1992年式 トヨタ クレスタ GX81 1G-FE 走行63000キロ オートマ

燃費情報

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燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1992年式 トヨタ クレスタ GX81 1G-FE 走行63000キロ オートマ

愛車情報
1992年式 トヨタ クレスタ GX81 1G-FE 走行63000キロ オートマ
満足度
100点
燃費向上率
9km/Lが10km/L台に向上。
商品名
シスコ パワーマックスス エンジン強化剤
メーカー
シスコ ジャパン
購入方法
イエローハット
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
元々はスーパーゾイルが欲しかったのですが、値段が高かった為、しかたなくこの添加剤を使用しました。
添加剤の副産物に頼るより、振動の発生源から変えていくという原生的な私の考え方より添加剤を選ぶ際は、金属表面ををコーティングする添加剤ではなく、金属表面をを改質する添加剤をなるべく選ぶように心がけています。
エンジンへの添加は、イエローハットの駐車場にてエンジンを掛けながら速攻で添加しました。
添加後のフィーリングですが、即効で効いたらしく、今まで2000r.p.mで聞こえていたエンジン音が全く聞こえなくなるくらい静かになりました。
私には車はエンジンが音を立てて走るという感覚が今まで有った為、エンジンの静かさに思わず苦笑いをしてしまいました。
パッケージの裏には、13万キロも走ったクラウンのテストデータも有りますし、金属の表面を17倍に硬くすると書いてありますので、お勧めの添加剤であると思います。

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2005年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

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