燃費情報
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2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 最低1km/L、10%以上の向上は間違いない。 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| 某オークションにて即決価格で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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前回同製品交換より65,000キロを超えたのを機会に点検し、電極部がかなり焼けていたので交換。 足の長いプラグレンチが必要なのは、最近の車に共通しているのか? 交換後エンジン始動するも何故か回転がぱらつくが、走り出すと安定。 しっかり着火している様子が手に取る様に分かる。 エンジンのフィーリングも振動も滑らかで心地好い。 例えイリジウムでも5万キロを超えれば交換すべきだと思う。 詳しい燃費が分からないのは、調べる前に妻に注油されてしまうため。 目盛りの動き加減で少なくとも12km/L以上あるのは間違いない。 10万5千キロを超えたエンジンでは驚異の燃費ではないか? 例えイリジウムでも4〜5万キロを超えれば交換すべきだと思う。 |
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2012年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ