燃費情報
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1999年式 スバル レガシィ ランカスター 2.5
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ ランカスター 2.5 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 0.5km/L〜0.8km/L(オイルが汚れた状態へ添加したため誤差範囲に終始) |
商品名
| マイクロフロン&マイクロセラ |
メーカー
| PH ACCEL |
購入方法
| 使いかけを友人からもらった。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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この度、ランカスターを中古で購入。 早速はしってみるもNAにして燃費は7〜8km/Lとそんなに良くはない。 とりあえずそのままのエンジンオイルに早速添加、粉末状なので一度オイルに溶いてから投入するが、その際に付属の乳鉢と棒で攪拌作業が必要になるので軍手、新聞紙、キッチンペーパーなどが活躍する。 投入したらキャップをしめて即エンジン始動。(エアコンそのた電気製品はすべてOFF) ランカスターの場合、エンジン始動後数秒でそのメカニカルノイズが静かになってゆくのが分かる、最初ギュルギュル鳴っているエンジンがシュルシュルと角のとれた音になってゆく。 エンジンに添加剤がゆきわたるまで車を走らせる必要があるので、3000回転程度を目安にのりまわしてみるが、実際の走行フィーリンはATの為そんなによく分からない、が、信号で止まった時のエンジン音が明らかに静か。 これまでに2回ほど燃費をとってみたが、8km/L前後に終始しているので今のところ誤差範囲といった印象、エンジンオイルを新しいものに交換してから改めて計測してみたい。 静粛性を求めるユーザーには良いかも知れません、超微粒子粉末なので問題ないらしいのですが、オイルフィルターは一度交換したほうがいいのかも・・・。 | |
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2007年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
