実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2013年式 トヨタ プリウスα Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウスα |
年式
| 2013年5月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 19.2km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| ＧＴｋ製品 完全燃焼網羅セット、足回り三種の神器、GTK-core、GTK-dsp、GTKスタビクリップを6個、エキゾースト9を6枚、GTK-IMPを6本、GTK-ソルティルをタイヤ4本、h/HSPを8枚、GTKヒューズを25個、ピンポインターkingを6個、GTK-STを10枚 | |
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2021年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ プリウス Sの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 22.0km/L |
市街地燃費
| 20.0km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| SEVとgeiger-R（チップ）を装着しています。SEVはSEV-RUNSをエンジンルーム前方に、チップは4個ハイブリッドバッテリーに取り付けています。たしかに充電はパワーアップした感があります。燃費はさほど変わりません。パワーアップ分踏み込みすぎなのかもしれません。 | |
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2018年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2006年式 トヨタ プリウス Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2006年10月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.5km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 特にないです | |
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2016年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年式 トヨタ プリウス 乗用車の燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2010年5月 |
グレード
| 乗用車 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 21.0km/L |
市街地燃費
| 21.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 28000km |
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2015年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ プリウスの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2003年11月 |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2014年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2013年式 トヨタ プリウスα Sの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウスα |
年式
| 2013年6月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.8km/L |
市街地燃費
| 16.9km/L |
高速燃費
| 22.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 何もしていません | |
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2014年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2010年式 トヨタ プリウス Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2010年6月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 22.0km/L |
市街地燃費
| 24.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 主な改造内容は、ボディ剛性を上げるためストラットバー等を追加しています。また、エンジンオイル、ミッションオイルにアタックレーシング社のエストレモを添加しています。ハイブリットのもったり感を少しでも解消するために、スロットルコントローラを装着しています。燃費に関しては、街乗りで頑張れば30km/l出ますが精神的に疲れるので、意識せずに乗って約24km/lです。パワーが出るエンジンではないので発進時がもったりしており、もっとトルク感が出ればいいなぁと常に考えております。 | |
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2014年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2009年式 トヨタ プリウス ZVW30 Sツーリングの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス ZVW30 |
年式
| 2009年12月 |
グレード
| Sツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 燃費が悪く、色々ネット検索しています。何か良いものはないでしょうか。 | |
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2013年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2009年式 トヨタ プリウスの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウス |
年式
| 2009年6月 |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
平均燃費
| 25.0km/L |
市街地燃費
| 23.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
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2012年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2012年式 トヨタ プリウスα Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| プリウスα |
年式
| 2012年4月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 23.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| 無し | |
タグ
2012年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
