実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラー交換 低回転走行 | |
タグ
2002年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B Eturnの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ ツーリングワゴン |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| GT-B Eturn |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
タグ
2002年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1994cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| セラモパワーを従来より使用しています。燃費が際立って良くなったという訳ではありませんが、多少は良くなってます。 | |
タグ
2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RS TYPEBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| RS TYPEB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 25000km |
タグ
2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1999年11月 |
グレード
| GT-B E-TUNE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング・トルマリンシート・トルマリン石・社外エアクリーナー交換 | |
タグ
2002年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2002年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ ランカスターの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| ランカスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| マグチューン、エンジン・ミッションに「GRP」添加 | |
タグ
2002年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 1995年1月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| クロスミッション5速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| マフラー、ローダウン。モーターアップ使用 | |
タグ
2002年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン BT B-SPECの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1996年2月 |
グレード
| BT B-SPEC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 9.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
| マフラー、エアクリーナー、トルマリン、アーシング | |
タグ
2002年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
