実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2004年式 三菱 ランサー・セディア 1500 スポーツエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー・セディア |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| 1500 スポーツエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 11.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 燃費良太郎（メーカー名不明）、リッツ製ヒューズ、サンヨーテクニカ製ディスチャージランプ、純正リアスポイラー（エボ２用）、エネオス・バッテリー（ヴィクトリーフォース）、前回当選したオイル添加剤（ベターマスク）、三菱純正ＧＤＩオイル、三菱純正「ラリーアート」製スポーツオイルフィルター、ワコーズ製エアコンガス＆エアコン添加剤、ヨコハマタイヤ製ＤＮＡ・エコス、 | |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション5 |
年式
| 1998年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2009年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
200年式 三菱 ランサーセディアワゴン T-ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 200年3月 |
グレード
| T-ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 電気系統にロッサムのF-130と燃料パイプに磁石クリーナーにトルマリン。 | |
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2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| ECU交換、スポーツ触媒、マフラー交換、エアクリーナー交換、スポーツプラグ、etc | |
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2008年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 ランサーエボリューションXの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューションX |
年式
| 2008年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 現在は、特に何もつけていません。以前の愛車(Alfa GTV)は、コンデンサーチューンなど | |
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2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 ランサーエボリューションX ベースの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューションX |
年式
| 2008年2月 |
グレード
| ベース |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| SMG |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| CPU交換で燃費を伸ばし＋ブーストアップのみ | |
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2008年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーワゴンの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーワゴン |
年式
| 2003年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
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2008年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサーエボリューション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ホイールとナットを軽量化 | |
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2008年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 ランサー エボリューション3の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| エボリューション3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.4km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| マグチューン・ECU(燃費重視・ブースト1.0対応）・レゾネーターはずし・フルチタンマフラー・軽量ダウンサス | |
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2008年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 ランサーエボリューションワゴンMR GTの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューションワゴンMR |
年式
| 2006年9月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マフラー交換のみ | |
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2008年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
