1996年式 スズキ ジムニーJA11 660cc OHCターボ パートタイム四輪駆動

燃費情報

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燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1996年式 スズキ ジムニーJA11 660cc OHCターボ パートタイム四輪駆動

愛車情報
1996年式 スズキ ジムニーJA11 660cc OHCターボ パートタイム四輪駆動
満足度
100点
燃費向上率
10.3km/Lが11.2km/L程度と3回給油の平均、最高12.1km/L
商品名
REDLINE 10W-40
メーカー
REDLINE
購入方法
通販(並行輸入物)
グッズ種類
オイル
使用感等
先日ミッション、トランスファーを交換してのインプレをお送りしまして、その時は10km/Lから10.3km/Lと微妙の燃費向上率でしたが、今度はエンジンオイルもREDLINEにしてみました。
これで全て油脂類はREDLINEになりました。
燃費は10.3km/Lが11.2km/L程度の向上、3回給油の平均で最高12.1km/L。
エンジンオイルを交換してみての第一印象は滑らかになりました。
3気筒特有のがさつな振動が減り、アイドリングも安定しています。
負圧も-50〜53の間を小刻みに振動していたバキューム計も針もピタリと安定しています。
走り出してみるとトルクが若干アップしているのが分かりますが、特筆するのは中間域の吹けの良さで同じ回転数でもブーストの掛かりが早くなっています。
また同じ粘度の他のオイルよりもやわらかい印象を受けますが、油膜は強いようで熱ダレは感じません。
値段は今までのオイルと比べ同等ですから、この印象から行くとこれからはREDLINEにするつもりです。(特にミッション)
持続性については購入店では8千キロOKということですが、そちらの方もご後日レポートさせてもらいます。
余談ですがデフもREDLINEに換えたところ、効きが良くなりタイヤが良く鳴くようになりました。

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2004年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

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