燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1999年式 スバル プレオRm 660cc MSC i-CVT4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRm 660cc MSC i-CVT4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 遠乗り最高値16.78km/Lが18.45km/Lへ向上 |
商品名
| パワーアクセラレーター |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| モニターさせていただきました |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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製品を見れば判りますが、空気の通り道に「巻き付けて金属バンドで止める」だけです。 サイズさえ間違わなければ結構簡単に取り付け可能です。 初期のコストは確かにかかりますが、いくらがんばっても17km/L(エアコンOFF-超燃費走行+整備良好)を超えられなかったうちの2台のうちの1台が、あっさり記録を塗る変えるどころか、10-15モードもオーバーしております。 今の軽ワゴンタイプは車重増により、燃費は悪い傾向がありますが、これならば満足できるのでは? 尚、以前の16km/L台は夜間の流れのよい走行、今回の18km/L台は昼間のそこそこ交通量がある状態での測定で、同一の道路であることを付け加えておきます。 流れが悪化しているのに、燃費が向上している。 価格が高いだけになんですが、装着の容易さと装着後の位置変更などが容易なので、燃費テストだけでなく、いろいろ愉しむにはいいと思います。 私は学者でないので、数値だけ追うよりもこうやって楽しめるほうが満足度高いですしね。 ちなみにもう一台にも装着していますが、こちらはブーストの安定化、ブースト立ち上がりの反応が良くなっています。 逆に体感速度は「若干」速いかもしれませんが、こちらは何かしら計測しないと判定しづらい気がしています。 | |
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2003年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
