燃費情報
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2018年式 トヨタ カローラ フィールダー 1.5X NA CVT 4WD
愛車情報
| 2018年式 トヨタ カローラ フィールダー 1.5X NA CVT 4WD |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありませんが調査中 |
商品名
| GTK カーボン柄ステッカー |
メーカー
| 未来整備 GTK FACTORY |
購入方法
| 燃費一番プレゼント カーグッズ大賞のプレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回は、プレゼント企画の当選品でした。 ヘッドカバーに貼るか、インテークに貼るかいろいろ悩みましたが、インテークカバーに装着しました。 装着後からいつものように不思議と、即トルクアップが感じられます。 CVTですが、非力なカローラが確実にトルクアップ、そして変則回転位置が確実に低い回転数で行われる不思議な現象になります。 最初は時速35km程度で1000回転程度に落ちますが、装着後、走行距離1kmを超えたあたりから、時速20kmを過ぎたあたりから1000回転を維持してトルクでスピードが上がっていく感じです。 緩い坂道も普通に、結構な坂道はあまり回転数が上がらずに登っていきます。 そして、スーっと伸びるイメージというか、エンブレが効きにくい現象が見られます。 会社の車で私メインで運転はしますが、絶対私だけとは決まっていないので、燃費記録は調査できていません。 私以外が満タンにして、トリップを押さなかったりと・・・でも。 | |
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2019年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
