燃費情報
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2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ)
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 冬場でも25〜27km/Lをキープ |
商品名
| Geiger-Rチップ |
メーカー
| Geiser-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(11月) |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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11月のプレゼントで当選しました。ありがとうございます。 実は、その前にプレゼント商品を見て興味を持ち、当選しないことを前提に直接購入しており、その後プレゼント当選でより多く装着できた次第です。 当選前に一度レビューを報告しましたので、そちらもご参考ください。 最初はGeuger-RさんのHPのお客様の声に「ECUやインバーター等への装着が効果的」とありましたので、購入した分はそちらへ装着しました。 ただ、他にもチューンチップなど色々と装着していましたので、効果を感じるという面では「燃費が悪くなりづらくなった」という感じでした。 次に当選したものをエンジンブロック、イグニッションコイルへ装着したところ、こちらはエンジン音が静かになる、低速のトルクが増えるといった効果を感じました。 ただ、私のプリウスは今年9月に中古で購入したもので、それほど経過していないため30プリウスのノーマル時の実燃費というものを把握していません。 その前は20プリウスを2台乗り継ぎ、合計で30万キロ以上走行しましたが、その20との比較で申し上げます。 まず、現在の30で初めての冬となりましたが、12月に入って徐々に気温が低下する中、朝1〜2度、昼間10〜14度、夜(帰宅時)6〜7度といった日は27km/L程の燃費です。 尚、私は愛車を仕事にも使っていますので、1日の走行距離はおよそ150〜200キロほどになります(自宅は茨城、仕事は千葉です)。 ごく最近は朝マイナス2〜マイナス3度、昼間8〜9度、夜(帰宅時)3〜5度と一段と寒くなっていますが、このような日で25km/L前後といったところです。 さすがに朝の気温がマイナスですとヒーターを温めるためエンジンが掛かっている時間が長くなりますのでどうしても燃費は悪化しますが、前の20プリウスでは冬場は23〜24km/L程度が平均でしたので、それを考えると良いデータかと思います。 また、トルクフルになったおかげでECOモードで運転していますが、最初に購入した時のノーマルモードよりも力強くなった感じがします。 全くもっさり感はありません。 総じて効果を体感できることは高く評価できると思います。 装着場所によって更に違う効果がありそうなので、これから場所を変えてみようと思いますが、一度試すには良い商品ではないでしょうか? <メーカー様からのコメント> この度は合わせてご購入も頂き感謝致しております。 効果を体感頂けてうれしいです。 最近は特にハイブリッド車との相性が良いようでご好評頂いております。 今後ともどうぞよろしくお願い致します。 | |
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2017年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
