実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2004年式 BMW 320i M-SPORTの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| 320i |
年式
| 2004年2月 |
グレード
| M-SPORT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2200cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 6.1km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
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2006年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 メルセデス・ベンツ C240 ステーションワゴン C240の燃費
メーカー
| メルセデス・ベンツ |
車種
| C240 ステーションワゴン |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| C240 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| ピラミック神業・M7使用です。 | |
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2006年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1994年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GTIの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ3 |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| GTI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリーナー交換してあります。アーシングしてあります。 | |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 フォード トーラスワゴン GLの燃費
メーカー
| フォード |
車種
| トーラスワゴン |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| GL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ホイール以外ほぼノーマルで特に何も改造していません。 | |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 BMW E36 318i 318iの燃費
メーカー
| BMW |
車種
| E36 318i |
年式
| 1995年9月 |
グレード
| 318i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| PUMA Wonder 革命を使用し、燃料添加剤はパワーブースターを使っています。パワーブースターは、高速走行については体感できるほどの効果があるのですが、市街地走行ではあまり効果がありませんでした。高速燃費が15.5キロ(富山-淡路間)ですが、これはあまりいい条件で出た数字ではなく、四度の大きな渋滞に巻き込まれ、荷物満載、三人乗車(その内デブ1名)、このような条件がなければ、16キロ以上は可能と思われます。パワーブースターを使用しない場合は13.3キロ程度です。 | |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 フォルクスワーゲン パサート W8の燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| パサート |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| W8 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.6km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| 既に貴宝石、コンデンサーチューン、アーシング等を施しておりますが、現在は冷却水チューンに興味を持っております。世の中でオカルトチューンなる言葉がありますが、すべてがオカルトではないと実感しております。 | |
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2006年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1998年式 クライスラー ジープグランドチェロキー E-ZG40 リミテッドの燃費
メーカー
| クライスラー |
車種
| ジープグランドチェロキー |
年式
| 1998年1月 |
グレード
| E-ZG40 リミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3959cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.8km/L |
高速燃費
| 6.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| とにかく予想以上に燃費が悪い。。。燃費向上グッズを購入することをもくろんでいます。 | |
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2006年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2004年式 フォルクスワーゲン パサートワゴン 2.0の燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| パサートワゴン |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| 2.0 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
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2006年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シボレー アストロ 不明の燃費
メーカー
| シボレー |
車種
| アストロ |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| 不明 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4300cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 高知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| MAXSTYLEエアジェットシステム、マフラー交換。 | |
タグ
2006年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1994年式 クライスラー チェロキー LTDの燃費
メーカー
| クライスラー |
車種
| チェロキー |
年式
| 1994年5月 |
グレード
| LTD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.7km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
タグ
2006年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
