実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 日産 180SX TAYP Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| TAYP S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラー交換 ＮＧＫプラグ・イリウェイ７番 アーシング | |
タグ
2002年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 180SX TYPE 3の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1993年12月 |
グレード
| TYPE 3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| ライトチューン、燃費対策はアーシング装着 | |
タグ
2002年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 180SX TYPE IIIの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1993年12月 |
グレード
| TYPE III |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 11.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| ライトチューン、燃費対策はアーシング装着 | |
タグ
2002年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 180SX E-RPS13の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1994年10月 |
グレード
| E-RPS13 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 24000km |
愛車の情報
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| 吸排気のみ。ウ○コタイヤ。 | |
タグ
2001年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 180sx タイプXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180sx |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| タイプX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 46000km |
愛車の情報
| |
| 17インチホイール | |
タグ
2001年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 180SX TYPEXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| TYPEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 50000km |
タグ
2001年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 180SX TYPE-Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1994年8月 |
グレード
| TYPE-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリ、燃ポン仕様ブーストアップと１７インチホイール | |
タグ
2001年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 180SX タイプ3の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1992年3月 |
グレード
| タイプ3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 足回り、マフラ〜、ブ〜ストアップ、燃費向上マグネット他 | |
タグ
2000年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 180SX TYPE Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1994年3月 |
グレード
| TYPE X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.9km/L |
市街地燃費
| 5.7km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8400km |
愛車の情報
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| 社外マフラー交換等の軽いブーストアップです。NGKのイリジウム合金プラグは燃費良くなります。 | |
タグ
2000年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 180SX TYPE-Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180SX |
年式
| 1994年5月 |
グレード
| TYPE-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| マフラー交換のみ | |
タグ
2000年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
