実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2004年式 日産 エクストレイル XTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| パワーハウスアクセルのパワーパワーアクセレーターをインテイクに装着、新車なので未だ3回しか給油していませんが、ノーマルの状態で6.2kmだったのが、装着後3回目の給油のときの計算では9.8kmと大幅に改善されました。レスポンスも向上しており凄いの一言です。 | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(埼玉県)、エクストレイル(通勤)、エクストレイル(都会)
2004年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 エルグランド Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2004年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 エルグランド 4WD Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド 4WD |
年式
| 1998年7月 |
グレード
| V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.8km/L |
高速燃費
| 5.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2004年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 Y32セドリック グランツーリスモアルティマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| Y32セドリック |
年式
| 1993年12月 |
グレード
| グランツーリスモアルティマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 3.5km/L |
市街地燃費
| 3.5km/L |
高速燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 特に何もしてないが、回転数をあまりあげないで運転してます。アルティマの意味がない 笑 | |
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2004年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 セレナ キタキツネの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| キタキツネ |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10500km |
愛車の情報
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| i-DASH。エンジンの回転が軽くなり、トルクが向上した感触。燃費は変わらなかった。 | |
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2004年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 180sxの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180sx |
年式
| 1995年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2004年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 モコ Qの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| モコ |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| Q |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 2500km |
愛車の情報
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| まだ買ったばかりでこれからいろいろと考えています。 | |
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2004年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 テラノレグラス RSRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| テラノレグラス |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| RSR |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マグチューンエボリューション、ダイソートルマリン、アーシング革命 | |
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2004年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 ルネッサ アクシス オーテックバージョンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ルネッサ |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| アクシス オーテックバージョン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2004年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 180sx タイプXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| 180sx |
年式
| 1992年3月 |
グレード
| タイプX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| SR20DETブーストアップ仕様 アーシング | |
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2004年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
