燃費情報
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2003年式 スバル フォレスター・クロススポーツ 2000ccターボ 5MT AWD
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター・クロススポーツ 2000ccターボ 5MT AWD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 最高燃費18.0km台/Lが20.0km/Lへ |
商品名
| 最強網羅満喫セット |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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説明書通りに取り付けた結果、良かった点(改善点)は、 (1) エンジンレスポンスが向上し、よりシフトダウンが素早く行えるようになった。 (2) 静粛性が向上し、温まると微振動も感じなくなり、一層快適になった。 (3) エアコン使用時のパワーロス軽減。 (4) エンジン始動直後の排気ガスの匂い軽減。 (5) シフトフィーリング向上。 (6) タービンレスポンス向上。 (7) 最大過給圧復活(ブースト計で約1.05)。 (8) 最高燃費更新。18km/L台が20.0km/Lへ(某1級国道を60km程走った結果、ちなみにエアコンON、スタッドレスタイヤ着用)。 (9) シフトショックの軽減。 (10) 17万km以上走っている車だと言うと、皆驚く。 (11) オーディオのボリュームを1つ下げられた。 (12) なぜか音質が良くなったような気がする。 欠点として、 (1) 構造上エンジンヘッドに手が届きにくく、取り付けに苦労したものもある。 (2) ジャイロティカも一緒に付けたが、構造上エンジンヘッド又はエンジン中央部には取り付けるスペースが無く、助手席側のインマニ付近の隙間に設置せざるを得なかったので、100%製品の効果が発揮できているのか不安である。 (3) 丁寧なアクセルワークを行わないと特にターボ車はパワーアップの方向に作用するようで燃費は悪化しやすい。 (4) 確かに効果があるので、他の製品も欲しくなる。 (5) 家族の車やバイクにも本人に内緒で試したくなる。 | |
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2012年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
