燃費情報
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2019年式 ダイハツ ミラ イース LA350S 2WD
愛車情報
| 2019年式 ダイハツ ミラ イース LA350S 2WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 取付け無し時平均16.75km/L→エアクリ上にh/HSP2枚取付け平均19.13km/L→ロアーホースにNEXT取付けで19.19km/Lと向上していきました。 |
商品名
| GTK-III NEXT |
メーカー
| GTK FACTORY |
購入方法
| 2019年度カーグッズ大賞への応募によるプレゼントになります |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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GTK-FACTORYさんのGTK-III NEXTをラジエター ロアホースに取付けてもらい、乗り心地と燃費の向上を確認させて頂きました。こちらはカーグッズ大賞応募のプレゼントで頂きました。 前回エアークリーナーボックスに取付けたh/HSP2枚は、とても満足できる結果となりました。 今回の取付けに当たり「とりあえず製品単体での性能を確認した方が良い」とh/HSP2枚は取り外されてしまいました。 スタートからの加速は、何もつけない時と同じ感じに戻ってしまいました。 アクセル踏んでもスムーズに進まず、エンジン音も大きく感じられました。h/HSP2枚取外したので仕方がないと思います。 しかしながら加速が終わり一定速度での走行になりますと、エンジンがスムーズに回転するのでしょうか?音も静かに運転しやすく感じます。 h/HSP2枚取付け時と比べると少し残念な感じですが、良い結果が出ています。 良くわかりませんが、NEXTがラジエター液に効果を与えて冷却することでエンジンがスムーズになったのでしょうか。 燃費もh/HSP取付け前の平均約16.75km/Lから平均約17.7km/Lに向上しました。 h/HSP2枚を取付け時の平均値19.13km/Lでしたので、単体での燃費向上ではやはり下がってしまいました。 その後に、NEXTをロアホースに着けたまま、GTK-III h/HSPを再度2枚エアクリーナーBOX上に取付けました。その結果は19.19km/Lと若干ですが燃費が向上しました。 取付け前16.75km/L→エアークリーナー上にh/HSP2枚取付け19.13km/L→ロアーホースにNEXT取付けで19.19km/Lと向上していきました。 最初にエアクリーナー上に空気導入改善を行い、その後にラジエター液でのエンジン冷却関係への改善を行った方が良いみたいですね。 燃費が改善されていくのを、見るのは嬉しいです。運転の仕方にも気をつけて、少しでも向上できるようにしていきたいと思いました。 | |
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2020年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
