非常に早くなり、ショックも減り非常に運転が愉しいクルマに激変しました。 燃費はV6エンジンのトルクを無駄なく引き出せるようになり、50数km/hで巡航時は1500rpm少々、結果燃費も上がったようです。 高速を利用した遠出では9.5km/Lになり今までの最高燃費を記録。 ただし、愛車のような少し古いタイプのAT(特にアメリマ製)には相性がいいと思いますが、最新の国産ATには未知数です。 それとトルコンの負荷が増えるためか、ATF油温と水温が以前より上昇気味になりました。 以上の二点が気になるため5点の減点です。 | |
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2007年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
